Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2594 záznamů

  • Chystá Ducati chuligánský Streetfighter V4?

    30.1.2019
    Motorka, na kterou se díváte a z níž vám možná kapou sliny stejně jako nám, není ani horká novinka od Ducati, ani její špionážní fotka, nýbrž parádní přestavba od italských Officine GP Design. Otevírá však jedno velké téma poslední doby: Nechystá Ducati něco podobného ve vlastní režii?

  • 4SR – z jihu Čech až na světové okruhy

    29.1.2019
    V našem seriálu Zlaté české ručičky navštěvujeme úspěšné tuzemské firmy s výrobou v ČR, ale pro jednou jsme se rozhodli udělat výjimku. Václav Jiruš to totiž s výrobou kvalitního oblečení myslí vážně, je to srdcař a co si budeme povídat, nebýt jeho zlatých ručiček a hlavně mozku, nebyl by tam, kde teď je. Pojďte se s námi podívat do nového sídla značky For Street Racing alias 4SR, kde jsme si popovídali o tom, jak je těžké vybudovat značku s dobrou pověstí.

  • „Boxer 600 nebo kompresor? Máme jiné plány!“ Velký rozhovor s šéfem BMW Motorrad

    26.1.2019
    Bylo to těsné, ale nakonec se německá značka může pochlubit dalším prodejním rekordem, který činí 165 566 dodaných motocyklů. Proti loňsku jde o nárůst o 0,9 %, což je nějakých patnáct set kusů a jde o osmý rekordní rok v řadě. Za dva roky by ale v BMW rádi překročili magických 200 000. Jak to chtějí udělat? Zeptali jsme se nového šéfa!

  • Bitva králů letos bez českého zastoupení

    25.1.2019
    A nejen bez českého, nýbrž i bez slovenského, polského, maďarského – prostě bez celého středoevropského regionu! Proč?

  • KTM RC 790 – Měli bychom?

    25.1.2019
    Tak přesně s touhle otázkou postnul Luke Brackenbury, PR manažer silničního oddělení KTM, fotku z indického webu indianautosblog.com, kde je napadlo, že by rakouská značka mohla postavit čistě sportovní derivát nahatého Duka. A my na to odpovídáme: „No jasně, sem s ní!“

  • Tohle jsou exkluzivní Thruxton R TFC a Rocket TFC od Triumphu

    22.1.2019
    O tom, že Triumph chystá limitované vyšperkované verze svých standardních modelů, jsme věděli už od říjnového představení dvanáctkových Scramblerů. Tehdy z dealerského meetingu uniklo pár fotek a základních informací. Teď už se můžeme pokochat Thruxtonem R TFC oficiálně a jako bonbónek nám britský výrobce naservíroval koncept Rocket TFC. Od něj se ale sériovka zas tolik lišit nebude.

  • Europacup 2019: Úspěch mladých českých motomechaniků

    22.1.2019
    Přesně takové se již tradičně zúčastnili studenti učebního oboru Mechanik motocyklů z ISŠA Brno a přivezli domů fantastický úspěch.

  • ABS na motorkách snižuje počet nehod, tvrdí Švédové

    18.1.2019
    Tohle bude vždycky předmětem nekonečných debat – je lepší ABS na motorce mít, nebo nemít? Statistiky švédské pojišťovny Svedea se přiklánějí k první variantě.

  • Ducati od Zen Motorcycles: V hlavní roli turbo

    17.1.2019
    Nádherná motorka, ale to turbo tam bude jen pro okrasu a zadní tlumič v nádrži je taky akorát stavitelská onanie. Stroj, který posbírá pár cen na soutěžích, a pak si ho koupí někdo do obýváku.

  • Yamaha YZF-R125 & YZF-R3: sportovně-každodenní Jin Jang

    16.1.2019
    O tom, že to trefili na jedničku, jsem se přesvědčil ve španělské Valencii, jejím okolí a taky na nedalekém okruhu Circuit de la Ribera. A zábava to byla numero uno!

