Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 145 záznamů

  • Rebelhorn Runner III – klasika v nejlepší formě

    26.1.2022
    Motorkaření je o svobodě jít si svojí cestou a vychutnat si každý moment. Abyste zajistili, že vaši svobodu nebude nic omezovat, potřebujete dobře střižené oblečení vyrobené z nejkvalitnějších materiálů. To je řada Classic Rebelhorn. Jedním z jejích hitů této sezóny je bunda Runner III.

  • RGB Wasp: Splněný sen motocyklového invalidy

    25.12.2021
    Letos to bylo přesně 50 let, co Velšan Gary Bryan utrpěl velmi vážná zranění při havárii v silniční závodní sajdkáře a zůstal upoután na invalidní vozík. To mu ale nesebralo elán a svou vášeň dále rozvíjel po konstrukční stránce, když si začal stavět své vlastní motocykly. Ten nejúspěšnější postavil v roce 1991 – jeho RGB Wasp, vybavený litrovým dvouválcem ze sajdkáry, dokázal vyhrát britský šampionát třídy Thunderbikes, když porazil celou plejádu Ducati, Triumphů, BMW a Moto Guzzi. Jaký byl?

  • Kawasaki W3 650: Klon s velkým K

    30.10.2021
    Novodobé retro motocykly Kawasaki W650, resp. W800 platí již téměř za ikonické. Kdekdo ví, že jsou poctou starým modelům W, s nimiž Kawasaki před půlstoletím vstoupila do segmentu velkých objemů. Co se ale ví už méně, že tehdy šlo o japonskou verzi typických britských dvouválců, navíc původně vyvinutou u značky Meguro, jež kopírovala motocykly BSA. Jaký tenhle japonský klon byl?

  • Přichází nový sport-tourer Suzuki GSX-S1000GT

    22.9.2021
    Sportovní cesťák GT hodně vychází z modelu S1000F, ale není to jen facelift nebo nová verze. Model GT je hodně posunutý do nového designu a nových technologií, přichází s novou ergonomií i zaměřením na cestování ve dvou. Odvážně oživuje Gran Turismo segment, který ostatní téměř vyklidili.

  • Ascot Pullin 500 Sports Utility: Britské art deco od vítěze Tourist Trophy

    11.9.2021
    Brit Cyril Pullin byl skutečně všestranně nadaný. Kromě toho, že úspěšně závodil v Brooklands a dokázal vyhrát Senior TT na Manu, také navrhl první dvousedadlovou helikoptéru, systém na rozptylování plynného chloru či jednoválcový motor sloužící v náboji poháněného kola. Vyráběl dokonce motocykly pod svým jménem a v roce 1929 přišel s avantgardní pětistovkou v art deco designu, která v sobě měla prý 52 ojedinělých technických řešení!

  • Závodní Over Yamaha TRX850R: Příběh mé lásky Trixie

    28.8.2021
    Yamaha TRX850 byla původně koncipována jenom jako čistě japonský model. Marketingový manažer evropského zastoupení Yamahy Lin Jarvis (ano, TEN Lin Jarvis) ale chtěl zjistit, jestli by o Trixie, jak se téhle motorce běžně říkalo, byl zájem i v Evropě, a tehdy mě požádal, jestli bych na ní neobjel pár závodů ProTwins. Nakonec z toho byla obrovská láska a spousta vítězství včetně Daytony 1996!

  • Harley-Davidson Sportster S 1250: Vrací význam slova sport do názvu Sportster

    16.8.2021
    Amerika je jiný svět. Ať chceme nebo ne, musíme tento fakt přijmout. V kontextu toho pak nasedám na nový Sportster S a nemůžu se dočkat, jaké to bude. V roce 1957, kdy poprvé spatřil světlo světa, byl Sportster svěží, ale postupem času se z něj stala stylovka. Povede se Sportsteru dobře i na náročné evropské půdě a zachová si přitom americký styl?

  • Neander 1400 Turbodiesel: Spousta síly za tři litry nafty

    3.7.2021
    Tahle motorka byla prostě fascinující a je obrovská škoda, že se nikdy nedostala do sériové produkce. Vznikla již před téměř 20 lety a původně její motor měl být benzínový a závodit v MotoGP! Jenomže pak se to nějak zvrtlo a vznikl turbodiesel, který skončil namontovaný v powercruiseru. A jezdilo to hodně zajímavě! Nicméně ještě zajímavější byla technika.

