Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2026 záznamů

  • 3 přestavbové kity pro Moto Guzzi V7 III

    7.6.2019
    Zvláštní, jak některé novinky umí továrny prodat a jiné zase projdou tak nějak v tichosti. Moto Guzzi je letos hlavně o V85 TT, bestsellerem je ale stále jejich naháč V7, proto by byla škoda nechat tři parádní verze jejich přestavbového kitu bez povšimnutí.

  • Vincent Black Shadow z 21. století

    5.6.2019
    Motocykly Vincent jsou bezesporu legendy, které leckomu zkrátka nedají spát. Tak jako Australanovi Simonu Leakemu. Do strojů britského výrobce se zamiloval už jako malý kluk, aby jeho láska později dala vzniknout modernímu stroji Vincent Black Shadow se všemi tradičními prvky, které kdysi tyto motocykly nesly.

  • Parilla - pro přežití nestačilo ani 150 úspěšných modelů

    4.6.2019
    V období po druhé světové válce se mohli výrobci snažit sebe víc, nástupu levných malých automobilů ale dokázala úspěšně vzdorovat jenom hrstka z nich. Ti se navíc později často stali obětí levných výkonných japonských strojů. Toho se už ale italská značka Parilla nedočkala, té se staly osudné právě levné automobily. Do té doby šlo o velmi úspěšnou továrnu, která později dokonce dokázala prorazit mezi čtyřmi koly. Tak se na to pojďme podívat.

  • Jawa Z-15: Stvořena pro svět Velkých cen

    1.6.2019
    František Šťastný, Gustav Havel a zlatá 60. léta, to naběhne v hlavě každému motorkáři, když se řekne „Jawa a Grand Prix“. Jenže velkým úspěchům předcházel také dlouhý vývoj. Všechno někde začíná a tohle začalo v půlce 50. let, kdy Jawa zvedla cíp Železné opony a provedla první nesmělé výlety na Západ s touhou ukázat světu, že i v Československu umíme postavit konkurenceschopnou závodní motorku.

  • Rabeneick - zapomenutá německá značka

    28.5.2019
    Je neuvěřitelné, kolik zná historie motocyklových značek. Jednou z nich je i německý výrobce Rabeneick, který úspěšně vyráběl maloobjemové stroje. Jeho historie je v mnohém podobná dalším značkám. Úspěšný start se spojuje s motorizací poválečné společnosti, konec výroby zase s nástupem levných malých automobilů.

  • Když dojde na nejhorší aneb O zlomeninách s ortopedem

    22.5.2019
    Začala sezóna, a tak nebude od věci připomenout, že člověk motorkář je nádoba křehká. Když se narodíme, máme v těle zhruba 306 kostí. Některé kosti časem srostou, jiné dokonce úplně zaniknou, takže jako dospělí jich máme v těle asi 260. A hodně z nich si lze na motorce celkem snadno zlomit. Zlomeniny k motorkám bohužel patří, společně se silničním lišejem patří k nejčastějším úrazům na motorce. Proto jsme si o zlomeninách popovídali s předním ortopedem z pražské Ortopedicko-traumatologické kliniky ve Vinohradské nemocnici, lékařem české sportovní reprezentace, MUDr. Filipem Svatošem, který už zachránil hodně rozmašírovaných končetin, od vlasových zlomenin až po rozdrcené pánve.

  • CFMOTO 650MT: Letos více komfortu

    20.5.2019
    Když se na českém trhu před rokem poprvé objevila cestovní motorka CFMOTO 650MT, způsobila v naší malé motocyklové krajině docela slušný poprask. Za hodně zajímavou cenu se tu znenadání objevil motocykl, na který ze všech stran byla až na pár maličkostí slyšet jen samá chvála, a který zvedl obrovskou vlnu zvědavosti laické i odborné motoristické veřejnosti. Nyní se nám do rukou dostalo modernizované provedení modelové řady 2019 a jsme hodně zvědaví, jaká vylepšení výrobce nachystal u nového modelu a zda inovovaná verze opět zaznamená tak velké nadšení.

  • Martin Krátký shání prostředky na novou motorku

    19.5.2019
    Začínal jako „ten kluk na emzetě“, postupem času se ale svou pílí a talentem vypracoval až na mistra Evropy ve stuntridingu. Letos se ovšem Martin Krátký dostal do svízelné situace, z níž by ho mohla dostat sbírka.

