Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1771 záznamů

  • Yamaha YZF R6

    19.9.2002
    Pokud se mi něco nezamlouvá raději o tom pomlčím, neboť nechci zbytečně brát iluze druhým. A snad i proto jsem se loňského roku touto dobou rozhodl nenapsat nic o dlouho očekávané modernizaci R1, která zklamala a to hlavně po technické stránce. Naprosto opačná situace však nastává po odhalení tajemné roušky – a teď váhám zda použít slovo modernizace, YZF R6 model 2003, neboť se jedná z 90ti procent o zcela nový motocykl, který má s chronicky známou a oblíbenou R6tkou, mimo zmíněných deseti procent, společný snad již pouze název.

  • Suzuki GSX 600F

    24.6.2002
    Efko (rok 1991) jsem koupil v červnu 96 (najeto cca 38.000km) a prodal v říjnu 2000. Najel jsem asi 45-46 000km. Jako celkově druhý majitel (první v ČR) jsem ji kupoval ve škrcené verzi 50k a po cca 5.000km nechal otevřít v servisu na plných 86k.

  • Honda VTX 1800

    18.6.2002
    Jak je o Hondě známo, co se týče nových technologických postupů, či netradičních řešení, nebere si často žádné servítky. Tudíž velkoobjemový streetbike VTX 1800 s největším motorem v historii velkosériové výroby možná v jejím podání zas takovým překvapením není. Ovšem impozantní vzhled a technické vymoženosti, kterými se VTX pyšní, učinily z tohoto kolosu senzaci modelového roku 2001, a to nejen v zámoří. Dva válce, objem 1795 cm3, tedy skoro litr na válec, to je jistě hodnota, která ubije i toho největšího skeptika. Když se do toho tenhle drobek dá, není divu, že doslova kouše asfalt.

  • "Pérák Enduro"

    27.2.2002
    S přestavbou, či později stavbou motocyklu jsem začal před třemi roky. V pivnici ležel starý "pérakový" motor, tak jsem si řekl, co takhle z něho udělat nějaké endurko. Celá stavba byla pronásledovaná nedostatkem financí při snaze udržet maximální kvalitu.

  • Honda CB750F2

    5.2.2002
    Honda CB 750F je „žijící“ legendou jejíž výroba byla zahájena již v roce 1968 !! I dnes je tento NakedBike však velmi oblíbený za svoji spolehlivost a nenáročnost.

  • Honda NTV 650 Deauville

    28.1.2002
    Cesťák pro každý den
    Tak nějak by se dal asi nejlépe charakterizovat tento zajímavý cestovní stroj, jenž byl v roce 2001 uveden také na náš trh. Jednoduchá konstrukce, bezúdržbový provoz, dostatek místa, cestovní ambice a v neposlední řadě léty prověřený bezproblémový základ v podobě dvouválcového naháče NTV 650 Revere. Tak to jsou parametry, které již stojí za povšimnutí. Když se k tomu navíc přidá na tuto třídu příznivá pořizovací cena, dobrá ovladatelnost a plynulý chod, není co řešit.

  • Honda CBR 600F

    4.12.2001
    Suveréně nejprodávanější cestovně-sportovní motocykl celosvětového trhu dosáhl za čtrnáct let trvající výroby, fantastických, 320 000 prodaných kusů. O tom, že se jedná o skutečně nejzdařilejší šestistovku všech dob svědčí i ten fakt, že se CBéro stalo jasným etalonem kvality pro „zbytek světa“.

  • Kawasaki Ninja ZX-12R

    24.11.2001
    Nejvýkonnější seriově vyráběný motocykl se 190ti koňskými silami, prošel celou řadou změn.

  • Honda VFR 800 ABS

    20.11.2001
    VF-erka je skutečně jedním z nejzdařilejších projektů cestovně – sportovní třídy. I když bych možná v případě VFR 800 měl spíše zvolit termín sportovně – cestovní kategorie motocyklů.

  • Suzuki VL 125/250 LC Intruder

    12.11.2001
    V některých odborných článcích motoristických časopisů se píše o VL 125 LC Vetřelci jako o novince. Ve skutečnosti však byl představen na milánské výstavě EICMA v roce 1999 a okamžitě po zavedením do prodeje si získal v zemích na západ a jih od nás velkou oblibu.

  • Yamaha Road Star Warrior

    5.11.2001
    Když byl v červnu 2001 veřejnosti poprvé představen Warrior – Bojovník, získal si přídomek anti VTX. S velmi malým časovým odstupem však byl představen V – Rod a VN 1500 Mean Streak. Takže dnes, v boji o přízeň zákazníka můžeme spíše hovořit o souboji Titánů.

