Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1201 záznamů

  • MV Agusta Rush 1000: Když je vám Brutale málo

    19.12.2020
    Slovíčko Rush znamená v angličtině spěch, spěchat, pospíchat. Lepší jméno téhle exkluzivní limitované 300kusové edici asi Italové dát nemohli. Ač technicky vychází v litrové Brutale, opticky je ještě rychlejší. Jak ale funguje? Náš Alan měl možnost otestovat prototyp na okruhu i běžných italských silnicích.

  • Znovuzrození BSA již brzy. Začne se elektrikou

    16.12.2020
    U nás tahle zpráva před čtyřmi lety tak trochu zapadla, protože ji přebila jiná, pro Čechy důležitější – a sice že Mahindra bude vyrábět v Indii nové Jawy. Jenže z globálního hlediska vyvolala daleko větší odezvu zpráva, že Mahindra koupila značku BSA. Napřesrok bychom se zřejmě již mohli dočkat nových „besáren“. Akorát trochu jiných, než jsme si mysleli.

  • Pere Tarragó: Motocyklové umění v měřítku 1:5

    12.12.2020
    Koledy už ve znovuotevřených obchodech jedou na plné pecky, z trouby voní cukroví a vám je jasné, že zanedlouho buď od sestřenice ze třetího kolene při vynucené rodinné sešlosti, nebo od kolegů na pracovní vánoční párty dostanete další modýlek motorky z hračkárny. Disproporční rozměry, škaredé výlisky, brzdové kotouče napevno s vidlicí… Jenže stejně jako existuje dno, existuje i vrchol. A na ten patří španělský modelář Pere Tarragó. Tohle je nefalšované motocyklové umění, jen v menším provedení. O to je často náročnější.

  • Jiří Heiník na tandemu s Vláďou: Ovládnout své tělo je základ

    11.12.2020
    Na červenou sedačku tentokrát usedl Jiří Heiník, tedy osoba, která vás zajímala a kterou jste v pořadu Na tandemu s Vláďou chtěli vidět. Povídali jsme si hlavně o motosportu a tréninku závodníků, kterým se Jiří Heiník už dlouhá léta věnuje.

  • Yamaha Xmax 125 dostane silnější motor

    11.12.2020
    Japonská Yamaha představila své portfolio maxiskútrů pro modelový ročník 2021 pod heslem Nic než MAX. Klíčový je samozřejmě přechod na normu Euro 5. Největší Tmax byl nový už letos, modely Xmax ve verzích 125 a 300 přicházejí na řadu nyní a oba na přísnějšní normě vydělaly. Osminka nejvíce.

  • Tipy na vánoční dárky. Čím potěšit motorkáře?

    3.12.2020
    Každý rok je to stejné - co o Vánocích pořídit svým blízkým? Pokud máte doma motorkáře, určitě mu uděláte radost kanystrem benzínu, ovšem dají se vymyslet i nápaditější dárky. Pár tipů najdete i v tomto článku.

  • Nový Monster. Ducati představila další generaci bestselleru

    2.12.2020
    Je tady středeční večer, první prosincový, a s ním pátá a závěrečná epizoda seriálu Ducati World Premiere. Boloňská značka od začátku listopadu tímto online způsobem představovala svoje novinky pro sezónu 2021 a dalo se čekat, že první a poslední budou ty nejdůležitější. První byla Multistrada V4, tou poslední je nový Monster. Jak dál? Nijak, jenom Monster.

  • Suzuki V-Strom 1050 Adventure: Odkaz legendy s dobrou výbavou

    2.12.2020
    Každý, kdo sleduje dění okolo motorek, si nemůže nevšimnout, že výrobci dnes mnohdy sázejí na úspěchy z minulosti. Nejinak je tomu i v Suzuki, kde vytvořili motorku s odkazem na legendární DR Big. Jaký je tedy nový V-Strom a co má společného s ikonou dálkových rally 80. a 90. let? A co znamená to Adventure v jeho názvu?

