Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2402 záznamů

  • Novinky KTM a Husqvarna naživo. Čím překvapily?

    13.4.2021
    Jak nové modely přicházejí na showroomy, pokračujeme v jejich video představováních, abychom vám aspoň částečně vynahradili zrušený Motosalon. U některých značek si budeme muset ještě pár týdnů počkat, ovšem rakouská KTM, potažmo její dceřiná Husqvarna už hlásí všechny novinky na prodejních plochách. Jaké jsou?

  • Moto Guzzi V85TT vs Suzuki V-Strom 1050, volba srdcem, nebo rozumem?

    12.4.2021
    Do zatáčky přitančily dvě krásky, obě nalíčené v retro módě devadesátých let. A že prý nás budou doprovázet cestou i necestou. Kromě romantiky prý zvládnou i pořádně rychlý tanec, i když se nesnaží ohromit silou a výkonem. No a s pořádným obutím se prý nemusíte bát je vytáhnout i na výlet do divočiny. Ale pozor, každá je úplně jiná! A tajemství toho rozdílu je v...?

  • Multistrada V4, Monster a další novinky Ducati naživo. Jaké jsou?

    7.4.2021
    Atraktivní novinky pro příští sezónu představila italská Ducati. Kompletně nová Multistrada se superbikovým motorem V4 a zbrusu nový Monster vzbudily při svém představení hodně vášní, které v podstatě neustávají ani teď. Jaké emoce ale budí tyhle novinky tváří v tvář? Prozkoumali jsme je naživo a nenechali ladem ani další novinky boloňského výrobce.

  • KTM 1290 Super Duke RR: Limitovaná raketa se spoustou karbonu

    6.4.2021
    Tohle je hračka pro ty, kterým je sériový Super Duke R trochu moc fádní. Zní to sice praštěně, ale je to tak. Zejména když vedle něj postavíme nové RR, které je přesně takové, jak to od těch dvou písmenek očekáváte. Zlé. Motorka na okruh, která dostala silniční homologaci omylem. A vznikne jich jen 500.

  • Viktor Puntus: Takhle by mohl vypadat motocykl Bugatti

    6.4.2021
    Čas od času na nás síť vyplivne nějakou designovou studii, ze které si sedneme na zadek. Nezřídka kdy je to práce člověka, jenž se jinak živí něčím úplně jiným než motocykly. A to je přesně případ i téhle Bugatti, jež je již 72. motocyklovým výtvorem svého stvořitele. Vítejte ve virtuálním světě Viktora Puntuse!

  • Detailní test Triumph Thruxton RS: Spíš racer než café

    5.4.2021
    První Euro 5 vlaštovkou v klasické dvouválcové řadě byl nový vrcholný model Thruxtonu, který přišel jako novinka pro sezónu 2020. Přinesl o něco víc síly, trochu zhubl a přibrousil své sportovní silniční drápky, aby nám všem ukázal, jak má vypadat sportovní klasická motorka 21. století.

  • Benelli Tornado 900 Superbike z roku 2001: Hudební nástroj na závodní dráze

    3.4.2021
    Přesně před 20 lety, u příležitosti 90. výročí založení nejstarší přeživší italské motocyklové značky, vstoupila Benelli do seriálu WSBK se svým novým tříválcovým Tornadem 900. Tahle motorka byla výjimečná v mnoha ohledech, ale každý si pamatuje dvě věci – větráky pod sedlem a v případě superbiku zvuk jako z koncertní síně!

  • Peugeot Metropolis Allure: Francouzský lev vystrčil drápky

    1.4.2021
    A to doslova, vždyť se podívejte, jak vypadá. Design se totiž inspiroval u automobilů francouzské značky, přední LED světla denního svícení mají připomínat lví tesáky jako u Peugeotu 508, ta zadní jsou ve formě tří drápů z konceptu Peugeot Instinct. Bude nový Metropolis stejně dramatický i při jízdě?

  • Novinky Piaggio 2021 naživo: sportovní Aprilie 660 a výroční Guzziny

    29.3.2021
    Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio a Vespa. Čtyři značky koncernu Piaggio Group, ze kterých se důkladněji podíváme na první dvě. Jsou to totiž hlavně motorky dvojice prvně jmenovaných značek, na které jsme všichni nejvíce zvědaví a logicky jsou to i stroje, které se snaží výrobce spolu s dovozci dostat na trh co nejdříve. Přesněji to jsou šestsetšedesátky od Aprilie a po jednom exempláři nových orlů z Mandella. Jaké jsou na první dotek?