  • KTM 1290 Super Duke RR: Limitovaná raketa se spoustou karbonu

    6.4.2021
    Tohle je hračka pro ty, kterým je sériový Super Duke R trochu moc fádní. Zní to sice praštěně, ale je to tak. Zejména když vedle něj postavíme nové RR, které je přesně takové, jak to od těch dvou písmenek očekáváte. Zlé. Motorka na okruh, která dostala silniční homologaci omylem. A vznikne jich jen 500.

  • JAWA - jak šel úspěšný život devadesátileté babičky (1.díl)

    15.3.2021
    V našem seriálu o historii současných ale i dávno zaniklých značkách jsme dříve nebo později museli dojít také k našemu největšímu a nejznámějšímu výrobci. O Jawě by se dala napsat hodně tlustá kniha, takže jsme vybrali to nejzásadnější a nejzajímavější, i tak z toho máme několikadílný seriál. První část nám připomene úplné začátky od kterých se dostaneme až do 60. let.

  • Poslední socialistická Jawa 250, model 592

    4.2.2021
    Motorka z roku 1969 – je stará hodně nebo málo? Pro každého jinak. Designové křivky produkční řady „kývaček“ Jawa zůstanou navždy zapsány v podvědomí všech Čechů, kterým něco říká slovo motocykl. Připomeneme si poslední model této řady v kubatuře 250 ccm, která už byla designem a konstrukcí motoru i podvozku zastaralá a ve světovém měřítku naprosto nezajímavá svými dynamickými parametry. Přesto byla v izolovaném, od svobodného světa odtrženém prostředí socializmu snem mnoha mladých adeptů motorizmu a dodnes je motocyklem o kterém snad nikdo neprohlásí, že je ošklivý.

  • CFMoto představilo nadějný koncept elektrického skútru a s ním i novou značku Zeeho

    22.12.2020
    Tohle nebude jen další výstřel do tmy, sondování trhu nebo snaha o zviditelnění. CFMoto to s elektoromobilitou myslí vážně, a to až tak moc, že kvůli tomu zakládá novou značku Zeeho. A protože představený koncept skútru Cyber hodlá na domácím trhu prodávat už v příštím roce, pochlubilo se i jeho parametry. Vypadají minimálně zajímavě.

  • Se Sporťákem o letošní sezoně

    16.12.2020
    Mirka „Sporťáka“ Freye můžete znát zaprvé jako špičkového českého stuntridera a zadruhé jako učitele jízdy po zadním kole v jeho kurzech Wheelie.cz. Jakou měl závodní sezónu, jak mu fungují kurzy a co plánuje na příští rok?

  • Kymco má čtyři skútrové novinky, nechybí tříkolka nebo zajímavá elektrika

    26.11.2020
    Tchajwanský výrobce si s novinkami pro rok 2021 dával docela načas, ale už pár dní nás masíroval upoutávkami na dnešní ranní prezentaci. Pod sloganem Time to Excite, tedy „čas na vzrušení“, tam šéf značky Allen Ko představil čtyři poměrně zajímavé skútry. K nám se však nejspíše všechny nepodívají.

  • Benelli Tornado 650: Italský dvouválec podle britského receptu

    21.11.2020
    Rok 1970 byl pro italskou motocyklovou scénu rokem velkých změn. Přesně před 50 lety se do vyšších sfér poprvé podívala Ducati se svým modelem 750 GT, z jehož dědictví těží dodnes, a to samé platilo o Benelli, jež do té doby nevyrobila nic většího než dvěstěpadesátku. Její Tornado 650 byl italskou variací na tradiční britský řadový dvouválec, který své ostrovní konkurenty předčil. Bylo to ovšem úplně jedno, protože přišel příliš pozdě.

  • První jízda: Endura a trialy Gas Gas 2021

    5.11.2020
    Nedávno jste se mohli dočíst, že se Gas Gas přestěhoval z rodného Katalánska do Rakouska a také to, že pod novým majitelem představil kompletní offroadovou modelovou řadu pro rok 2021. Naše redakce vyrazila na prezentaci, kde si vyzkoušela jednadvacítková endura a trialy. Tady jsou dojmy z prvního svezení.

  • D-Rad - Stará, zapomenutá německá značka, která se dovážela i k nám

    20.10.2020
    I když to z počátku výroby na velký úspěch nevypadalo, stala se značka D-Rad významným výrobcem motocyklů v meziválečném období. Velká továrna vyráběla moderním způsobem sériové výroby a téměř celý Berlín jezdil na jejich výrobcích. Na přežití světové krize ve třicátých letech to ale nestačilo.

