Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2245 záznamů

  • Novinky Kawasaki 2022 naživo: V hlavní roli Versys a klasiky RS

    9.3.2022
    Stejně jako loni, tak i letos náš virtuální Motosalon, nahrazující ten zrušený v Praze a Brně, tvoříme na českých prodejnách jednotlivých importérů. Tentokrát ovšem přinášíme maličkou změnu – novinky Kawasaki jsme si odskočili natočit na jih Španělska! Na sluníčku u moře jim to přeci jenom sluší víc…

  • Rebelhorn Patrol – bunda pro každé dobrodružství

    8.3.2022
    Sami jsme ho otestovali při našem výletu do Himálaje!

  • Hodaka - Japonci začali vyrábět motocykly díky Američanům

    8.3.2022
    Když se řekne japonský motocykl, málokdo si vybaví jinou značku než jednu z velké čtyřky. Jenže v minulosti se objevilo mnohem více japonských výrobců, někteří více úspěšní, jiní méně. Mezi ty úspěšnější můžeme řadit značku Hodaka, která se zejména na přelomu šedesátých a sedmdesátých let velmi dobře zapsala v USA.

  • Laurin & Klement CCR: Vondřich mistrem světa!

    6.3.2022
    Otevřeli jste článek kvůli nadpisu, protože si říkáte: „Kdo je sakra Vondřich a v čem je mistr světa?“ Byl to chyták, Václav Vondřich je už 78 let po smrti, ovšem mistrovství světa opravdu vyhrál, a to v roce 1905. Ale nějak jsem vás nalákat musel, na označení Laurin & Klement CCR bych asi moc čtenářů neutáhl.

  • Nejen radary u drahých motorek. Ride Vision funguje podobně, namontujete ho i do své motorky

    4.3.2022
    Když se řekne antikolizní systém, většina motoristů si představí plejádu asistentů, co jsou dnes v každém druhém autě, a motocyklistům zase vytanou na mysli pomocníci související s radarovou technologií, která se premiérově v jedné stopě začala objevovat loni. No jo, motorky za půl milionu… Ale jde to i levněji.

  • Stejný Indian FTR, stejný úpravce, dvě úplně jiné motorky. AMA a Černá labuť od Workhorse Speed Shop

    3.3.2022
    Není zvykem, že by jedna vyhlášená customizérská firma dostala na úpravu dvakrát stejnou motorku a už vůbec ne ve stejný termín. V Belgii se ale na pravidla dívají po svém. Přitom oba projekty byly poměrně dosti náročné. Líbí se vám více barevný AMA, nebo karbonová Black Swan?

  • MotoVšem otevírá třetí prodejnu, najdete ji v Hradci Králové

    3.3.2022
    Parta, co to dělá jinak. Tak zní motto společnosti MotoVšem, která na českém trhu působí už 10 let. K původní prodejně na Kocandě v Jesenici u Prahy přibyla postupem času ještě provozovna ve Starém Plzenci a od 1. března můžete navštívit již třetí prodejnu MotoVšem, která vznikla v Hradci Králové.

  • Novinky BMW pro rok 2022 naživo: Sci-fi elektro skútr a omlazené šestiválce

    2.3.2022
    Jak už dobře víte, i letos výstava Motosalon neproběhne, a proto vám budeme představovat novinky jednotlivých značek na českých showroomech prostřednictvím samostatných návštěv. Nejdříve jsme se zajeli podívat, co nového mají u Triumphu, a teď se mrkneme, co pro rok 2022 přichystalo BMW.

  • Šárka Kašparová na tandemu s Vláďou: Tuk tuky jsme opravovaly v jednom kuse

    25.2.2022
    Další rozhovor ze seriálu Na tandemu s Vláďou se ponese v cestovatelském duchu a dá se říct, že bude tak trošku netradiční. Hostem je Šárka Kašparová, která s dalšími čtyřmi slečnami projela v tuk tuku Jižní Ameriku. Poslechněte si vyprávění o dost nevšední expedici, o tom, co Šárka během čtyřměsíční cesty zažila a s čím se musela vyrovnat a také to, že expedice málem nedopadla podle představ.