  • CMX1100 Rebel vrací Hondu do segmentu dospělých cruiserů, nabídne i automat DCT

    25.11.2020
    Je to už nějaký ten pátek, co japonská čtyřka složila své chromované dlouhé zbraně s předkopnutou vidlicí a véčkovým dvouválcem. Drobný závan z japonských ostrovů jsme cítili pouze v maloobjemové třídě, ale Honda se to rozhodla změnit. Vzala jedenáctistovkový motor z modelu Africy Twin a na jeho základu postavila novinku CMX1100 Rebel.

  • Benelli Tornado 650: Italský dvouválec podle britského receptu

    21.11.2020
    Rok 1970 byl pro italskou motocyklovou scénu rokem velkých změn. Přesně před 50 lety se do vyšších sfér poprvé podívala Ducati se svým modelem 750 GT, z jehož dědictví těží dodnes, a to samé platilo o Benelli, jež do té doby nevyrobila nic většího než dvěstěpadesátku. Její Tornado 650 byl italskou variací na tradiční britský řadový dvouválec, který své ostrovní konkurenty předčil. Bylo to ovšem úplně jedno, protože přišel příliš pozdě.

  • Pavel Šnajdr na tandemu s Vláďou: Velká sázka o malé pivo aneb na Harleyi navštívit všechny státy světa

    20.11.2020
    Jednoho dne se Pavel Šnajdr vsadil, že na etapy projede všechny státy světa, a to v sedle motorky, která rozhodně nepatří mezi typicky cestovní stroje. Jelikož ho odjakživa fascinují stroje Harley-Davidson, nemohl si vybrat nic jiného než koráb Electra Glide Ultra Classic. Je jasné, že cestování na tak velké motorce ve dvou a s bagáží má svá pro a proti.

  • MV Agusta udělala výroční Superveloce. Během pár vteřin se vyprodala

    18.11.2020
    Slavná italská značka z Varese byla založena v roce 1945, takže bylo nad slunce jasné, že se letos určitě dočkáme nějaké výroční edice. Stalo se tak v neděli, kdy byl s úderem první minuty dne spuštěn online prodej 75 kusů limitované edice Superveloce 75 Anniversario, který měl trvat 75 hodin. Nakonec to bylo jen pár vteřin a všechny byly pryč!

  • Yamaha nové MT-09 přidala verzi SP

    11.11.2020
    Je to dva týdny, co tři ladičky představily novou, již třetí generaci svého ďábelského tříválcového streetfighteru, a už tady máme její další variantu. O modelu SP Yamaha říká, že to je její nejradikálnější hyper naked.

  • Honda představila dalších 6+1 novinek pro rok 2021, najdeme mezi nimi NC750X i CB1000R

    10.11.2020
    Řady Adventure, Neo Sports Café i skútry, tam všude najdeme u Hondy nové modely s motory Euro 5. Tedy ne úplně nové, nýbrž inovované. Některé méně, jiné podstatně více.

  • Nový Triumph Trident nabídne 81 koní, 64 Nm a pěknou výbavu za cenu kolem 200 tisíc korun

    30.10.2020
    Tuhle novinku Triumph avizoval na konci srpna. Tehdy jsme zhruba znali vzhled, architekturu motoru, cílovou skupinu, zbytek už ale bylo jen věštění z křišťálové koule. Dnes se nový model Trident ukázal se vší parádou a vypadá to, že Triumph splnil, co slíbil. Máme tu nového velmi vážného hráče ve střední třídě.

  • Gillet Herstal - jeden z trojice největších belgických výrobců

    29.10.2020
    Osud všech se každopádně v roce 1955 spojil, ale ani to jim nepomohlo přežít.

  • 6 tipů, jak si užít podzimní ježdění

    21.10.2020
    Teploty vzduchu pomalu padají směrem k nule a sluníčko na obloze střídají ve stále větší míře dešťové mraky. Blíží se konec sezóny. Jenže rozloučit se s ježděním není každoročně vůbec jednoduché a spousta z nás si ji prodlužuje jak je to jenom možné. Přinášíme proto šest tipů, jak si užít i těch posledních několik kilometrů v klidu a bez nehod.