  • Připravte si motorku na sezonu s Autokelly

    29.3.2021
    Blíží se jaro a s ním i začátek motorkářské sezony, takže každý správný motorkář bude chtít svůj stroj provětrat při prvním náznaku hezkého počasí. Po zimě je však důležité nejprve připravit motorku na sezonu, aby vás cestou někde nenechala a vy jste v pořádku dojeli domů. Pokud jste svůj motocykl správně zazimovali, nyní budete mít s přípravou motorky o to méně starostí. Pojďme se podívat, co je potřeba zkontrolovat a jak se na sezonu správně připravit.

  • Yamaha Ténéré 700: Za novými obzory do vedlejšího okresu

    29.3.2021
    Jen tenhle výlet s Ténérkou úplně ne, moje představy byly jiné, ale aspoň je o čem psát a vyprávět.

  • „Dělat věci správně.“ Velký rozhovor s novým šéfem zachráněného Nortonu

    27.3.2021
    Je to zanedlouho rok, co Norton koupil třetí největší indický výrobce motocyklů TVS. Ten do čela britské značky postavil Johna Russella, jenž v branži rozhodně není žádným nováčkem. Nyní se začíná rozbíhat výroba motocyklů v nové továrně a Norton ožívá. Jaké jsou plány a vize jejího šéfa?

  • BMW lehce upravilo skútry C 400 a posílá je dál

    26.3.2021
    Bavorská značka vstoupila do segmentu maxiskútrů střední třídy v roce 2018, kdy se začal prodávat model C 400 X určený hlavně do města, o rok později potom následovala cestovnější a luxusnější verze GT. Nad jejich budoucností visely v posledních měsících otazníky, které nyní BMW definitivně vymazalo – čtyřstovky splní normu Euro 5 a budou dostupné i nadále.

  • Novinky BMW na vlastní oči: Oslava čtyřicátin GS, nové R 18 Classic a omlazené RT

    24.3.2021
    Ještě než se sezona rozjede na plný kule a letošní novinky začneme prohánět po silnicích i v terénu, zajeli jsme se podívat, co je nového u BMW. Na vlastní oči jsme omrkli nový čumák „ertéčka“, majestátní koráb silnic R 18 Classic nebo GS ve výroční edici. Naší pozornosti neunikla ani omlazená malorážka G 310 R a přeživší R nineT Urban G/S.

  • Triumph ukončil další fázi vývoje elektrického motocyklu. Prý bude nejlepší

    24.3.2021
    V květnu 2019 značka z Hinckley oznámila, že začíná vyvíjet svůj vlastní elektrický motocykl, a to ve spolupráci s předními britskými společnostmi zabývajícími se elektromobilitou a za podpory vlády. Nyní Triumph ukázal výsledek ukončené druhé fáze projektu ze čtyř – prototyp pohonné jednotky, namontovaný v rámu. A ukázal i první skici!

  • AKTUALIZOVÁNO: Prodloužení STK pro motorky neplatí! Jak je to s řidičáky?

    23.3.2021
    Možná jste to už zaregistrovali v televizi – v celé Evropské unii začalo platit nařízení Omnibus II, které automaticky prodlužuje platnost řidičských průkazů a technických kontrol o 10 měsíců. Celá problematika je ale samozřejmě složitější, než aby šla obsáhnout touto jednou větou. Co konkrétně se týká motorkářů?

  • Moreparts Ducati 750 SS. Na téhle motorce se opravdu vrátil Mike Hailwood

    20.3.2021
    Většina fanoušků motocyklového sportu vám řekne, že Mike Hailwood se k motorkám po odchodu ze světa Grand Prix na konci roku 1967 vrátil až při svém fenomenálním vítězství na Manu při TT 1978. A že to bylo poprvé, co jel na Ducati. Ani jedno z toho není pravda.

  • Pěkně pohromadě: Velký přehled motocyklových novinek 2021

    16.3.2021
    Touhle dobou byste si za normálních okolností četli článek o tom, jaké novinky 2021, představené na podzim na veletrzích EICMA a Intermot, přivezli jednotliví importéři na Motosalon. Jenže ani EICMA, ani Intermot a ani Motosalon se nekonaly a výrobci své nové stroje prezentovali průběžně už od září. Pamatujete si je ještě všechny?

