Jawa 350/18 (1954)

Kolik je jelit?

10 b. - krásnej nález. Za mně zanechat co nejvíc (je jasný že né všechno půjde) v origo stavu. Tak ať ti to co nejdřív jezdí.

Ahoj chlape ,s tím chromem s Tebou naprosto souhlasím,,,čím víc pruha tím víc adidas.Trochu Ti závidím že na to máš čas,já se nestihnu někdy ani pořádně projet.Že to zvládneš za jedna za to dám ruku do ohně,kolika klukum jsi už poradil ,a oni ani nevěděli vo co de.Jsem rád že máš taky 550 xjčko jako já .Já před ním měl 14 motorek Jawa takže je trochu znam.Přeju hezkou renovaci Vendy

Tak ono je to mnohdy jen docela přetažené to "mínění" o chromu i kde není. Ale souhlasím s tím, že je chromovaných velké množstí. Já mám také 250/11 a v chromu - myšleno i středy kol a rozetu. Nicméně oboje jsem v chromu měl a tak jsem to nachromoval znova. Jen dodám, že Péráka 250 i 350 skládám po dílech.

Pérák pěkný. Taky doporučuju nerenovovat. Jenom patinovat. Na srazech je vidět hodně péráků, ale 98% z nich v chromu i tam, kde to být nemá. Že se tolik nelíbí? Kašli na to, originál je cennější. Já odolávám řečem, at' svého péráka zrenovuju už 30 let. Nezrenovuju, tím bych ho zmařil. Přeju Ti , at' z něj máš radost.

Souhlas. Já mám 350/18 také v lidovce a dokonce světe div se se sedlem z 500OHC (protože se na tom dá sedět o 300% lépe naž na origo placce) a hlubokýma blatníkama!

Dávám 10 bodů za motorku.ale s tím chromem jsi mě nepotěšil.Buď motorku renovuješ to znamená že musí vypadat a fungovat jak když vyjela z výrobní linky a to včetně chromu nebo se na to vykašli a opři ji ve stodole.V tom druhém případě ji nemusíš ani umýt.Za pět let bude vypadat uplně stejně-vrak.

Nadhera, mužu jen závidět.