  • Honda MSX125 Grom: Grom? Prcek zábavnej jako hrom

    24.2.2022
    Aby s motorkou byla legrace a dokázali jste se dobře bavit, není nutný mít na zadním kole minimálně sto kobyl. Kdo si vyzkoušel kolibříka od Hondy, nejspíš mi dá za pravdu, protože je s ním srandy až na půdu. Dá se říct, že je to takový civilní pitbike na značkách, a tím pádem ho můžete zapřáhnout při povinnostech každodenního života, ale zrovna tak ve chvílích, kdy si chcete prachobyčejně zablbnout. Jednou se jmenuje MSX, což znamená Mini Street X-Treme, tak ať to v ulicích stojí za to.

  • Triumph Speed Twin v edici Breitling

    23.2.2022
    Speciální edice jednotlivých modelů u Triumphu neberou konce. Dnes britská značka představila model Speed Twin, který oslavuje partnerství s další ikonickou švýcarskou značkou, výrobcem hodinek Breitling. A tohle vlastně není speciální, nýbrž limitovaná edice, když má vzniknout pouze 270 motocyklů. Kolik bude hodinek, to se teprve uvidí, protože jejich cena rozhodně není lidová.

  • Jak vybrat vhodnou klimamembránu?

    22.2.2022
    Odvěkou otázkou je, jestli kůže, nebo textil? V dnešní době obrovské popularity cestovních endur si troufnu tvrdit, že ve většině případů zvítězí textil. Jenže tím to zdaleka nekončí. Při cestování se často potýkáte s deštem, proto si teď posvítíme na klimamembrány, jejich základní vlastnosti a způsoby, jakými se v oblečení starají o komfort jezdce.

  • Šéf značky Fantic Mariano Roman: „Mám pocit, že Caballero chtějí snad všichni“

    19.2.2022
    Revival značky Fantic, v 70. a 80. letech největšího italského výrobce, patří mezi nejlepší úspěšné příběhy motocyklového průmyslu uplynulé dekády. V roce 2015 vyrobil Fantic 300 jednostopých vozidel, loni to bylo stokrát tolik a letos plánuje 40 000. Jak je to možné a co Fantic v blízké budoucnosti čeká, na to jsem se zeptal šéfa značky Mariana Romana.

  • Indian FTR 1200 R Carbon: Sedmnáct palců radosti

    17.2.2022
    Podzim byl ke mně milostivý, ukázal mi slunce, já mohl otevřít plyn FTR naplno a po hlavě se vrhnout do zatáček. Jak jinak totiž zjistit, jestli je nasazení standardních silničních 17palcových kol krok správným směrem? A milostivý byl ke mně i Indian, protože udělal správné rozhodnutí. Ještě dnes se mi při vzpomínce na tu motorku šibalsky rozjíždějí koutky.

  • Honda NC750X manuál vs. DCT. Řadit, či neřadit – to je otázka!

    14.2.2022
    Kdyby Shakespeare měl motorku a psal v dnešní době, Hamlet by na jeviště přijel na mašině, pozvedl před sebou místo lebky přilbu a zeptal se svého odrazu v hledí: „Řadit, či neřadit – to je otázka. Je důstojnější zapřít se a snášet surovost osudu a jeho rány, anebo se vzepřít moři trápení a skoncovat to navždy?“ A tuhle „hamletovskou“ otázku jsme si položili v redakčním testu, ve kterém jsme společně porovnali stejnou motorku s klasickou převodovkou a s automatem DCT.

  • Ducati Monster vs. Yamaha MT-09 SP: Obroušeno, vyladěno a polidštěno. Ale chcete to tak?

    10.2.2022
    Obroušeno, vyladěno a polidštěno. Může to znít divně, ale platí to jak pro novou Yamahu MT-09, tak pro novou Ducati Monster. Obě k sobě mají docela blízko náturou i cenou a rozhodování, kterou z nich si upichnout v garáži, zaměstná hodně příznivců sportovně laděných naháčů. Je lepší skočit po Monsteru, nebo ušetřit pár kaček a vzít Yamahu MT-09 ve verzi SP na lepším a kompletně stavitelném podvozku?

  • Zimní motomodelaření 3: Když chcete miniaturu

    9.2.2022
    V minulém díle jsme si ukázali na jednom z jednodušších modelů stavbu motocyklu v nejrozšířenějším měřítku 1/12. Dnes si odskočíme do úplně jiné kategorie. Kdo má zájem o motocykly, které sloužily v armádě, nebo o veterány celkově, bude muset slevit z velikosti a zabrousit ve vodách měřítka 1/35. To je piplačka!