  • Test Harley-Davidson FLHCS Softail Heritage Classic 114: Ikonické dědictví

    15.3.2021
    Těžko si představit v podání H-D v dnešní zrychlené době ikoničtější klasiku než právě tento motocykl. Nejenže je typickým představitelem řady Softail, ale brousí ještě dále do historie až k motocyklům a designovým prvkům ze 40 až 50. let, a to nejen od H-D. Svým výrazem je to bezesporu přesně ten léty osvědčený koncept jak z poloviny osmdesátek, kde spolu s první FXST Softail formoval společně Heritage s motory Evolution celou novou řadu těchto nezapomenutelných motocyklů. Aktuální verzi tak beru jako reminiscenci toho, co zde bylo, ale zároveň co zde aktuálně i je v takto střiženém kabátě a v té nejlepší možné formě pro dnešní dny. V průběhu let přišlo na nové motory a konstrukční změny, ale to nejdůležitější zůstalo, nadčasový vzhled a zdravá ctižádost hltat velké porce kilometrů, to je myslím dobře.

  • Malaguti Monte Pro 125: Osminka s jižanským temperamentem

    11.3.2021
    Chcete pěkný příklad toho, co znamená slovíčko globalizace? Tahle motorka začala život pod španělskou značkou patřící velkému italskému koncernu, teď se prodává pod jinou italskou značkou, za jejímž zrozením stojí rakouská firma, a vyrábí se v Číně. Že je vám to úplně jedno a zajímá vás především, jak se na ní jezdí? Správná otázka, na niž máme jasnou odpověď.

  • Česká premiéra novinek Yamaha. Jak vypadají modely 2021 naživo?

    10.3.2021
    Za normální situace bychom všichni touhle dobou ještě vstřebávali dojmy z výstavy Motosalon a přemýšleli nad čerstvými novinkami. Tradiční start sezóny se ale nekoná, a tak dovozci prezentují novinky všelijakými alternativními cestami. Yamaha vybrala statickou prezentaci novinek na showroomu, kde jsme motorky prozkoumali, osedlali a můžeme vám první dojmy z modelů 2021 přinést alespoň formou takové rychlé recenze „na sucho“.

  • Škodovka slaví 120 let v motorsportu, jako první závodila motorka

    9.3.2021
    Když se řekne Škoda Motorsport, většina z nás si dnes představí zelenobílé auto v ukrutném driftu někde na rallye. Jenomže vůbec prvním případem, kdy se mladoboleslavská továrna zúčastnila nějakého sportovního klání, byl třídenní závod Paříž-Berlín v roce 1901 a šlo dokonce o vítěznou premiéru v sedle motocyklu. Bohužel to tehdy nikdo nezaznamenal.

  • Maxiskútr Yamaha Tmax se narodil před 20 lety a továrna to slaví speciální edicí s exkluzivním karbonem

    8.3.2021
    Tmax představený v roce 2000 byl prvním velkým rychlým skútrem a v podstatě zakladatelem této kategorie, ve které je historicky nejúspěšnější. Dokládá to přes 300 000 prodaných kusů v Evropě a 20 let nepřetržité výroby. Čísla hodná oslavy limitovanou vyšlechtěnou speciální edicí.

  • První jízda Aprilia Tuono 660, lehká holka s ostrým hlasem

    8.3.2021
    Řadový dvouválec v dnešní době dělá skoro každý, ale když takový motor vznikne na základě legendárního V4 ze superbiku RSV4, je to o něčem úplně jiném. Ještě teď mi v uších zní ten řezavý jekot dvouválce, který točí 11 tisíc otáček za minutu. Tohle není normální dvouválec, tohle je půlka čtyřválce V4! A tahle lehká holka s ním umí pořádně zatočit.

  • Vmax od Rolanda Sandse: Café racer, který měl Yamaze pomoci s prodeji

    6.3.2021
    Vmax patří mezi největší kulty jedné stopy všech dob. Ovšem to platí především o jeho první generaci, neboť ta druhá byla, slušně řečeno, docela propadák. A tak se prodejům Yamaha pokusila pomoci přestavbami od světoznámých customizérů. Přesně před 10 lety přišly první tři a jednou z nich byl tenhle café racer od kalifornského studia RSD, jenž se stal možná tím nejslavnějším přestavěným novodobým Vmaxem. A při jízdě ještě děsivějším než sériovka!