  • MV Agusta Brutale 800 RR: Ostřejší neznamená vždy lepší

    14.1.2019
    Brutale se mi opět po roce dostává do ruky a zas mám o něco víc zamotanou hlavu. Zatímco loni působila základní verze ve srovnávacím testu s Dragsterem jako hotový univerzál, tak verze RR je sama o sobě dost paličatá.

  • Triumph Scrambler 1200: Crossover na druhou

    12.1.2019
    Na podzim Triumph představil dlouho očekávaný model Scrambler s motorem 1200, a to hned ve dvou verzích – silničnější XC a terénnější XE. V Portugalsku jsem je mohl otestovat obě a mohu říci, že pod retro kabátkem ukrývají hodně schopné moderní náčiní.

  • Máme začít brát 3D tisk u motorek vážně?

    11.1.2019
    Na tuto otázku existuje jednoznačná odpověď – ano! Možná zatím ne ve velkosériové výrobě, ovšem u speciálních komponentů přijde čas 3D tisku velice brzy. Tedy možná spíš již přišel. Loni ukázalo BMW kompletní šasi pro S 1000 RR a v Bugatti vytiskli brzdový třmen, a to z titanu!

  • MV Agusta nabídne dva modely pro mladé

    10.1.2019
    Pokud vás v kapse hřál pouze řidičák A2, měli jste u MV Agusty smůlu. Její motocykly prostě byly vyhrazeny jen jezdcům s „plným áčkem“. To se ale teď mění a do světa italské ikony už mohou vstoupit i ti méně zkušení piloti od 18 let.

  • Jak na enduro začátky: překonání klády a pneumatiky

    10.1.2019
    V dalším díle ze seriálu enduro začátků se mrkneme na to, jak překonat kládu a zakopanou pneumatiku. Zatímco pneumatika je vyloženě uměle vytvořenou překážkou ze závodních tratí, kláda dokáže dát do těla hlavně při běžných vyjížďkách ve volném terénu a můžete na ni narazit téměř kdekoliv a kdykoliv.

  • Harley-Davidson LiveWire má již prodejní cenu

    8.1.2019
    Amíci nám informace ke svému prvnímu elektrickému naháči jménem LiveWire dávkují velmi rozvážně. Proto když jsme si v tiskové zprávě přečetli, že obsahuje kompletní technické údaje, zajásali jsme - konečně budeme vědět všechno! Bohužel, kompletní v USA znamená něco jiného než v České republice. Nicméně pár dalších dílků puzzle jménem LiveWire zase máme, a to včetně ceny.

  • Suzuki Hayabusa – legenda, která po 20 letech končí. Skutečně?

    8.1.2019
    Sotva začal rok 2019, začíná se spekulovat o tom, zda letos Suzuki představí nástupce legendárního sokola. S koncem roku 2018 médii proběhla zpráva o tom, že po dlouhých 20 letech skončí jeho výroba, což samozřejmě vyvolalo samozřejmě spoustu otázek. Je to definitivní konec? Dočkáme se nástupce? Vzhledem k formě samotné továrny není jednoduché na to odpovědět, a tak si krom spekulování o budoucnosti pojďme také připomenout historii téhle legendy jménem Suzuki GSX 1300R Hayabusa.

  • I vozíčkář může jezdit po zadním!

    7.1.2019
    Mirek „Sporťák“ Frey je přední český stuntrider, který na motorce dokáže dělat neskutečné psí kusy. Loni mimo jiné začal učit jízdu po zadním na speciálně upravené tříkolové Hondě CBR, ovšem že na tomhle stroji uvidíte v Kladrubech na akci Keep Respect jezdit kluka, který je jinak odkázaný na invalidní vozík, to dostalo do kolen i jeho. Přikládáme původní Mirkův text „bez titulků“ a redakčních úprav, pěkně syrově emotivní!

  • Čezeta 506: Jak jezdí elektrické Prase?

    7.1.2019
    Původně jsem chtěl napsat, že vám konečně přinášíme test kontroverzního českého skútru. Ale pak mi došlo, že vlastně vše, co v jedné stopě v poslední době v Česku nebo pod českými značkami vzniká, se nedá nazvat jinak než kontroverzním. Takže to zjednoduším. Zajímá vás, jak funguje elektrické Prase? Čtěte dál!