  • První test Hondy ADV350: Jen převlečená Forza?

    7.2.2022
    Rok 2021 přinesl jednu zajímavou skutečnost: nejprodávanější Hondou v Evropě se stal model X-ADV, tedy terénní maxiskútr za 310 tisíc korun. Jaký bude jeho menší klon, model ADV350 s poloviční cenovkou? Novinku jsme vyrazili otestovat na italskou Sicílii a tady máte odpověď!

  • Vodní buvol: Suzuki GT750

    6.2.2022
    Termoska, konvice, vodní buvol a další označení ve spojení s vodou, to jsou všechno přezdívky této dvoudobé sedmsetpadesátky. Důvod pro fascinaci tekutinou je jednoduchý, šlo o první japonskou motorku s kapalinou chlazeným motorem.

  • Test Husqvarna Svartpilen 125: Vše, co v šestnácti letech potřebujete

    3.2.2022
    Ani nejnovější iPhone za třicet, ani nejnovější gamesu na konzoli, ani tři tisíce virtuálních přátel, nic z toho člověk v pubertě nepotřebuje tolik, jako stopětadvacítku Svartpilen. Pokud je teda aspoň trochu nakažený virem jedné stopy.

  • KTM 950 Adventure: Důkaz rakouské geniality

    30.1.2022
    Dvouválec LC8 byl zásadním předělem v historii značky z Mattighofenu a model Adventure zase důležitým momentem pro kategorii cestovních endur. Je skoro neuvěřitelné, že od prototypových zkoušek uběhlo loni už dvacet let.

  • Jediná vyrobená Bimota Tesi YB z roku 1989: Začátek správné cesty

    29.1.2022
    Nová Tesi H2 je pro spoustu motorkářů svatokrádežnou, když má v sobě kompresorový čtyřválec Kawasaki. Vždyť Tesi, to byla vždycky dunící kráska s motorem Ducati V2! Omyl, na začátku byl čtyřválec, vlastně hned několik. Nejprve vidlicové od Hondy a posléze jeden řadový od Yamahy. S ním to byla první Tesi, která začínala správně fungovat. Proč se nikdy nevyráběla?

  • Voge 500R: Dostupný sportovec pro nenáročné

    27.1.2022
    Čínská značka Voge, prémiová odnož gigantu Loncin, je na českém trhu teprve rok, ale za tu dobu o sobě dala významně vědět. Zatímco v Česku je jasným bestsellerem adventura 500DS, v sousedním Německu frčí spíše sportovně laděný naháč 500R. Jaký je?

  • Airbag na leasing: recenze univerzální airbagové vesty Furygan se systémem In&motion

    26.1.2022
    Celou loňskou sezónu jsem jezdil s autonomní airbagovou vestou Furygan Fury, takže je na čase se podělit o nějaké dojmy a zkušenosti z téměř denního provozu. Tahle vesta nepotřebuje ke svému fungování lanko na spojení s motorkou, dá se použít pod téměř jakoukoli bundou a celkově vyniká svou univerzálností. Podobně na tom jsou ale také výrobky od značek Alpinestars a Dainese, takže vestu porovnám i s nimi.

  • H-D LiveWire (LiveWire One): těžký život s povedenou motorkou

    17.1.2022
    Když píšu tyhle řádky, už dávno opadly všechny emoce, které mi elektrický Haryk přichystal, a je to dobře. Být to bezprostředně po testu, asi by pro něj nevyzněl moc pozitivně. Ve finále to nebude úplně růžové ani teď, protože život s elektrikou zkrátka není žádný med. Škoda, protože samotný hardware je výborný.

  • Létající veverka: Scott Flying Squirrel TT

    16.1.2022
    V začátcích motocyklové historie hrála Velká Británie zásadní roli a kromě druhé nejstarší továrny se tu díky Triumphu vůbec poprvé rozjela „masová“ výroba. Budoucnost se v této zemi tvořila i v případě dvoutaktů, kterým diktoval tempo Alfred Angas Scott, svojí genialitou téměř srovnatelný s našim Járou Cimrmanem.