  • 2x od Martina Kopala: Decentní macho Rocket a kafáč z Viraga

    3.3.2021
    Martin Kopal je hotovou ikonou české přestavbové scény, vždyť se v branži pohybuje už více než čtvrt století, akorát že narozdíl od většiny ostatních stavitelů mu vždycky byly nejbližší sportovní motorky. Že ale dokáže udělat cokoli, dokazují tyhle dvě motorky. Jedna z nich je dokonce jeho osobní!

  • Bristol Bobber 650 a Veloce 500 – filipínské novinky

    2.3.2021
    Jméno Bristol asi většině Středoevropanů evokuje anglické město západně od Londýna, těm motoristicky znalejším pak možná luxusní automobily v nedávné minulosti vznikající poblíž. Tohle jméno si ale pro své motorky vybrala také filipínská společnost, která si pro rok 2021 připravila dva zajímavé stroje. A protože žijeme v globalizovaném světě, je dost možné, že se s jiným názvem jednou ukážou i u nás. Jednu takovou motorku tady totiž už máme.

  • Testujeme Husqvarnu Svartpilen 125

    26.2.2021
    Husqvarna nedávno představila nejmenší Svartpilen a já mám možnost jejího prvního testování. Letím tedy do španělské Barcelony, abych pro vás zprostředkoval první dojmy.
    Malý Svartpilen je svérázný naháč, kterých ctí minimalistický design a cílí hlavně na mlaďochy. Bude jim dobrým společníkem ve městě i v lehčím terénu za jeho hranicemi?

  • Harley-Davidson Pan America 1250 je tu. Dvě verze, 152 koní, 242 kg, spousta elektroniky a levnější než GS!

    22.2.2021
    Na tuhle motorku byl zvědavý celý motocyklový svět a konečně ji tady máme oficiálně. Jak bude vypadat, jsme věděli už dávno, ale pořád ji někteří brali jako takový marný pokus – bude určitě těžká, bez výbavy, s obstarožní technikou… Jenomže Pan America šokuje svými parametry a okamžitě se zařazuje po bok BMW GS, Multistrady V4 či KTM Super Adventure!

  • Rieju MR 300 Racing: Starý známý v novém kabátě

    22.2.2021
    Španělské Rieju vyrábí motorky už od roku 1953 a to znamená, že se může pochlubit dlouholetou historií a hodně širokou modelovou škálou zejména malorážek. Přiznejte se, kdo nezná populární universální mašinu Rieju Tango? O něm třeba někdy jindy. A teď se pojďme věnovat modelu MR 300 Racing. Jde o dvoutaktní soutěžák, který se v portfoliu značky objevil teprve nedávno a s ním se svezla celá kategorie ostrých soutěžních endur, převzatých od katalánské značky Gas Gas.

  • Šéf BMW Markus Schramm ve velkém rozhovoru: „Benzín a elektrika musejí existovat vedle sebe.“

    20.2.2021
    Když jsme přinesli rozhovor s Dr. Markusem Schrammem v lednu 2019, byl ve funkci šéfa BMW jen pár měsíců poté, co se ve vedení značky během krátké doby vystřídalo několik lidí. Dnes po dvou letech už víme, že nebyl vybrán jen coby další krátkodobý záskok a že bude mít na další směrování značky BMW velký vliv. Co nás v blízkém i vzdálenějším horizontu od bavorské vrtule čeká?

  • Honda bude v Indii nabízet sportovnější verzi CB350

    18.2.2021
    Ale protože Indů je spousta a ne všichni chtějí výhradně chromy a „vintage look“, přidala nyní japonská značka verzi RS.

  • Recenze Rev'it Discovery H2O: Pro cendurové cestování

    17.2.2021
    Majitelé cestovních endur, kteří své stroje používají na obě části pojmenování jejich kategorie, čili poznávání vzdálených krajů a zároveň jízdu v terénu, jsou při výběru vhodné obuvi často postaveni před dilema: měkkou turistickou botu, nebo tvrdou motokrosovou plasťárnu? Model Discovery H2O od nizozemské značky Rev'it dokáže spojit oba přístupy. Jaké jsou tyhle boty po roce používání?