  • To nejlepší z roku 2018 a na co se těšíme

    30.12.2018
    Konec roku, vánoce, cukroví, dárky, stres, ale taky bilancování.

  • Rozhovor s Martinem Rigó o budoucnosti MR43

    28.12.2018
    Deset let na trhu je číslo, které značí úspěch, zvlášť když si spočítáte, že začátky firmy MR43 nesahají do porevolučních let, kdy bylo lehčí přijít s něčím novým. Poprosili jsme proto Martina Riga, zakladatele a majitele, aby nám trošku poodkryl svůj příběh, a stejnou možnost máte i vy. Martina se totiž můžete zeptat na své otázky v rámci online rozhovoru.

  • Hříšně krásný superbike od WSM

    26.12.2018
    Milovníci italských motorek značku Walt Siegl Motorcycles velmi dobře znají. Rakušan žijící v Americe už nějaký pátek produkuje nádherné retro motocykly s nejmodernější technikou a teď se blýskl dalším modelem. Jak se říká, do třetice všeho dobrého: WSM SBK!

  • Ariel Ace R: Karbonové eso

    22.12.2018
    Britský Ariel vyrábí svůj model Ace od roku 2014, ale tohle je něco jiného. Tohle je Ace R. Samý karbon, motor z VFR posílený o 30 koní a cenovka 50 tisíc liber bez daně. Že na něj nemáte? Nevadí, stejně byste si ho nekoupili. Všech deset kusů už je prodaných a já byl jeden ze tří novinářů na světě, kteří jeden z nich mohli vyzkoušet. Jak funguje exkluzivní britský naháč, který má v kolonce maximální rychlost napsáno 300 km/h?

  • Nejsilnější Huska v edici Rockstar

    21.12.2018
    Sledujete americký motokros? Pokud ano a jste navíc ještě fanoušci Husqvarny, máme pro vás jednu dobrou zprávu. Nejsilnější FC 450 si budete moci pořídit také ve verzi Rockstar Edition, a nepůjde zdaleka jen o jiné polepy.

  • Vyšší střední: Honda Forza 300 vs. Kymco Xciting S 400i vs. Suzuki Burgman 400

    21.12.2018
    Tyhle tři stroje bychom mohli směle přirovnat k Octavii. Ta je menší než luxusní Superb, ale nabídne podobné tvary a jen o fous horší výbavu za podstatně příznivější peníze. Každý z testovaných skútrů to ve své „rodině“ má úplně stejně. Jak obstojí ve vzájemném souboji?

  • Na vlastní kůži: kurz v ISŠA Brno

    19.12.2018
    Když jsme na konci listopadu zveřejnili článek o tom, že Integrovaná střední škola automobilní v Brně pořádá kurz nazvaný Základy oprav a údržby motocyklů, určený pro běžné uživatele a začátečníky v opravárenství motorek, reakce byla blesková. Kurz se naplnil doslova v řádu hodin. Jelikož šlo o první počin tohoto druhu, hlavní otázka zněla: Jaký bude? Vyrazili jsme to proto zjistit na vlastní kůži!

  • Suzuki TL1000R pro WSBK: Problémové dítě, co nikdy nezávodilo

    15.12.2018
    Mé historické testy jsou většinou o motorkách, které byly slavné a úspěšné. Ovšem přesně před 20 lety jsem mohl otestovat tovární superbike TL1000R, kterým Suzuki chtěla ukončit nadvládu dvouválců Ducati jejich vlastní zbraní a na který by dnes raději zapomněla. Byl jsem jediným člověkem mimo značku a vybrané týmy, který na něm jel, a to v Assenu den poté, co měl proběhnout jeho debut ve WSBK. Ten se ale nikdy nekonal.

  • 3x přilba Caberg: na cruiser, na skútr a na cokoli

    14.12.2018
    Caberg je italská firma, která vyrábí motocyklové přilby všeho druhu již od roku 1974. U nás ji již dlouhá léta zastupuje chlumecký Bikers Crown a my jsme letos měli možnost otestovat hned tři produkty – dvě otevřené helmy, určené na cruisery a skútry, a jednu vyklápěčku s hodně agresivním designem pro zlé kluky.