  • Zontes 310 T: Čínská neznámá

    15.5.2019
    Že je Zontes 310 T motocykl, o kterém jste zatím mnoho neslyšeli? Ani já ne. Stojí ale teď u mne v garáži a já nevím, jestli mám být v rozpacích nebo nadšen. Hlava mi to zatím nestačila pobrat. Výbava jak na prémiové adventuře, a přitom od málo známé značky, navíc v tak malém objemu a na první pohled ve slušném zpracování. Vzhledově je to taková všehochuť, ale v reálu jako celek vypadá o poznání lépe než na propagačních materiálech. Dělám tedy to, co by udělal asi každý na mém místě a bez váhání sedám do sedla. Pojeďte se mnou!

  • Triumph Bonneville Speedmaster: Bobber na pohodu

    13.5.2019
    Po loňském testu Bonneville Bobber by byl velký hřích odmítnout i derivát na stejném základu – model Speedmaster. Podobný záběr, ale přeci jen méně vyhraněný motocykl s širší paletou možností. Spousta výbavy a v základu možnost jízdy ve dvou v pohodlnějším usazení, tak to je v plné kráse tento stroj. Zkrátka elegán v klasickém anglickém střihu. Nezbývá než usednout do sedla a za širokými řídítky se trochu projet po sluncem ohřátých okreskách.

  • Castrol Honda RC45 Johna Kocinskiho: Poslední sedmpade, která vyhrála WSBK

    11.5.2019
    Čtyřválce 750 si to s litrovými dvouválcovými Ducati rozdávaly od prvního ročníku 1988 až do roku 2003, kdy byly povoleny litry. Ovšem pouze čtyřikrát se jim podařilo zvítězit, z toho třikrát to byla Honda s motorem V4 – v prvních dvou letech, a potom v roce 1997, když se za řídítky na jedinou sezonu objevil enfant terrible John Kocinski. Jaká byla jeho RC45? Máme exkluzivní test!

  • Řidičák na vlastní kůži: Na cvičišti + video

    10.5.2019
    Je všeobecně známou pravdou, že na cvičišti čtyři svišti piští. Na jiném možná, ale na tom, kde si trénoval náš žák David povinné prvky pro závěrečnou zkoušku, pištěly leda tak brzdy a pneumatiky. A vlastně ještě jedna slečna z jiné autoškoly, kterou její motocykl přepral v nulové rychlosti. Jinak se závěrečná fáze druhé etapy kurzu obešla bez pištění. Jaký to mělo vliv na to, že se z Davida během dvou hodin stal docela slušný jezdec?

  • Max Biaggi chce zajet rychlostní rekord na elektrickém Voxanu

    7.5.2019
    Francouzská značka Voxan zůstává v paměti motorkářů především jako výrobce krásných a charismatických naháčů a kafáčů s burácejícím motorem V2. Málo se ví, že Voxan není mrtvý, ale že pod touto značkou vznikají elektrické cruisery. Na jednom takovém má legendární Max Biaggi zkusit zajet světový rychlostní rekord.

  • První svezení na novinkách Ducati

    7.5.2019
    Během právě probíhající Ducati Tour jsme měli možnost krátké ochutnávky téměř všech letošních novinek. Některé modely dostaly jen drobné retuše, jiné jsou více méně zbrusu nové. A hlavně ty nové dávají vzpomenout na dychtivé a trošku svérázné Ducatky let minulých.

  • Honda CB650R: Zase o kousek dokonalejší?

    6.5.2019
    Prospělo mu to?

  • BMW F 850 GS: prvních tisíc kilometrů v sedle

    2.5.2019
    Jeden ze tří přírůstků naší redakce se pomalu chystá na první prohlídku a to znamená, že si s námi prožil prvních tisíc kilometrů. Zajíždíme a nevyhýbáme se téměř ničemu. Osmpade totiž lehčí terén přímo zbožňuje a o zamotaných okreskách to platí zrovna tak. Takové prostředí nechá vyniknout jeho přednosti a je radost si užívat pružný motor, povedený podvozek a příjemnou jízdní pozici.