  • D-Rad - Stará, zapomenutá německá značka, která se dovážela i k nám

    20.10.2020
    I když to z počátku výroby na velký úspěch nevypadalo, stala se značka D-Rad významným výrobcem motocyklů v meziválečném období. Velká továrna vyráběla moderním způsobem sériové výroby a téměř celý Berlín jezdil na jejich výrobcích. Na přežití světové krize ve třicátých letech to ale nestačilo.

  • Ducati bez desma, s velkým servisem po 60 000 kilometrech a výkonem 170 koní, taková bude Multistrada V4

    15.10.2020
    Jedna z velmi očekávaných novinek nadcházející sezóny se nám pomalu odkrývá. Po představení radarové technologie, kterou bude mít novinka jako první sériová motorka na světě, nám Ducati servíruje další informace, tentokrát o motoru V4. Kdo si myslel, že půjde jen o lehce přeladěný motor Desmosedici Stradale z Panigale a Streetfighteru, ten byl vedle, jak ta jedle. Motor pojmenovaný Granturismo má stejnou koncepci a základní architekturu, ale odlišností je v něm více než dost.

  • Kawasaki mění taktiku: standardní Versys 1000 mizí, budou dvě lepší verze

    12.10.2020
    Přesně před dvěma lety na milánském veletrhu EICMA představila Kawasaki novou, již třetí generaci litrového Versyse a vůbec poprvé zkusila vedle standardní verze postavit ještě druhou. Nesla označení SE, měla prémiovou výbavu a byla o 100 tisíc dražší. Reakce zákazníků šokovala.

  • Robert Lusk Collection: Když se závodník stane sběratelem

    10.10.2020
    Na světě je spousta slavných muzeí, i slavných sběratelů, ale ještě víc těch méně známých či úplně neznámých. Náš spolupracovník Alan Cathcart se díky svým celoživotním kontaktům po celém světě dostane i do soukromých sbírek, z nichž je znalci historie na omdlení blahem. Jako v případě Američana Roberta Luska, jenž v 60. letech dokázal dojet „na bednu“ v kanadské GP a závodí dodnes, i když je mu již 80 let. A k tomu motorky sbírá, přičemž časové rozpětí je opravdu široké – od stroje z roku 1901 po závodní Hondu RS125R z roku 2003, na níž jeho syn jel britskou GP na divokou kartu…

  • Cestovní enduro připraveno pro terén: Co chránit a co nepodcenit

    8.10.2020
    Sezona létem nekončí a pro naši redakční Africu Twin to platí dvojnásob, protože nastává podzim a to je endura čas. Musíme ale motorku připravit pro výlety do terénu a alespoň trošku ji chránit před nechtěným zalehnutím, které se občas podaří každému. Pojďme si říct, jak bychom si měli cestovní enduro vyladit a co by stoprocentně nemělo chybět.

  • Triumph - jedno z nejstarších jmen ve výrobě motocyklů

    6.10.2020
    V našich článcích o historii značek se často opakuje stejný scénář. Mladý nadšenec začne s výrobou kol, později přidá motor, začne závodit, sem tam se objeví více či méně geniální nápad a úspěch, který zastaví příchod japonské konkurence. Jinak tomu není ani v případě Triumphu, ten ale měl to štěstí, že přežil do současnosti, kdy patří mezi nejprestižnější hráče na trhu. A co víc, s lehounkým přimhouřením oka o něm můžeme tvrdit, že své motocykly vyrábí nepřetržitě od roku 1902.

  • BMW aktualizuje nejmenší a největší GS, nově dostupné i ve výroční edici 40 let GS

    2.10.2020
    Podobně jako před nedávnem Honda, představuje své Euro 5 novinky také BMW. Jde hlavně o vstupenku do světa GS s jednoválcovou třístovkou, na kterou se vlastně od jejího představení v roce 2016 nesáhlo. Ani teď ale nečekejte žádnou radikální změnu, jde jen o drobné retuše a úpravy ve výbavě, stejně jako u vrcholného boxeru.