  • Kde se rodí motocykly BMW: Na návštěvě v továrně

    12.12.2018
    Kam byste geograficky zařadili značku BMW? Jasně, Bavorsko, vždyť to má i v názvu. A Mnichov, jednoznačně. Tam probíhá vývoj, tam probíhá výroba. Tedy, výroba aut. Motocykly se už bezmála půl století, od roku 1969, montují v Berlíně. Zajeli jsme se tam podívat!

  • Eicma: Keeway, Ohvale, Rieju, Lem

    11.12.2018
    A jdeme do finále! Po měsíci nám tu z milánské výstavy zbylo jen pár menších značek, které jsme navštívili a o kterých by byla škoda nic nenapsat. Zvlášť když se Keeway ukázal s adventure motorkou pro sedmnáctileté, Ohvale s novou vrcholnou verzí jejich minizávoďáčku a španělské Rieju přivezlo krom elektriky také inovovaného univerzála Tango. Na závěr máme i perličku v podobě MV Agusty Brutale pro každého.

  • Royal Enfiled Himalayan 411 EFI: Nejlepší lék na uspěchanou dobu

    10.12.2018
    Hledáte lék na dnešní uspěchanou dobu? Já ho na našel! Jmenuje se Royal Enfield Himalayan a jeho účinek nastupuje okamžitě po aplikaci. Jakmile si ho naordinujete, jako by se svět zpomalil a vás nezajímá nic jiného než hluboké bublání jednoválce a cesta před vámi. Přesně takhle jsem to na Himalayanovi cítil a s rukou na srdci musím říct, že jsem si každý kilometr skvěle užil.

  • Elektrický pelmel z výstavy Eicma

    9.12.2018
    Měsíc v tahu a pořád ještě nemáme všechny novinky z Milána hotové! Aspoň je jasně vidět, jak strašně moc důležitý veletrh to je. Vlastně celosvětově nejdůležitější. A proto tady byly představeny i nové elektrické stroje nejen těch velkých, nýbrž i podstatně menších výrobců. A nechyběl ani český Kuberg!

  • Suzuki GSX-R1000R

    7.12.2018
    Spousty let čekání a modlení ke znovuzrození královny závodních okruhů se naplnilo v roce 2016, kdy Suzuki odhalila na kolínském motocyklovém veletrhu zcela nový nejsilnější model sportovní řady GSX-R. Všechno jednou končí a i tento dlouhý inovační půst vystřídala nová éra litrového stroje, který má rozhodně co nabídnout. Do naší kanceláře si suverénně přijela rozvířit redaktorské mínění o tom, kdo že by mohl být zase nejopěvovanějším litrem téhle sezóny a bez rozmyslu pocuchala nalajnované priority sportovní mašiny.

  • Indian přidává čtyři kolekce doplňků k FTR 1200

    1.12.2018
    Americký výrobce se napřesrok poveze na flattrackové vlně prostřednictvím zbrusu nového modelu FTR 1200, představeného před měsícem na Intermotu. Pro něj teď v Miláně připravil spoustu příslušenství, shrnutou do čtyř samostatných kitů, s jejichž pomocí dokážete udělat z eftéera pokaždé trochu jinou bestii.

  • Harley-Davidson Softail Columbus

    29.11.2018
    Pěkně se to sešlo, na jachtě zpracovávám článek o Columbovi, to je jediná práce, kterou jsem si na ten týden plavby vzal. Kde lépe nasát atmosféru motocyklu s námořnickou tématikou, než na moři, nasávání tady jde velice dobře, takže jsem docela rád, že mi Kubajz do redakce poslal téměř vyčerpávající popis jejich práce na motocyklu a nemusím rozepisovat každý detail. Já se tedy budu věnovat dále jen větru, kurzu, kormidlu a pitnému režimu. Přidám jen pár poznatků, co mě na motocyklu zaujalo nejvíce, když jsem se s ním trochu podrobněji seznámil letos na Pasohlávkách.