  • Husqvarna Vitpilen 701: Hodně intenzivní ristretto

    15.2.2021
    Po prvních rozpačitých kilometrech bych fakt neřekl, že ho budu vracet se slzou na krajíčku. Vitpilen 701 je totiž svůj a jde si nekompromisně za svým! Ano, nekápne do noty každému, jenže v tom je jeho kouzlo a sám za sebe říkám, že se vyplatí dát mu čas. Pak se vám odvděčí takovým způsobem, že ho nebudete chtít dát z ruky.

  • Feuling W3 Cruiser: Tříválcové peklo na kolech

    13.2.2021
    Kalifornie je v rámci USA prostě jiná, motorky nevyjímaje. Zatímco archetypem amerického motoru je velkoobjemový, vzduchem chlazený V2, přesně před 20 lety se kousek od LA začal vyrábět tříválcový 2,5litrový cruiser s výkonem 150 koní, jehož původ byl spojen s odstraňováním konstrukčních problémů nového motoru H-D Twin Cam 88. Nebyl mu ovšem souzen výraznější úspěch – koupit si ho stačilo jen 18 zákazníků, o rok později totiž jeho tvůrce Jim Feuling zemřel na rakovinu.

  • Jakub Smrž na tandemu s Vláďou: Přechod z GP 250 na Superbike byl šok

    12.2.2021
    Dalším hostem seriálu Na tandemu s Vláďou je, dnes už bývalý závodník, Jakub Smrž. Kuba pěkných pár pátků závodil v seriálu Grand Prix na dvoutaktním nářadí, které později vystřídal za velké čtyřtakty světového šampionátu superbiků. Poslechněte si jeho vyprávění nejen o tom, ale také o závodění v Británii, kde se mu moc líbilo nebo o tom, co dnes dělá.

  • Nový Himalayan plní Euro 5 a má navigaci

    11.2.2021
    Máme to potvrzené, přísnější euro-norma nezlomila vaz ani modelu, který u indického Royal Enfieldu před pěti lety způsobil hotovou revoluci. Značka, která do té doby nabízela akorát naháče vybavené výhradně OHV dlouhozdvihovými jednobuchy, najednou přišla s cestovním endurem a motorem s rozvodem OHC. Himalayan byl svůj – a zůstává jím i pro další období. Navíc se může pochlubit několika vylepšeními.

  • Peugeot Django 125i: Francouzské pohodlí

    11.2.2021
    Když se řekne „retro skútr do města“, každého v první řadě celkem pochopitelně napadne Vespa. Anebo nějaká „anti-Vespa“, tedy více či méně povedená kopie odněkud z východního směru. Ovšem dají se najít i alternativy, které jdou svou vlastní cestou, a Peugeot Django je jednou z nich. Byli jsme sami překvapeni, jak moc dobrá alternativa to je.

  • Test MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800 SCS: Skvělá automatická spojka v luxusním italském GT

    8.2.2021
    I když ještě nejsem žádný pamětník, v technice jsem docela staromilec. Ze všech těch moderních elektronických technologií bych proto na svojí motorce přivítal akorát tak oboustranné rychlořazení. A nově také automatickou spojku! Funguje totiž skvěle a přitom člověka neokrade o ty správné pocity z řízení motorky, kterých tahle cestovní MV Agusta nabídne hromadu.

  • Althea Ducati 1098 R RS11: Poslední dvouválec, který vyhrál WSBK

    6.2.2021
    Rok 2011 byl v mistrovství světa superbiků unikátní. S obrovským náskokem vyhrál tehdy 38letý Španěl Carlos Checa, jedoucí v soukromém týmu Althea Racing na dvouválcové Ducati 1098 R, která již prakticky byla v důchodu. Dva veteráni to spolu nandali celému světu. Kdo by tehdy tušil, že to byl poslední titul pro dvouválec i pro Ducati? Už je to deset let…

  • Poslední socialistická Jawa 250, model 592

    4.2.2021
    Motorka z roku 1969 – je stará hodně nebo málo? Pro každého jinak. Designové křivky produkční řady „kývaček“ Jawa zůstanou navždy zapsány v podvědomí všech Čechů, kterým něco říká slovo motocykl. Připomeneme si poslední model této řady v kubatuře 250 ccm, která už byla designem a konstrukcí motoru i podvozku zastaralá a ve světovém měřítku naprosto nezajímavá svými dynamickými parametry. Přesto byla v izolovaném, od svobodného světa odtrženém prostředí socializmu snem mnoha mladých adeptů motorizmu a dodnes je motocyklem o kterém snad nikdo neprohlásí, že je ošklivý.