  • Triumph - jedno z nejstarších jmen ve výrobě motocyklů

    6.10.2020
    V našich článcích o historii značek se často opakuje stejný scénář. Mladý nadšenec začne s výrobou kol, později přidá motor, začne závodit, sem tam se objeví více či méně geniální nápad a úspěch, který zastaví příchod japonské konkurence. Jinak tomu není ani v případě Triumphu, ten ale měl to štěstí, že přežil do současnosti, kdy patří mezi nejprestižnější hráče na trhu. A co víc, s lehounkým přimhouřením oka o něm můžeme tvrdit, že své motocykly vyrábí nepřetržitě od roku 1902.

  • Harley-Davidson Sportster končí v Evropě

    5.10.2020
    A není sám, spolu s ním skončí i oba modely řady Street 750. Důvod je jasný – přísná emisní a hluková norma Euro 5. Ztráta „entry“ modelů by pro amerického orla z Milwaukee mohla znamenat další velkou komplikaci.

  • Seznamte se s pneumatikami pro cross a offroad motorky

    4.8.2020
    Máte rádi adrenalinovou jízdu v kopcovitém terénu a nebojíte se štěrku, písku ani bláta? Chcete-li si užít řádění na cross nebo offroad motorce, nepodceňujte výběr pneumatik. Právě moto pneu pro cross a offroad mají velký vliv na jízdní vlastnosti motocyklu a často rozhodnou o tom, jestli jezdec náročným terénem projede, nebo se zasekne v půli cesty. Vybrali jsme pro vás 6 osvědčených pneumatik od renomovaných výrobců, které vás ve štychu nenechají. Jaké to jsou?

  • Hoffmann - téměř neznámá německá značka s velmi zajímavými dějinami

    4.8.2020
    Dobře našlápnutá firma na výrobu jízdních kol, slušné malé motocykly, úspěšná licenční výroba skútrů Vespa, krásný, ale ne příliš úspěšný motocykl, špatně postavený malý automobil a na závěr prohraný soudní spor s automobilkou BMW. Taková je stručná historie německého výrobce Hoffmann, na kterou se dnes podíváme.

  • South Bay Triumph Street Tracker: Hot rod z Kalifornie

    18.7.2020
    Dříve se upravovaly hlavně choppery a cruisery, dnes si své stroje vylepšují originálními či aftermarketovými díly zejména majitelé klasicky vypadajících naháčů. Někdo skončí u brašen, sedla nebo laděného výfuku, jiný se však na motorku vrhne z gruntu. Pokud patříte do druhé sorty, inspirací by vám mohl být tenhle Triumph Bonneville minulé generace od týpka, co ladil motorky na Solné pláně – o 25 % lehčí, o 75 % výkonnější!

  • Kawasaki H1R: Motorka, která změnila svět Grand Prix

    11.7.2020
    Někdy se věci mění pozvolna, ale jindy je to skok. A přesně to nastalo před 50 lety ve světě Velkých cen. V roce 1970 se totiž na startovním roštu královské kubatury 500GP objevila tříválcová dvoudobá Kawasaki H1R a novozélandský soukromník Ginger Molloy se na ní stal vicemistrem světa. To byl okamžik, kdy bylo jasné, že čtyřtaktům odzvonilo. Jaká byla tahle Molloyova první vlaštovka?

  • Ducati 750 GT: Před 50 lety vznikl motor V2, který italskou značku zachránil

    4.7.2020
    Ducati rovná se motor V2, to je přeci jasné. Ehm, není. Ono to tak totiž vždycky nebylo. Ducati bývala značkou orientovanou především na malé jednoválce a její první dvouválec přišel až v roce 1970. Šlo o tehdy velmi nezvyklý formát, sázka na nejistotu se ale vyplatila a takovéhle motory vyrábějí v Boloni dodnes. Chcete vědět, jak to tehdy bylo?

  • REG 250: První dvouválec v 250GP postavil doma v dílně válečný invalida

    27.6.2020
    Tuhle motorku nejspíš nebudete znát, a přesto byla pro svět Grand Prix hodně důležitá. Šlo totiž o vůbec první dvouválcový čtvrtlitr, který se postavil na start závodu tehdy začínajícího mistrovství světa. Seděl na něm jeho tvůrce Bob Geeson, který jej celý zkonstruoval doma po práci, a to přesto, že byl oficiálně válečným invalidou. O pár let později se REG 250 stal mezníkem v kariéře Johna Surteese.