  • Tohle že byl Scrambler? Cold Brew Cafe Racer

    1.5.2019
    Triumph Scrambler patří v customovém světě mezi etalony. Najdete upravené terénnější verze, silniční sportovní nebo třeba bobbery a choppery. Abyste se v záplavě na první pohled podobných přestaveb odlišili, chce to nápad. Ten měla partička kamarádů včele s Australanem Tomem Gilroyem z Purpose Built Moto, a vznikla z toho čistá a velmi elegantní přestavba.

  • Řidičák na vlastní kůži: První jízdy

    23.4.2019
    Tři týdny od našeho prvního článku o tom, jak žák David nastupuje do kurzu, aby získal řidičské oprávnění skupiny A, uběhly jako voda. Jak probíhala první část, tedy jízda na motocyklu s učitelem za zády? Překvapivě dobře!

  • Husqvarna Svartpilen 701: Tvrdohlavý individualista

    22.4.2019
    Poslední dobou není silnice u Husqvarny až na druhé koleji a se „strýtovými“ mašinami se setkáváme stále častěji. Podle slov lidí z továrny tomu v budoucnosti nebude jinak a máme se prý na co těšit. Čtyřstovkové duo Vitpilen a Svartpilen letos doplňuje také sedmistovková řada šípů a my jsme se novému přírůstku Svartpilen 701podívali na kobylku. Je hravý, neskutečně zábavný a hlavně si jde svou vlastní cestou. Prostě individualista jako hrom, který netrpí nedostatkem charisma.

  • Norton V4-SS: Královské svezení

    13.4.2019
    Po pěti letech od startu projektu a dva a půl roce od oficiální prezentace prvního prototypu je nový Norton V4 konečně tady. Ponejprve v exkluzivní, ručně dělané sérii 200 kusů modelu SS, potom přijde výrazně levnější velkosériový RR. Já jsem měl možnost jako první a doposud jediný novinář otestovat tento od pohledu výjimečný anglický motocykl. Jaký je při jízdě? Nepochopitelně skvělý!

  • Redakční Honda CB500X: Zajíždíme!

    11.4.2019
    Sice je to pořád ještě takové rozpačité, krásné dny jsou najednou vystřídány slotou s teplotami těsně nad nulou, ale jaro prostě získává na síle a na silnicích se to začíná hemžit motocykly. I my ukrajujeme další a další kilometry na našem dlouhodobě testovaném cébéčku. Doteď to ale bylo ještě hodně s citem, vždyť jsme zajížděli. Co to obnášelo?

  • LML - někdy to nevyjde, a to ani na několik pokusů

    5.4.2019
    Výrobky značky LML měly určitě dobrý prodejní potenciál, protože vycházely ze spolupráce se skupinou Piaggio a dlouhou dobu sázely na oblíbený vzhled skútrů Vespa. I přes to se ale značka proti velkým konkurentům Hero a Bajaj nedokázala pořádně prosadit, několikrát zbankrotovala a vstala z mrtvých, aby se mezi ně o několik let později opět přidala.

  • První jízda: Honda CB500F a CBR500R

    4.4.2019
    Dvouválcové pětikule patří mezi hodně oblíbené kousky a Honda si je toho velice dobře vědoma. Proto letos přijíždí s kompletně inovovanou řadou, která čítá tři modely, tedy cestovní enduro CB500X (viz. náš test), nahaté CB500F a sportovní CBR500R. První ochutnávka naznačuje, že jde o uživatelsky příjemné mašiny, které si zakládají na lehké ovladatelnosti a pružném dvouválcovémmotoru. Inovace cébéčka posouvají zase o něco dále, a tak se pojďme podívat, jak si na zakroucených asfaltkách Tenerife vede silničně laděná dvojička CB500F a CBR500R.

  • Mají naklánějící se tříkolky smysl?

    3.4.2019
    Yamaha Niken bude po dobu následujících tří let k vidění jako doprovodné vozidlo na vrcholných cyklistických závodech Evropy. Tahle zpráva sama o sobě nijak zvlášť senzační není a asi bychom o tom normálně nepsali, jenže nás to donutilo zamyslet se nad významem tříkolových motorek a skútrů. Mají na svém trhu místo, nebo je to jen další slepá ulička?

  • Kawasaki Z400: Zaměřeno na vyšší třídu

    2.4.2019
    Nový Zed chce nahradit odcházející model Z300 a od začátku se mu to náramně daří.

  • S BMW iRace Kit zajede i amatér světový čas

    1.4.2019
    BMW využívá svých zkušeností nabytých ve vývoji samořiditelných vozidel a představuje takzvaný iRace Kit. Od léta by měl být dostupný pro nový superbike S 1000 RR a umožní jezdit rychlé časy i naprostým začátečníkům.