  • Goodman HDS 1200: Transatlantický café racer

    15.1.2022
    Velká Británie je Mekkou café racerů, přičemž v dobách největšího rozmachu jich spousta vznikala nejen úpravou jednoho modelu, ale rovnou kombinací více strojů – do rámů Norton Featherbed se dávaly agregáty Triumph či Vincent a vznikaly stroje Triton, resp. Norvin. Simon Goodman před 30 lety začal vyrábět kafáče, které se mohly jmenovat Harton, neboť použil agregát od H-D. A byla to paráda!

  • Indická Jawa obnovila značku Yezdi. Její stroje prý nebudou pro svatoušky

    13.1.2022
    Jedno se Indům musí nechat. Show při představení dokáží udělat stejně dobrou jako evropské či japonské značky. Znovuzrozená značka Yezdi má své motto Not For The Saint Hearted, tedy Nic pro svatoušky, a v tomto duchu se nesla celá dnešní světová premiéra a taková jsou i propagační videa. Pozice na trhu je jasná – Jawa bude pro slušňáky, Yezdi pro drsňáky.

  • Honda Fireblade: 30 let sportovní ikony

    13.1.2022
    Psal se rok 1992, když ve světě sportovních motocyklů vybuchla bomba. Jmenovala se Honda CBR900RR Fireblade a bez nadsázky přepsala pravidla v kategorii hyperbiků – rozměry šestistovky, výkon litru. Pojďme si připomenout tři dekády její existence.

  • Harley-Davidson a Kymco budou spolupracovat na LiveWire

    12.1.2022
    Jste v šoku? A to ten nadpis jenom zčásti pojmenovává to, co se děje kolem elektrického motocyklu donedávna známého jako Harley-Davidson LiveWire, nyní nabízeného pod samostatnou značkou coby LiveWire One.

  • Dakar: Jak funguje navigace při dálkových rally?

    11.1.2022
    Rally Dakar je bezesporu nejtěžší dálkovou soutěží, kde se závodníci musí popasovat s neskutečně těžkou tratí, den co den ujet stovky kilometrů, ale také se poprat s teplotními výkyvy nebo svádět boj s protestující technikou a hledáním skrytých way pointů. Mezi nejdůležitější faktory patří vytrvalost, rychlost, ale také znalost navigace, která občas dokáže pořádně zamotat hlavu. Jak říká Honza Veselý, úplně každý se někdy na Dakaru ztratí a není to žádnou ostudou. Aby se tak dělo opravdu jen „občas“, musí mít jezdec navigaci detailně nastudovanou. V tomto videu se mrkneme na to nejdůležitější a Honza nám vysvětlí principy a základy navigace na Dakaru.

  • Indian FTR Rally: Apač dvou tváří

    10.1.2022
    Vychutnávám si mocně burácející véčkový twin a neustále ho dráždím pravačkou na plynu, protože chci, aby od zadního kola nepřestával letět gejzír kamení. Právě plním slib, co jsem dal při přebírání Indiana FTR Rally a s velkou chutí mu dávám za uši v terénu. Verze Rally na nezpevněný povrch určitě patří a je potřeba pneumatikám trochu srazit hranu.

  • Zakladatelka rodu: Yamaha DT-1

    9.1.2022
    Co uděláte, když si dneska chcete koupit enduro? Většina z nás se podívá do inzerátů, případně do katalogu. Ale co udělal Američan, který byl ve stejné situaci v šedesátých letech?  Koupil si anglickou silniční motorku a začal předělávat, protože slovo enduro tam nikdo neznal. Než přišla DT-1.

  • Zčásti Vincent, zčásti Indian. Mýtický Vindian měl zachránit obě značky

    8.1.2022
    Dnes by z toho asi fanoušci dostali infarkt. Dokážete si představit, že by Harley-Davidson do svých rámů montoval boxery BMW? Nebo že by v KTM Super Duke GT vrčel čtyřválec z Hayabusy? A přesně takovou operaci provedli manažeři značek Vincent a Indian, když v roce 1949 vytvořili prototyp Vindian. Jeho existence byla často zpochybňována a jediný vyrobený kus byl zničen. Jak je tedy možné, že jsem na Vindianu jel?