  • KTM prodává dva tovární speciály RC16

    28.11.2018
    Takováhle nabídka tady zatím nikdy nebyla a už vůbec ne takhle veřejně. Speciály pro MotoGP, to vždycky bylo něco nedosažitelného. Něco, co po sezoně skončí buď v továrním muzeu, nebo pečlivě sešrotováno. Ovšem teď máte jedinečnou možnost koupit si KTM RC16. Jelikož tuhle novinu rakouská značka oznámila tuhle středu a ne na Black Friday, musíte si přichystat pořádně nadité prasátko. Tedy spíš celý vepřín...

  • Bosch a Continental: Budoucnost stojí na radarech

    28.11.2018
    Novinky na veletrhu v Miláně, to nebyly jen motorky, ředěné helmami, oblečením a kufry. Co nás v blízké budoucnosti čeká, to ukázaly také firmy, které vlastně nejsou vůbec vidět, ale jejich produkty používá drtivá většina zavedených značek. V oblasti elektroniky existují momentálně dva hlavní hráči – Bosch a Continental. A ti vidí pokrok hlavně ve větším sledování okolí samotnými motocykly.

  • Eicma: LS2 překvapuje kolekcí oblečení, své novinky představily i stálice na scéně

    28.11.2018
    Značku LS2 dobře známe díky jejich přilbám, v příštím roce ji uvidíme patrně ještě víc, protože se rozhodla vstoupit do segmentu motocyklového oblečení. Kromě jejich nové kolekce jsme si v Itálii proklepli zbytek novinek Dainese a prozkoumali vylepšení od Cloveru. Další překvapení si připravil výrobce Tucano Urbano, známý především skútristy, který se rozhodl vstoupit do adventrure segmentu. Novou kolekci poodhalilo i britské RST a na závěr jsme se podívali ke žlutému číslu 46.

  • Moto Guzzi V7 III Carbon: opravdová motorka

    26.11.2018
    Jsou motorky, které skvěle fungují a jízdou na nich se člověk skvěle baví, ale za týden si na ně pomalu ani nevzpomene. A pak jsou tu ty, co se v hlavě a v srdci člověka zakoření natrvalo. Do druhé škatulky patří právě „vé sedmička“. S novou karbonovou variantou oblíbené Guzziny jsem si střihl tak trošku neobvyklý cestovní test a teď, když se někde náhodou s V7 potkáme, mám hned lepší náladu a nejradši bych na ní zase skočil. Takže teď zkusím napsat a vysvětlit, jak je to možné.

  • Závodní Bimota Tesi: Umění správného nastavení podvozku

    24.11.2018
    V záplavě technicky uniformních motocyklů konce minulého století jeden vždy vyčníval – Bimota Tesi. Malá italská značka z Rimini nikdy neměla na růžích ustláno, ale ono když ji pánové Bianchi, Morri a Tamburini v roce 1973 zakládali, nepočítali s tím, že z ní bude nějaká masovka. Exkluzivní značky mají vždycky těžký život. O to úžasnější někdy jsou jejich výtvory a Tesi možná nebyla krásná, ale jedinečná každopádně. A já jsem na ní dokonce s tovární podporou na začátku 90. let závodil a vyhrával v Daytoně!

  • Karbonové vidlice, obráběná Bremba a další tuningové lahůdky z Milána

    23.11.2018
    Varování: následující obsah je určený pro fanoušky techniky starší 18 let a ti by si ho měli prohlížet až po desáté večer. Je to totiž regulérní porno! V Itálii jsme si prohlídli tuningové a estetické novinky od známých výrobců, kde třeba Brembo pouští na silnice třmen s technologií WSBK a MotoGP. Objevili jsme i pár specialitek od méně známých dílen, které si sice většina z nás v životě nebude moci dovolit, ale které vážně stojí za prohlédnutí.