  • „Motocykly chtějí vyprávět své příběhy.“ Rozhovor s Georgem Barberem, majitelem největšího motocyklového muzea na světě

    30.3.2019
    Barber, jak mu všichni podřízení říkají, je veselý pán v letech a typický jižanský gentleman.

  • Royal Enfield vzpomíná na trialky 50. let

    29.3.2019
    U indické značky se poslední rok všechno točí kolem nových dvouválců. Ovšem neměli bychom zapomínat, že základem jejího portfolia jsou jednoválcové stroje v čele s modelem Bullet. To je nejdéle vyráběný motocyklový model na světě a Royal Enfield teď přichází s edicí, která jinak celkem nevýrazný Bullet mění v objekt naší touhy.

  • Novinka v pavilonu šelem: Suzuki GSX-R 750 Stunt

    28.3.2019
    Mám rád heslo, že gram praxe je lepší než tuna teorie. Taky proto, že jsem si jednou nechal udělat vačky od profesora v plášti a na to, kolik měl kolem toho řečí, se moc nevytáhnul. Jenže co se stane, když se do motorky pustí někdo, komu nechybí ani praxe, ale ani ta teorie? Zázrak! Až tak sice ne, ale pecka to bude, třeba jako nová stavba Kuby Kykala, loňského mistra ČR ve stuntridingu.

  • Motárdová molto bene rozcvička s Pierrem Coppou

    26.3.2019
    Znáte tak ten pocit, kdy po zimě osedláte motorku, a během prvních kiláků si připadáte jak naprostí motopanicové, na mašině sedíte, jako kdybyste byli vyřezaní ze dřeva, odlití z betonu, reakce máte stejně rychlé jak tekoucí med, vnímání mašiny naprosto nulové? Pokud ano (a nebojte se přiznat, že tomu tak je), tak vám v následujícím článku přinášíme jeden tip, jak se na první kilometry v provozu (či na okruhu) připravit.

  • Husqvarna Vitpilen 701 vs. KTM 690 Duke: Pankáč a sportovec

    25.3.2019
    Na koncertě své oblíbené kapely divoce skáče v první řadě a lije do sebe drinky, dokud mu není úplně zle.

  • Jak poskytnout první pomoc? Osvěžte si základy

    20.3.2019
    Tak schválně, kdy jste si naposledy připomněli základy první pomoci? Ať už ta doba odpovídá průměrnému věku našeho vozového parku nebo to bylo zrovna minulý týden, tak v tomhle případě platí, že opakování není nikdy dost. A kdy jindy si to zopáknout, když ne na začátku sezóny?

  • Startuje výstava Motocykel v Bratislavě

    15.3.2019
    Dva týdny po té české otevírá brány i výstava slovenská, která třeba pro obyvatele východní části naší republiky může být dostupnější než pražský Motosalon. Bratislavský Motocykel, tradičně spojený s Boat Show, můžete navštívit až do neděle a jedním z největších lákadel je výstavní premiéra Jawy 350 OHC Scrambler.

  • Nové SR/F je nejsilnější Zero historie

    13.3.2019
    190 Nm a 110 koní dělá nového naháče nejsilnějším strojem v nabídce amerického výrobce elektrických motocyklů. K hodně zajímavému výkonu přidává novinka také slušně vybavený podvozek, doposud asi nejpovedenější vzhled, použitelný dojezd a relativně krátkou dobu nabíjení.

  • Jak vybrat nové pnematiky přes e-shop

    10.3.2019
    Kde koupit pneumatiky přes internet, abyste nenaletěli podvodným prodejcům a nekoupili vadné, předražené nebo jinak nevyhovující zboží? Nové pneumatiky pořídíte snadno a z pohodlí domova, stačí jen najít svého spolehlivého prodejce pneumatik. Jak na to?

  • J.A.P - legendární motory ale i motocykly

    5.3.2019
    Tahle tři písmena zná snad každý ze starších milovníků motocyklů. Britské motory poháněly nejednu slavnou značku motocyklů. Už se ale už ví méně, že pod touhle značkou vzniklo také několik kompletních motocyklů. A teď se tímto článkem pokusím, aby se o tom dozvěděli nejen starší fandové, ale aby se zkratka J.A.P dostala i k těm mladším. Ale vezměme to pěkně popořádku.