  • Flat Ring: tříčtvrteční flat track na vlastní kůži

    4.1.2022
    Chtěli byste ochutnat disciplínu, které se ve volném čase věnují takové hvězdy, jako je Marc Marquez či Valentino Rossi? Rádi s partou petrolheadů vyrážíte za benzínovo-adrenalinovými zážitky, ale všechny motokárové areály v okolí už znáte nazpaměť? Nebo chcete vyzkoušet, jako to je vodit mašinu v driftu a vylepšit si svoje dovednosti pro zvládání krizovek, které v provozu číhají na každém kroku? Pokud jste aspoň na jednu z otázek odpověděli ano, máme pro vás tip – Flat Ring!

  • Silniční supersporty po 20 letech: Aprilia RS 660 vs. Honda CBR600F Sport

    3.1.2022
    Nad agresivní jízdní pozicí a absurdními výkony dnešních supersportů jsem už dávno zlomil hůl. Nepraktické, nepohodlné, zbytečné, na běžných silnicích nevhodné pro řidičák i zdraví. Ovšem nová Aprilia RS 660 mě zaujala – lehoučká, rozumně výkonná, hříšně krásná a prý pro reálný svět. Že bych dal „zmrzlinám“ ještě šanci? Porovnám s 20letou legendou CBR a uvidím, jestli to není jenom marketing!

  • Nejúspěšnější a nejdéle sloužící pětistovka všech dob. Historie legendární Hondy NSR500 rok po roce!

    1.1.2022
    Na scéně byla coby tovární motocykl 18 let, zažila několik generací jezdců, získala 131 vítězství v Grand Prix a 10 jezdeckých i konstruktérských titulů mistra světa. A i když se průběžně vyvíjela a její výkony rostly z původních 140 až na finálních 200 koní, pořád měla stejný formát motoru. Od začátku do konce. A nebýt přechodu na čtyřtakty, vyhrávala by dál. Pojďte si zavzpomínat na motorku, která psala historii Velkých cen!

  • Jaký byl 2021? Redakce bilancuje, rozjímá, hodnotí a vyhlíží

    30.12.2021
    Tak a je to tady. Konec roku, definitivní tečka za sezónou 2021, takže nesmí chybět tradiční redakční vyhodnocení uplynulých dvanácti měsíců s lehkým nakouknutím do roku příštího. Letos jsme to ale pojali trochu odlišně. Každý dostal prostor 700 slov a volnou ruku. Kdo to vzal čistě motorkově a kdo popustil myšlenkám uzdu o trochu víc?

  • Test KTM 890 Duke: Chuligáni všech zemí, tohle je motorka pro vás!

    27.12.2021
    Není to 1290 Super Duke R, není to ani 890 Duke R, ale přesto dokáže zježit chlupy na zádech a pořád je ze všech dvouválcových Vévodů za nejnižší cenu. Ani ta však není úplně lidová. Dokáže si ji základní 890 Duke obhájit, nebo je lepší si připlatit 34 tisíc za erko?

  • RGB Wasp: Splněný sen motocyklového invalidy

    25.12.2021
    Letos to bylo přesně 50 let, co Velšan Gary Bryan utrpěl velmi vážná zranění při havárii v silniční závodní sajdkáře a zůstal upoután na invalidní vozík. To mu ale nesebralo elán a svou vášeň dále rozvíjel po konstrukční stránce, když si začal stavět své vlastní motocykly. Ten nejúspěšnější postavil v roce 1991 – jeho RGB Wasp, vybavený litrovým dvouválcem ze sajdkáry, dokázal vyhrát britský šampionát třídy Thunderbikes, když porazil celou plejádu Ducati, Triumphů, BMW a Moto Guzzi. Jaký byl?

  • Elektromobilita na milánském veletrhu

    22.12.2021
    Výstava Eicma je sice už téměř měsíc za námi, v redakci nám ale pořád zbývá dost materiálů, které si ještě žádají zpracování. Obrovské téma, jako každým rokem, byla elektromobilita, která v jedné stopě má mnoho podob.

  • První test Triumphu Tiger Sport 660: Praktická asfaltová šelmička

    20.12.2021
    S modelem Tiger Sport 660 vstupuje Triumph do segmentu, v němž doposud chyběl a kde je docela těsno. Má své zbraně, kterými chce útočit, charakterním tříválcem počínaje a cenou na úrovni japonské konkurence konče. Jak moc se Versys s Tracerem mají britské šelmy bát, to jsme jako jediná redakce z ČR zjišťovali na jihu Portugalska.