  • Curtiss Zeus ve dvou verzích s novou technikou

    22.11.2018
    Značka Curtiss Motocycles, která vznikla loni jako nástupce slavného Confederatu (který však pod novým majitelem obnovil svou činnost), u příležitosti veletrhu EICMA ukázala světu dvě nové připravované verze svého elektrického motocyklu nazvaného Zeus. Ještě předtím se pochlubila obrázkem dlouhatánského konceptu Hera, který má připomínat rekordní motocykl Glenna Curtisse z roku 1907.

  • Peraves - kříženec motocyklu a automobilu s výraznou českou stopou

    22.11.2018
    Už v raných dobách motocyklismu se objevovaly snahy zlepšit ochranu jezdce před povětrnostními vlivy a jeho bezpečnost. Vždyť kdo by jezdil rád v mokrém oblečení při špatné viditelnosti v dešti a viděl, jak se mu lidé z automobilu posmívají. Několik pokusů velmi rychle ztroskotalo, až projekt Peraves, na kterém pracoval český rodák Jan Anderle uspěl. A co víc, po letech se výroba kapotovaných jednostopých vozidel do Čech vrátila.

  • Koncept BMW R7 z roku 1934 konečně ve výrobě

    21.11.2018
    Osmdesát čtyři let trvalo, než se z konceptu stala skutečná motorka. Tenhle neuvěřitelný příběh má na svědomí továrna BMW a americká firma Nmoto. Teď se nekoukáte na přestavbu nebo showbike, tohle je regulérní malosériová výroba, kterou si kdokoli z vás může koupit. Pokud na to bude mít.

  • NiceBoy Vega 6 Star: Levná vstupenka do natáčení z mašiny

    21.11.2018
    Díky akčním kamerám máme možnost podělit se o část adrenalinu z našich jízd i s okolním světem. Nejspíše proto jsou tyto krabičky dnes tak oblíbené, jejich cena je navíc poslední roky velice příznivá a startuje již na pár tisících. Mně se do rukou dostal levný kousek NiceBoy Vega 6 Star, který slibuje bohaté příslušenství i třeba možnost nahrávat obraz ve 4K. Jak test dopadl?

  • Recenze: buď drsňák v přilbě Caberg Ghost

    20.11.2018
    Teď je na čase si taky říct, jestli to ale není to jediné, co přilba může nabídnout.

  • Benelli připravuje Leoncino 800

    13.11.2018
    Italská značka, patřící dlouhá léta čínskému gigantu Qjianjiang, má velmi slušně rozjetou řadu pětistovek, kde konkurenci zle zatápějí adventura TRK a scrambler Leoncino. V Pesaru ovšem míří ještě výš. Minimálně objemově.

  • F.B Mondial se pustí do flat tracku

    13.11.2018
    Tedy ne že by znovuzrozená italská značka začala závodit v téhle disciplíně, ačkoli vyloučené to samozřejmě také není (dejte Italovi možnost závodit v čemkoli a na čemkoli, co vrčí, a on ji využije). Tohle je zpráva pro zákazníky a pro všechny, kdo chtěli pohodlnější alternativu ke kafáči HPS: největší hvězdou stánku F.B Mondial v Miláně byl koncept Flat Track, ovšem koncept velmi blízký sériové motorce.
     

  • Znovuzrozená MV Agusta 750S od Magniho

    12.11.2018
    Dneska dělá retro motorky kde kdo, ale říct u firmy Artura Magniho, že se chce svézt na módní vlně, by byla obrovská troufalost. Tady prostě staré motorky milují a není moc lidí, kteří by je uměli stavět lépe. Tak proč nevzít moderní tříválce MV Agusta a kolem něj nepostavit starou dobrou sedmsetpadesátku z první poloviny sedmdesátých let? Přesně taková je Magni 750S Tributo.

  • Honda Monkey: radostná opička

    12.11.2018
    Není opice jako Opice. Ta ranní, s malým písmenem, to nebývá nic pěkného, natož pak veselého a často potom z úst jejího majitele vychází fráze „už nikdy!“ Ta druhá je pravý opak. Velké písmeno si rozhodně zaslouží, protože i když na to velikostně nevypadá, jde o motorku s velkým srdcem. Hezká, hravá a radostná, taková je nová Honda Monkey.