  • Test: 3x scrambler a každý jinak

    4.3.2019
    Kdo dneska nemá v nabídce motorku s označením scrambler, jako by nebyl. Na tohle zaříkávadlo dnes slyší nejeden ekonom značky, ten si následně dá schůzku s marketérem a rozpočtářem, výsledkem čehož jsou tři naprosto odlišně pojaté motorky s klasickým vzhledem, které tu dnes naproti nám stojí. Heslo „není scrambler jako scrambler“ dokonale potvrzují BMW R nineT Scramler, Ducati Scrambler Desert Sled a Yamaha SCR 950.

  • Alstare Corona Suzuki GSX-R1000 z roku 2005: Skvěle využítá šance

    3.3.2019
    Minulý týden se přepisovaly dějiny WSBK – Ducati drtivým způsobem vyhrála první závod v Austrálii a naznačila, že se boloňská značka vrací zpět na výsluní. Ovšem vůbec poprvé se čtyřválcem. Podobně zásadní byl pro mistrovství světa superbiků rok 2005. Tehdy po dlouhých osmi letech od roku 1997, kdy titul získal John Kocinski na Hondě RC45, vyhrál čtyřválec a z WSBK přestal být „Ducati Cup“. Pojďme si připomenout legendární Corserovu „ká-pětku“ Alstare Corona Suzuki!

  • Motosalon živě: na jaké motorky a čtyřkolky se můžete těšit

    1.3.2019
    Přijďte si naživo prohlédnout letošní novinky. Na Motosalonu letos nechybí všechny značky. Velká japonská čtyřka: Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, svůj stánek má Harley-Davidson, Indian, Royal Enfiled novinky vystavují samozřejmě i evropské značky BMW, Triumph, Ducati, Aprilia a Moto Guzzi společně s dalšími zástupci Piaggio Group. Jsou tu MV Agusty, KTMky, Husqvarny, Nortony, podívat se můžete i na výrobky dalších výrobců, třeba od Kymca, F. B Mondialu, TM racingu nebo AJP. Brány výstavního areálu jsou otevřeny do sedmi večer, a otevírají se v půl desáte ráno. Výjimkou je neděle, kdy se končí už v pět.

  • Přebíráme si motorky na dlouhodobé testy

    27.2.2019
    Tohle je velká novinka letošního roku. Nejenže budeme zase o sto šest testovat všechny dostupné motocykly na našem trhu v obvyklé formě, ale domluvili jsme si s dovozci také tři dlouhodobé zápůjčky na celou sezonu. Protože jak jinak pořádně stroje během sezony ověřit, než je mít po celou sezónu v redakční garáži? Dva z nich už v ní stojí a uvidíte je také na výstavě Motosalon, takže si je pojďme trošku představit.

  • Převíjení cívek

    26.2.2019
    Mezi motorkáři je rozšířeno mnoho polopravd, omylů a mýtů... Na jeden bludy opředený fenomén se blíže podíváme. Nepůjde sice o bezpečnost, spíše o zdravý rozum, což se však také počítá!

  • „Prodat Norton, to by bylo jako prodat vlastní dítě,“ říká šéf značky ve velkém rozhovoru

    23.2.2019
    Stuart Garner, dnes 50letý britský podnikatel, koupil před 10 lety značku Norton. Z malé továrničky vyrábějící klasiku Commando 961 je dnes slušně rozjetá firma, která dekádu oslavila dodávkami prvních hotových a konečně homologovaných superbiků V4 SS a vrhá se do výroby kapalinou chlazených dvouválců 650. Na jednom takovém pojede v létě John McGuinness na Manu! Ale to nebude ta s kompresorem a 170 koňmi, která se právě vyvíjí. Co dalšího nás od Nortonu čeká? Jak je to s Číňany? Stuart nám toho odhalil dost!

  • Kuberg: Jak se dělají české terénní elektromotorky

    19.2.2019
    Tedy pardon, moravské. Značka Kuberg totiž sídlí v Mankovicích nedaleko Nového Jičína, kousíček od sjezdu z D1. Ještě donedávna jste ji mohli znát jako výrobce dětských krosek a trialek, který ani není moc vidět. Jestli jste z toho někdy nabyli dojmu, že to bude nějaká garážová firmička, kde pár lidí bude pokoutně svařovat rámy a montovat do nich pytlík věcí z Aliexpressu, tak jste se netrefili ještě víc, než kdybyste o Miloši Zemanovi řekli, že je to proamericky orientovaný abstinent. Zajeli jsme se do Kubergu podívat a valili oči!