  • Helma Mârkö Boréal: Francouzská stylovka

    14.12.2021
    Pokud jde o helmy na rychlé cestovní a sportovní motorky, tam nedělám kompromisy. Ovšem u helem na cruisery a klasiky jsem hotová marnivá sestřenice a koukám hlavně na to, aby to byl buď hodně zajímavý, nebo hodně elegantní kousek. Proto jsem letos vyzkoušel u nás neznámou francouzskou značku Mârkö a její otevřenou helmu Boréal.

  • Eicma: SWM chystá dvouválcovou pětistovku a dva agresivní naháče

    13.12.2021
    Na milánském veletrhu představil domácí výrobce hned dva streetfightery malé a střední kubatury, které se svým vzhledem dost blíží rakouskému vévodovi. Majetkové struktury SWM sahají až k čínské značce Shineray, jednoduché čínské kopírování bychom tady ale nehledali. Italové si hodně zakládají na tom, že své stroje vyrábí v bývalé továrně Husqvarny ve Varese. Skutečnost ví asi jen zasvěcení, každopádně nové motocykly tak trochu zastínily podle nás důležitější novinku, která poodhaluje budoucnost značky.

  • Testujeme Triumph Tiger Sport 660

    11.12.2021
    Vánoce sice již klepou na dveře, ale ještě před nimi nás čeká jeden výlet do teplých krajů, konkrétně do Portugalska. Britský Triumph tam pořádá novinářské testování nového Tigeru Sport 660 a za Českou republiku se účastní právě naše redakce. Na co se za vás máme zeptat?

  • Wooler Flat Four 500: Britský Gold Wing o 20 let dříve

    11.12.2021
    Když se řekne plochý čtyřválec, většině motorkářů naběhne hned Honda Gold Wing prvních generací, když to byl ještě luxusní naháč. Jenomže Japonci zdaleka nebyli první, kdo s tímto konceptem přišli. A nebyla to ani značka Wooler v roce 1955, nicméně její Flat Four patří mezi ty nejexkluzivnější stroje s takovým motorem. Zejména proto, že vzniklo akorát šest prototypových kusů, z toho do dnešních dnů přežily tři. A já jsem na jednom z nich jel!

  • Ducati představuje DesertX

    9.12.2021
    Ducati konečně odhalila finální verzi očekávaného cestovního endura s opravdovými terénními schopnostmi. S předním 21“ kolem, vysokými zdvihy, výkonným motorem a moderní elektronikou určitě bude důstojným nástupcem Cagivy Elefant.

  • SYM představil čtyři nové skútry, třístovkového dobrodruha a několik inovací

    9.12.2021
    Evidentně koncipovanými pro evropské trhy jsou Joyride 300 a Joyride 16, dva skútry s identickým motorem o výkonu 19 kW. S evropským otazníkem už je to u další novinky, kterou je zajímavý skútr HuskyADV s nepříliš populárním objemem 150 cm3 a největší pochybnosti máme u multifunkčního skútru 4mica. Zato na vylepšenou vlajkovou loď a dravou stopětadvacítku do města se určitě můžeme těšit. Dost nenápadně pak proběhla premiéra malého cestovního endura NH T 300.

  • Moto Morini Seiemmezzo bude ve dvou verzích, X-Cape jde do prodeje

    9.12.2021
    Na veletrhu Eicma na podzim roku 2019 značka Moto Morini představila dva koncepty motocyklů střední třídy s řadovou šestsetpadesátkou, adventuru X-Cape a naháče Seiemmezzo. První jmenovaný už se dá koupit, toho druhého letos Italové na stejném místě před dvěma týdny prezentovali ve dvou verzích jako připravenou sériovku.

  • S šéfem evropské Yamahy o menší a větší Ténéré, o neelektrické budoucnosti značky a dalším směřování

    8.12.2021
    Během shonu, který během milánského veletrhu Eicma panuje na všech frontách, si pro nás našel chvilku Clément Villet, který je mimo jiné evropským šéfem divize motocyklů a skútrů Yamaha. Koho jiného se zeptat na dopady covidové krize, blízkou i vzdálenější budoucnost modelové řady, na provázanost prodejů s motocyklovým sportem nebo na vztah Yamahy k elektromobilitě?

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44