  • Indian rozjíždí elektro, zatím jen pro děti

    30.9.2020
    Ano, je to tak, i nejstarší americký motocyklový výrobce, jak se Indian s hrdostí označuje, začíná koketovat s elektropohonem. Naštěstí pro ortodoxní petrolheady ne nijak vážně, ale jenom s „hračkami“ pro děti. V jeho nabídce se v Americe v tichosti objevil model eFTR Jr, určený pro první jednostopé zážitky našich ratolestí.

  • GAS GAS pod rakouskými křídly představuje modely 2021

    24.9.2020
    Původně katalánská značka GAS GAS právě představuje kompletní modelovou řadu, která čítá dokonce devatenáct modelů a pochopitelně nemůže chybět její klíčová sekce, tedy trial. Pojďme si představit všechny modely pro nejrůznější offroadové motocyklové disciplíny.

  • Nová Honda CB125F bude jezdit za 1,5 l/100 km!

    22.9.2020
    Nikdy z ní nebude hvězda výstavních mol. Její plakát si nad postel těžko pověsíte, ona dost možná žádný plakát ani mít nebude. Není nejrychlejší, nejsilnější, nejdražší. Jejím úkolem je být nejlevnější, a to jak při pořízení, tak při následném provozu, a svého majitele vozit neúnavně z bodu A do bodu B. A potom C, D, E, no však si to doplňte sami. A ty body můžou být na trati dlouhé přes 700 km, než jí dojde benzín!

  • Francis-Barnett – návrat po půl století

    22.9.2020
    Další britskou značkou, kterou si dnes představíme, je Francis-Barnett. Ta během let dávno minulých představila hromadu strojů, z nichž některé vynikaly minimálně svým vzhledem. Jak už je ale obvyklé, ani to jí nepomohlo k přežití, nicméně se našlo několik odvážlivců, kteří se rozhodli obnovit její zašlou slávu tak, jak se dnes s oblibou dělá.

  • Limitované edice – Marketing nebo prestiž?

    15.9.2020
    Někteří výrobci si na výrobě limitovaných edicí založí byznys, jiní limitku udělají pouze jednou za desetiletí. Co jsou tyhle zvláštní edice zač, kde se vzaly a jaký mají úkol? Jedná se o prestiž značky, nebo šikovnost marketingového oddělení?

  • Lukáš Dryml na tandemu s Vláďou: Plochodrážka má větší zrychlení než F1

    11.9.2020
    Ještě týden a v Praze vypukne největší plochodrážní svátek roku. Na Markétě se pojede Grand Prix a tou nejlepší pozvánkou je seriál pátečních rozhovorů Na tandemu s Vláďou, který navštívil Lukáš Dryml. Poslechněte si, o čem plochá dráha je a jaké to je jezdit na motorce bez brzd a odpružení.

  • Morbidelli a MBA - z lásky k závodům

    9.9.2020
    Italské městečko Pesaro bude navždy nesmazatelně zapsané do motocyklové historie. Kromě známých strojů Benelli zde vznikaly také závodní stroje Giancarla Morbidelliho. A byly tak dobré, že samotná Benelli měla zájem o jejich licenční výrobu. Nakonec se obě strany dohodly a vznikly z toho stroje s názvem MBA. Jenže nic nebylo tak jednoduché, jak se na první pohled může zdát...

  • Jawa 300 CL míří do Česka, bude stát 150 tisíc

    4.9.2020
    Po necelých dvou letech od své světové premiéry se na český trh dostávají první kusy indické Jawy 300. Všech 200 kusů již týnecká značka prodala. Tedy, motocykly si objednávali dealeři a je možné, že všechny ještě svého majitele nemají.

  • Jawa nabídne motorku na dobrodružné cestování

    24.8.2020
    Design jako BMW GS, motor kopie Hondy CB500, původ Argentina, výroba Čína – takhle by se dal charakterizovat nový model, který se právě objevil v nabídce našeho týneckého výrobce. U Jawy bude mít za úkol nahradit již nevyráběný model Sportard. Víme o něm vše!