  • Dlouhodobé uložení motocyklu

    30.10.2001
    Pomalu se blíží doba, kdy budeme muset uložit svoje motocykly k "zimnímu spánku". Zanedbaná údržba motocyklu nám může totiž začátkem sezony připravit mnohá nepříjemná překvapení. Zde je pár rad a věcí na které bychom neměli zapomenout.

  • Honda CB 1300DCw - X4

    20.9.2001
    X-čtyřka, dokáže svým brutálním vzhledem rozbušit srdce každého správného motorkáře a pokud na něm chlap již sedí, vyvolává u žen neodolatelné mrazení.

  • Harley Davidson V-Rod

    27.8.2001
    Říká se, kdo je připraven není napaden. A o tom, že se v Milwaukee připravili opravdu dobře na útok ze země vycházejícího slunce svědčí nový V-ROD.

  • Honda VTX 1800 Retro

    20.8.2001
    To, že udržet se na výsluní v nejtěžším motokalibru nebude nikterak lehké, jsou si v Hondě velice dobře vědomi. A snad i díky bdělé konkurenci dostává nová VTX-ka sourozence ještě dříve než se sama "rozkoukala". Je tu Honda VTX 1800 Retro.

  • Honda CBX 650E

    30.6.2001
    Ahoj všichni bajkeři a holky na motorkách. Rád bych se s vámi podělil o zkušenosti a zážitky s mojí motorkou. Jedná se o Hondu CBX 650 E z roku 1984. Vím, že pro mnohé je to už stará plečka, ale po třech letech bych jí asi vyměnil za máloco.

  • Honda XL 125V Varadero

    29.6.2001
    Tato nová stopětadvacítka od Hondy nás dosti příjemně překvapila. Ačkoliv se jedná o stroj dosahující maximálního výkonu 11 kW a je určen především mladým jezdcům, svými parametry a konstrukční vyzrálostí se blíží spíše velkým cestovním endurům. XL 125V se do určité míry vzhlédlo ve svém soukmenovci Varaderu XL 1000V, nejedná se však jen o menší variantu. XL 125V si razí jednoznačně svojí linii, charakteristickou vlastním osobitým designem. Díky zmiňovaným proporcím, podpořeným čtyřtaktním dvouválcem do "V" se v současné době tento nový stroj stává jednoznačně vlajkovou lodí Hondy pro třídu 125 cm3.

  • Honda XRV 750 Africa Twin

    26.6.2001
    Honda XRV 750 Africa Twin je skutečnou výzvou pro dobrodružné povahy a příznivce dálek. „Afrika“ byla a je špičkovým a zároveň jedním z prvních představitelů kategorie Adventure Sport. Je přímo stvořená, jak pro dlouhou jízdu po silnici, tak i pro šotolinové a kamenité cesty nehostinných krajů. V základní konfiguraci, hlavně díky obutí, není sice přímo určena do ostrého terénu, ale i tak si lze ledasco dovolit. Důležitý je základ a ten má „Afrika“ opravdu dobrý, aby taky ne. Spolehlivý dvouválec do „V“ a kvalitní terénní podvozek úspěšně prověřeny při závodech Rallye Paris-Dakar hovoří za vše.

  • „ Jim Crow “ (Černoch)

    11.6.2001
    Jako základ pro tuto stavbu byl použit motocykl Jawa 250 Kejvačka r.v. 1958, který byl v dost špatném stavu. Ale po kompletním rozebrání a očištění od značné vrstvy bláta se nám podařilo vytvořit tuto přestavbu.

  • Yamaha FZ 750

    3.5.2001
    Tomuto motocyklu se nikdy nedostalo takových úspěchů, jakých by si sám zasloužil. Vždy byl nějakým způsobem převálcován konkurencí. Přesto se ale jedná o nenápadný a všestranný motocykl, který vás nikdy nezklame.

  • Yamaha FZS 600 Fazer (r.v. 00 a 02)

    9.10.2000
    Fazer je řazen do kategorie naked-biků. Když ho Yamaha uvedla na trh, měl vyplnit mezeru mezi modelem XJ 600 S Diversion a YZF 600 R Thundercat. Na trhu jsou dvě verze tohoto motocyklu, přičemž testovaná verze S přináší vícebarevné provedení a některé jiné změny, které zpříjemní jízdu.

Předchozí
1... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36