  • Recenze: Páteřák Dainese Pro-Speed

    3.2.2021
    Už to nešlo dále. Vybavení sice měním nerad, ale nic nevydrží věčně a můj prastarý plastový no-name páteřák, který jsem nosil snad 15 let při každé jízdě na motorce, už byl dodrbaný a pro ostudu, kdykoli jsem se svlékl. Za co jej vyměnit? Nakonec jsem se rozhodl pro chránič páteře Dainese Pro-Speed. Jaký je po roce používání?

  • Malaguti XTM 125: Terénní dváca ve stylu

    1.2.2021
    Na trhu existuje hodně čtyřtaktních stopětadvacítek, které splňují limity kategorie A1, a tím jsou předurčeny stát se první větší motorku pro každý den. Jednou z nich je Malaguti XTM 125, která už na první pohled cílí na offroadové střelce. Terénní dváca má ambice také na asfaltu a už z toho pohledu by o její universálnosti nemělo být pochyb. Já jsem si čtyřtaktní malorážku vyzkoušel v terénu i na silnici, a tady jsou mé dojmy.

  • Velký rozhovor se šéfem MV Agusty: O tříválci s turbem, cestovních endurech Elefant, elektromobilitě a výrobě v Číně

    30.1.2021
    Je to přesně dva roky, co jsme přinesli rozhovor s tehdy novopečeným majitelem ikonické italské značky. Rus Timur Sardarov přes své mládí a tak trochu i zemi původu od té doby dokázal, že ví, jak z MV Agusty udělat fungující byznys. Co plánuje v této nelehké době do budoucna?

  • Brough Superior přidává další model. Dostal jméno Salt Racer

    29.1.2021
    Milovníci exkluzivních motocyklů si mohou ve svých garážích začít dělat místo pro další povedený kousek od britské značky Brough Superior – ti šťastnější a movitější na zemi, aby se jim tam nový motocykl vešel, většina potom aspoň na stěnách, aby si měli kam přilepit alespoň plakát letošní novinky s velmi osobitým designem. Ostatně, který Brough Superior je tuctovka?

  • Čezeta je v insolvenci, elektrické Prase končí

    27.1.2021
    „Bohužel jsem na doporučení právníka společnosti musel podat insolvenční návrh pro Čezeta Motors s.r.o. dne 20.01.2020. Továrna a kanceláře jsou zavřené a tato e-mailová adresa již není monitorována.“ Toto je znění začátku automatické odpovědi, která vám přijde, když se pokusíte elektronicky kontaktovat značku Čezeta. Sen o elektrickém Praseti se pomalu rozplývá.

  • Indian FTR 1200 se vzdává svých kořenů a dostává 17palcová kola

    26.1.2021
    Nahatá, charizmatická a hodně povedená motorka od amerického výrobce už se oficiálně stane klasickým naháčem. V příští sezóně přijede s klasickým průměrem kol, který nahradí „flattrackové“ rozměry s devatenáctkou vpředu a osmnáctkou vzadu. A k tomu se celkem slušně sahalo do podvozku.
     

  • Nová KTM 1290 Super Adventure S: Všechno pro pilota

    26.1.2021
    Ne, nemá tam být napsáno „pro jezdce“. Člověk, který si koupí tuhle motorku, musí být víc pilot než řidič motorky. To pro Super Advika platilo vždycky a platí to i u modelu 2021.

  • Husqvarna Svartpilen 125: Černý šíp pro teenagery

    23.1.2021
    Ne, nic jste nepřehlédli. Skutečně jsme o tom, že by Svartpilen měl existovat i ve verzi 125, dosud nic nepsali a sama Husqvarna tento model představí až na začátku února.

  • Moto Guzzi oslaví 100 let výročními barvami

    22.1.2021
    Psalo se datum 15. března 1921, když byla založena společnost Societa Anonima Moto Guzzi s cílem „vyrábět a prodávat motocykly a vyvíjet další aktivity, související nebo spojené s kovodělným průmyslem“. Sto let, navíc sto let ve stále stejné továrně, to je pořádný důvod k oslavě!

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48