  • Nudíte se? Vyrazte virtuálně do muzea!

    22.4.2020
    S opatřeními zaváděnými jako prevenci šíření viru se přesouvají do virtuálního světa také velká světová muzea. Slavná Tate Gallery v Londýně, petrohradské Ermitáž nebo naše Národní galerie v Praze určitě také stojí za návštěvu, nás ale zajímají hlavně ta motocyklová, kde můžete vyrazit na procházku historií značek Honda, Ducati, Harley-Davidson nebo třeba Piaggio.

  • König 500: První čtyřválcový dvoutakt v GP měl lodní motor, místo rámu rouru a málem vyhrál titul 1973

    21.3.2020
    Neznámé jméno, velmi nezvyklá technika motoru i rámu. A vidíte, tohle je z historického hlediska důležitý mezník v Grand Prix – nikdy předtím v pětistovkách čtyřválcový dvoutakt nestartoval. Novozélanďan Kim Newcombe si tuhle motorku postavil sám a v půlce roku průběžně vedl pořadí, bohužel potom se zabil na Silverstonu a skončil druhý in memoriam.

  • Rickman - jak úspěšně stavět motocykly bez vlastního motoru

    18.3.2020
    Od konce padesátých do konce sedmdesátých let se to malými motocyklovými výrobci jenom hemžilo. Mezi ně pak musíme také přičíst ty, kteří se specializovali na stavby rámů a podvozků, což byla často slabina velkých výrobců. Jedním z takových velmi úspěšných stavitelů byla znaška Rickman s proslulými modely Métisse. A právě na jejich příběh se dnes podíváme.

  • Greeves – od autíčka pro invalidy k ostrým motokrosům

    26.2.2020
    Nadšení, zápal a malá rodinná značka zdatně zatápějícím velkým zavedeným značkám. Takových příběhů je britský motocyklový trh plný. Ani příběh značky Greeves není jiný, když se dokázala vypracovat k velmi úspěšným hráčům na poli terénního závodění. Bohužel, stejně jako u většiny podobných příběhů, i tady zlatá éra končí s příchodem japonské konkurence. 

  • Harley-Davidson Street Glide Special vs. Indian Chieftain Limited: Jako Laurel a Hardy

    20.1.2020
    I když v Evropě se baggery netěší zdaleka takové oblibě jako v zámoří, na trhu své místo mají. Ovšem bude dostatečně velké pro dva hodně podobné baggery od dvou krutě konkurenčních amerických legendárních značek? Podle papírových údajů jsou si až nebezpečně podobné, ani designem si nejsou moc vzdálené, to samé platí o ceně. Budou si tak blízké i při jízdě?

  • Laverda 750 SFC: Ikona vytrvalostních závodů 70. let

    11.1.2020
    Každá doba má své velké legendy, a když se podíváme na závodní okruhy 70. let, najdeme na vrchních příčkách těch NEJ strojů dvouválcové sedmsetpadesátky Laverda SFC, které dominovaly zejména vytrvalostním závodům. Každý sportovně laděný motorkář po SFC toužil, já jsem nebyl výjimkou, ale nakonec jsem si místo ní tehdy koupil Ducati. Jak byla skvělá, jsem si mohl připomenout nedávno v Austrálii, kde jsem mohl otestovat silniční provedení, z něhož závodní speciály vycházely.

  • KTM 890 Duke R: Zlé dvojče

    21.12.2019
    Když KTM představila před dvěma roky velmi revoluční (alespoň pro sebe) model 790 Duke s přízviskem Skalpel, byli jsme nadšení. A zároveň jsme tušili, že se někde v závěsu ukrývá ještě erko. Oranžáda to vždycky takhle měla. A to erko přišlo, ovšem kromě tradičních podvozku a brzd má i jiný, výrazně silnější motor. Tohle není jen o jednu úroveň lepší svezení. Jak to vím? Protože jsem mohl jako jediný novinář na světě tajně na konci léta otestovat předsériovou verzi!