  • Rudge - 80 let nevyrábí, stále je v povědomí

    24.8.2020
    Rudge je jedna z těch známějších dávno zaniklých britských značek. Zaznamenala mnoho závodních úspěchů na mezinárodním poli a její motocykly byly oblíbené kvůli svým jízdním vlastnostem a živému motoru. Pojďme si proto připomenout historii tohoto výrobce.

  • Benelli Imperiale 400 vs. Jawa 350 OHC vs. Royal Enfield Classic 500: Železo, kulatá světla a spousta chladicích žeber

    20.8.2020
    Jsou motorky, které se jako retro tváří a pod klasickými šaty nabízejí naprosto moderní techniku. A potom jsou motorky, které prostě retro jsou. Vypadají jako desítky let staré a jejich technika z té doby také pochází, přitom se prodávají dnes. Prostě takové nové staré motorky. Vzali jsme klasiku všech klasik, jednoválcovou pětistovku Royal Enfield, proti ní postavili jejího největšího konkurenta Benelli Imperiale a dochutili Jawou 350 OHC. Výsledný koktejl je chuťově velmi příjemný s výrazným akcentem železa a působí silně antistresově!

  • Streetfighter test Kawasaki Z400

    12.8.2020
    Ten spočívá v tom, že jsme oslovili kaskadérské hnutí Special Brothers, kteří tenhle stroj nedávno pořídili a zeptali se, jak se jim čtyřkilo pozdává v rámci jejich nasazení. A nejen to.

  • Tularis 800: Ďábelský superbike s motorem ze sněžného skútru

    8.8.2020
    Říká se, že velká hlava plodí velké myšlenky. V tom případě by Robin Tuluie musel mít hlavu větší než tělo. Před 20 lety tenhle vývojář F1 představil svůj závodní motocykl, který poháněla dvoudobá dvouválcová osmistovka ze sněžného skútru Polaris a který si dával 200koňové superbiky Suzuki GSX-R1000 i dvoudobá gépéčka Honda 500 k snídani!

  • Retro Tours: V Americe je možné všechno. I půjčovna motorek ze 70. let

    1.8.2020
    Když se řekne půjčovna motorek, automaticky předpokládáte, že jde o zánovní či jen pár let staré motocykly. A když se řekne soukromá sbírka klasiků, automaticky předpokládáte, že jde o muzeum, maximálně na nich majitel občas ujede pár kilometrů při veteránské akci. Joel Samick však spojil oboje dohromady a na svých 25 dvouválcových (oukej, dva jsou čtyřválce), více než 40 let starých motocyklech pořádá pro veřejnost výlety po USA a Kanadě. „Motorky mají jezdit, ne být skladovány,“ říká. Chcete poznat Ameriku stylově?

  • Sherco představuje ostrá endura 2021

    30.7.2020
    Během léta se na nás valí offroadové novinky předních výrobců a ani letos tomu není jinak. Své terénní mašiny představuje také francouzské Sherco, které se chlubí modelovou řadu 2021. Bohužel tentokrát musíme zůstat pouze u teoretické stránky věci a na první svezení za řidítky modelů Racing a Factory si ještě chvíli počkat.

  • DMW – nenápadná, přesto zásadní značka

    28.7.2020
    Pokud název tohoto výrobce jenom slyšíme, mohlo by se zdát, že jde o německou značku BMW. Jenže dnes si budeme povídat o té anglické, jejíž zkratka znamená Dawson Motor Works. Tu založil v roce 1945, přesněji řečeno přejmenoval tak svou firmu, kterou provozoval už před válkou, Leslie „Smokey“ Dawson. A i když nejde o příliš známou značku, do vývoje motocyklů se zapsala hluboko, zejména několika patenty „Smokey“ Dawsona.

  • MV Agusta má nové designové studio v Monaku. Budou se v něm dělat individuální projekty

    21.7.2020
    S tím jim bude nápomocno nové designové studio značky sídlící v Monaku.

  • Motorka jako investice aneb Jak na youngtimery

    21.7.2020
    Každý, kdo vyrůstal v devadesátých letech, si jistě živě vybavuje plakáty Hondy RC30, Kawasaki ZXR nebo Suzuki GSX-R z motoristických časopisů. Tehdy to byly pro většinu obyvatelstva bývalého východního bloku absolutně nedostupné motorky. Co když si je ale z nostalgie budete chtít pořídit dnes?