  • Custom Cubs: Asijské šílenství přichází do Evropy

    16.2.2019
    Honda letos oficiálně do Evropy vrací model Super Cub, nádherné retro C125 si budete moci prohlédnout zanedlouho i na Motosalonu. Tohle je ikona, nejprodávanější jednostopé vozidlo světa, jehož se za 60 let existence prodalo 100 000 000 kusů! U nás bohužel nemá prakticky historii, ale v okolním světě je to pojem. Žádný div, že na jeho bázi vznikl bezpočet různých přestaveb a vznikají další. V celém světě se rozjíždí velký boom tzv. Custom Cubs a občas na nich jezdí velmi nepravděpodobní lidé. Třeba testovači Triumphu.

  • J.A.P. NLG od Pavla Malaníka: Světová extratřída z Luhačovic

    12.2.2019
    Mám velký respekt před každou firmou, která dokáže vyrobit něco tak složitého, jako je motocykl. I když spoustu dílů nakupuje od dodavatelů. Vyrobit si motocykl celý sám? Doma v dílně? Historický, podle asi šesti dochovaných fotografií? Nemožné. Tedy pro drtivou většinu smrtelníků, ne však pro Pavla Malaníka. Koupit musel akorát gumy, sedátko a svíčky, jinak si celý motocykl postavil sám. Tohle je prostě nejvíc!

  • Luciferovo kladivo: Harley, který porážel Ducati

    9.2.2019
    Podívejte se dnes na to, co vyrábí Harley-Davidson a co vyrábí Ducati, a musíte si při pohledu na titulek ťukat na čelo. To jako že by FXDR 114 na okruhu vymetl Panigale V4? Určitě ne. Ale nejslavnější silniční závodní speciál z Milwaukee, přezdívaný Luciferovo kladivo, dokázal v půlce 80. let třikrát po sobě vyhrát americkou sérii BoTT před armádou italských strojů. Taky jsem závodil na Ducati a taky mě tenhle Harley předjel. Jako satisfakci jsem jej potom mohl jako jediný novinář na světě otestovat!

  • Honda XR650L jako pocta Nickymu Haydenovi

    8.2.2019
    Letos v květnu to bude již dva roky, co na následky havárie na silničním kole zemřel mistr světa třídy MotoGP z roku 2006 a jeden z nejvýraznějších amerických jezdců posledních let Nicky Hayden. Na konci minulého roku byl uveden do Síně slávy americké motocyklové asociace AMA a při téhle příležitosti vznikla i jedna velmi speciální motorka.

  • Novinky BMW pro rok 2019 v Renocaru

    7.2.2019
    V tomto roce nás čekají nejen nové modely, ale chystáme pro vás i novinku v podobě různých akcí. Společně zahájíme motorkářskou sezonu a mnoho dalšího, protože BMW Motorrad nabízí pro každou příležitost, každou jízdu a každý terén vhodný motocykl, tím pádem zajistí i odpovídající zážitek. Od novinek přes inovace až k četným akcím: objevte, co BMW Motorrad chystá na rok 2019.

  • Mahindra - indická značka s českou stopou

    6.2.2019
    Dneska si představíme značku, která je s naším domácím motocyklovým světem celkem úzce spojená. V sedlech závodních motorek se objevili dva naši jezdci, co je ale důležitější, tenhle indický gigant vlastní práva na používání značky Jawa pro indický trh. Díky tomu se po letech můžeme těšit na „novodobou Kejvačku“.

  • Lambretta - když motocykly konstruuje ten, co je nemá rád

    1.2.2019
    Skútry Lambretta vznikly, podobně jako spousta tamních jednostopých vozidel, z nutnosti levně motorizovat poválečnou Itálii. A dá se říct, že kdyby nebylo Ferdinanda Innocentiho, Corradina D'Ascaniho a Lambretty, nebyla by zřejmě ani Vespa taková, jakou ji známe dnes. I o tomhle se dozvíte během tohoto představení značky Lambretta.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41