  • Nové karbonové přilby nejen pro střelce

    17.12.2019
    Karbonové vlákno je atraktivní materiál a na některé jedince působí až magicky. Má také svoje specifické vlastnosti, které v poslední době rádi využívají výrobci přileb. Dokonce to vypadá, že se výrobci dohodli, že všichni představí nějakou tu karbonku. HJC a Caberg do tohoto materiálu oblékli své nejoblíbenější modely, AGV, Suomy a X-Lite ukázali své závodní přilby pro širokou veřejnost, francouzský Shark představil karbonovou GT přilbu a Premier řadu luxusních retro přileb.

  • SWM - italský návrat po třiceti letech

    19.11.2019
    Značka SWM (Speedy Working Motors) nebo chcete-li S.V.V.M (Sironi Vergani Vimercate Milano) vznikla z vášně dvou přátel Pietra Sironiho a Fausto Verganiho pro terénní motocykly. Láska, vášeň a zápal je známý motor úspěchu, a tak se není čemu divit, že vavřínů z teréních disciplín získala italská značka velké množství. Bohužel ale také zažila osud podobný ostatním italským značkám řízeným srdcem. Nicméně po 40 letech se vrátila na scénu a dnes představuje nové modely.

  • Tacita představila elektrický cruiser

    3.11.2019
    Italská značka Tacita se elektrickým motocyklům věnuje již spoustu let. Tedy pozor, těm terénním – má v nabídce krosku, enduro, motarda a dokonce i rallyový model. Teď ovšem přišla se strojem totálně odlišného zaměření. T-Cruise Urban je čistokrevný cruiser poněkud diskutabilního vzhledu.

  • Podzimní moto pneu 2019

    30.10.2019
    Ani chladné počasí s častými přeháňkami vás neodradí od adrenalinové projížďky v různě náročných terénech? Vybavte se teplým oblečením, horkým nápojem a kvalitními moto pneumatikami, které si poradí se štěrkem, pískem, blátem i kluzkým spadaným listím. Prozradíme vám, jaké pneumatiky na motorku jsou hitem letošního podzimu.

  • Dresch - významný výrobce motocyklů, ale také „požírač“ jiných značek

    17.9.2019
    Někdo si svou značku vybuduje od píky, jiný na to jde od lesa a díky kapitálu skoupí už zaběhlé výrobce včetně jejich technologií. Francouzský výrobce se vydal druhou cestou, ke které přidal svou vlastní vizi jak uspět. Přestože se mu to mezi válkami dařilo nadmíru dobře, přidal se na dlouhý seznam továren, které nepřežily.

  • Colección Can Costa: Dobře utajené muzeum

    14.9.2019
    Na jaře jsme se společně podívali do amerického Barber Musea, největšího motocyklového muzea na světě s 1500 stroji pod svou střechou. I v Evropě ale máme zajímavé kousky a jen málokdo ví, že se pár kilometrů od španělské Barcelony nachází nádherná sbírka více než 350 motocyklů, povětšinou raritních závodních speciálů. Má to svůj důvod, Colección Can Costa totiž není přístupná veřejnosti. Jak vznikla a co ukrývá za poklady?

  • Zenith - britská značka, která je už dávno za zenitem

    28.8.2019
    Přestože by u našince mohl název značky evokovat východní výrobu, není tomu tak. Název pro bod na obloze nad hlavou pozorovatele nenesly jenom ruské rakety, fotoaparáty nebo fotbalový klub, ale třeba také výborné švýcarské hodinky nebo ještě lépe – britské motocykly.

  • Szajba´s Garage: I takhle může vypadat Gold Wing

    6.8.2019
    Co charakterizuje starou dobrou Hondu Gold Wing 1500? Naprosto bezprecedentní pohodlí, obrovské plexi, vzpřímený posez, kufry, důraz na relaxaci při jízdě a šestiválcový motor. Polák Arkadiusz „Szajba“ Pawlukowicz z toho ponechal jen ten šestiválec!

  • BMW spouští službu Premium Selection i pro motocykly

    5.8.2019
    Fanoušci značky BMW tuhle službu jistě znají, i když do této doby byla spojená výhradně s automobily. To se mění a nově si můžete pořídit i ojetý motocykl s garantovaným původem a dalšími benefity. Jak přesně tento program funguje a co dokáže nabídnout navíc oproti běžné koupi ojetého stroje, jsme se zeptali Petra Krajči, šéfa tuzemské motocyklové divize BMW.