  • Čtenářský test: Jak jsem k Enfieldu přišel

    17.7.2020
    Na našem serveru rádi dáváme prostor i čtenářským zážitkům, zejména když jsou pěkně napsané. Zkušenosti se svými motorkami můžete vkládat jak do svých profilů, tak nám je ale můžete v nějaké ucelené formě poslat, přesně jako to udělal Roman. Zveřejňujeme v (téměř) původním znění, takže nic pro dámičky na nedělní čajové dýchánky, o to je to však zábavnější

  • Kuberg představuje terénní elektrickou koloběžku Ranger. Umí skákat a jede 80 km/h

    15.7.2020
    Když se řekne elektrická koloběžka, většinou si člověk představí takové ty malé městské a ještě často sdílené, co se válejí v Praze všude po chodnících. Tak to přesně Kuberg Ranger není. Tohle je naprosto seriózní offroadový stroj, jen prostě jiné kategorie, než na jaké jsme zvyklí. Moravský terénní unikát jde právě do prodeje.

  • Motokrosy Kawasaki a Yamaha: Zaměřeno na 250

    15.7.2020
    Pomalu, ale jistě se nám jako každé léto začínají objevovat další offroadové modely pro následující sezónu. Čistě motokrosové stroje 2021 představily japonské značky Kawasaki a Yamaha, přičemž se oba výrobci soustředili hlavně na čtyřdobé dvěstěpadesátky. Jak se asi od těchto modelů ovlivněných koronavirovou pandemií dá očekávat, nejde ani v jednom případě o žádnou zásadní revoluci.

  • Motokrosové Husqvarny 2021: Drobnosti podle KTM

    8.7.2020
    Už známe endurové modely KTM a Husqvarna pro modelový rok 2021, známe i oranžové motokrosy, a tak bylo jen otázkou velmi krátkého času, než se dočkáme ještě i krosových Hus. Ty si pořád zachovávají svůj jemně odlišný charakter, ovšem co se změn pro příští rok týče, kopírují mateřskou oranžádu.

  • Ducati 750 GT: Před 50 lety vznikl motor V2, který italskou značku zachránil

    4.7.2020
    Ducati rovná se motor V2, to je přeci jasné. Ehm, není. Ono to tak totiž vždycky nebylo. Ducati bývala značkou orientovanou především na malé jednoválce a její první dvouválec přišel až v roce 1970. Šlo o tehdy velmi nezvyklý formát, sázka na nejistotu se ale vyplatila a takovéhle motory vyrábějí v Boloni dodnes. Chcete vědět, jak to tehdy bylo?

  • BMW představilo adaptivní tempomat pro motocykly

    30.6.2020
    Na vývoji ale nepracovalo samo, pomáhali jim s tím kolegové z firmy Bosch a vznikl asistent fungující úplně stejně, jako v osobních autech.

  • DOT - jedna z nejstarších anglických značek

    30.6.2020
    Být jedním z prvních, znamená určitě velkou výhodu. Značko DOT byla jedna z prvních, která se věnovala výrobě motocyklů ve Velké Británii a krom toho byla také jednou z prvních, která začala sázet při výrobě terénních strojů na lehké a hbité motocykly. To všechno jí přineslo úspěchy, ale ani přes to nedokázala přežít do dnešních dnů. Jakto? Dozvíte se v následujícím článku.

  • REG 250: První dvouválec v 250GP postavil doma v dílně válečný invalida

    27.6.2020
    Tuhle motorku nejspíš nebudete znát, a přesto byla pro svět Grand Prix hodně důležitá. Šlo totiž o vůbec první dvouválcový čtvrtlitr, který se postavil na start závodu tehdy začínajícího mistrovství světa. Seděl na něm jeho tvůrce Bob Geeson, který jej celý zkonstruoval doma po práci, a to přesto, že byl oficiálně válečným invalidou. O pár let později se REG 250 stal mezníkem v kariéře Johna Surteese.