  • AJS 500 E90 Porcupine: Dikobraz, který vyhrál první MS

    6.7.2019
    Letos slavíme 70 let od okamžiku, kdy vzniklo mistrovství světa silničních motocyklů. Od počátku platila za královskou třída 500, kterou v prvním ročníku vyhrál Les Graham na AJS. Bylo to poprvé a naposledy, kdy v půllitrech zvítězil dvouválec. Do dnešních dnů se dochoval jediný kus slavného „Dikobrazu“ a my máme jeho test!

  • Jawa Z-15: Stvořena pro svět Velkých cen

    1.6.2019
    František Šťastný, Gustav Havel a zlatá 60. léta, to naběhne v hlavě každému motorkáři, když se řekne „Jawa a Grand Prix“. Jenže velkým úspěchům předcházel také dlouhý vývoj. Všechno někde začíná a tohle začalo v půlce 50. let, kdy Jawa zvedla cíp Železné opony a provedla první nesmělé výlety na Západ s touhou ukázat světu, že i v Československu umíme postavit konkurenceschopnou závodní motorku.

  • Rakouská KTM otevřela Motohall, má být víc než obyčejné muzeum

    15.5.2019
    Jak praví jeden slogan na oficiálním webu, Motohall nemůže být muzeem, protože není věnován čistě historii. Má to být srdce KTM, epicentrum. Prostor, kde se o rakouské značce dozvíte úplně vše.

  • Indická Jawa vydražila první motocykly pro děti vojáků

    6.5.2019
    Nová třístovka, vyvinutá v Indii s logem týnecké značky, se minulý měsíc začala vyrábět a konečně by se tak měla začít dostávat k zákazníkům, kteří na ni už dlouho čekají a kteří už v prosinci v online rezervačním systému vykoupili produkci až do září tohoto roku. Třináct motocyklů z první 100kusové série ovšem získali lidé mimo pořadníky a neváhali si za to výrazně připlatit. Důvodem ale nebylo rychlé nabytí vyhledávaného modelu.

  • Řidičák na vlastní kůži: První jízdy

    23.4.2019
    Tři týdny od našeho prvního článku o tom, jak žák David nastupuje do kurzu, aby získal řidičské oprávnění skupiny A, uběhly jako voda. Jak probíhala první část, tedy jízda na motocyklu s učitelem za zády? Překvapivě dobře!

  • „Prodat Norton, to by bylo jako prodat vlastní dítě,“ říká šéf značky ve velkém rozhovoru

    23.2.2019
    Stuart Garner, dnes 50letý britský podnikatel, koupil před 10 lety značku Norton. Z malé továrničky vyrábějící klasiku Commando 961 je dnes slušně rozjetá firma, která dekádu oslavila dodávkami prvních hotových a konečně homologovaných superbiků V4 SS a vrhá se do výroby kapalinou chlazených dvouválců 650. Na jednom takovém pojede v létě John McGuinness na Manu! Ale to nebude ta s kompresorem a 170 koňmi, která se právě vyvíjí. Co dalšího nás od Nortonu čeká? Jak je to s Číňany? Stuart nám toho odhalil dost!

  • V Las Vegas dražili rarity i české motorky

    29.1.2019
    Aukční síň Bonhams, to je prostě pojem. I mezi motorkáři. Každoročně probíhá několik aukcí jednostopých rarit i masovek staršího data výroby a minulý čtvrtek létaly miliony v Las Vegas. A to nikoli v kasinech, i když koupit investičně zajímavý motocykl je často velká ruleta. Co nás zaujalo?

  • Mips – technologie, která chrání mozek

    18.1.2019
    Se zkratkou Mips jste se v souvislosti s představováním nových přileb už pravděpodobně setkali i na našich stránkách. Možná ale pořád netušíte, o co jde. A protože je to věc užitečná a objevuje se u stále většího počtu výrobců, rozhodli jsme se vám ji trošku blíž představit. Začneme tím, že jde o zkratku slovního spojení Multi-Directional Impact Protection System, v překladu vícesměrová ochrana proti nárazu a že by to mělo zmírnit případné dopady nárazu na váš mozek.

  • Triumph Scrambler 1200: Crossover na druhou

    12.1.2019
    Na podzim Triumph představil dlouho očekávaný model Scrambler s motorem 1200, a to hned ve dvou verzích – silničnější XC a terénnější XE. V Portugalsku jsem je mohl otestovat obě a mohu říci, že pod retro kabátkem ukrývají hodně schopné moderní náčiní.

Předchozí
1 2 3