Honda PCX 150 (2013)

Rychlé ,svižné skůtrmotokolo s prima spotřebou a doufám i do budoucna spolehlivostí. Nechci již silný stroj, ale pohodu , abych se mohl kochat a dohnat, co mi na motu dosud uteklo.

Motorka koupena od Honda - ok

První dojmy - Od zakoupení v květnu ujeto cca 6000 km na převážně delších výletech. Perfektně svítí i tlumené světlo.Zatím ok,ok! Spotřeba udávaná výrobcem nelže. Tachometr ukazuje o 10 procent více, než jedete. U skůtru to nevadí.

Motorku bych doporučil pro - Uvidíme za další rok. Dobrý do města, na výlety , kratší i ve dvou. Delší cestování pro fandy, ale výkonově v pohodě.

Doplňky na motorce - Vyšší štítek Givi. Zavazadla vozím v nepromokavém motoválci Luis za asi pětistovku uchyceném gumicuky.

Recenze

Jezdím již 43 let, začal jsem na Stadionu a zkusil všechno možné. Teď jsem chtěl
zase stroj , u kterého pocítím ,že to musím trochu podržet, aby to jelo, nebudu se muset pořád hlídat v obcích i mimo ně. Prostě chci radost z jízdy , s pohodou bez řazení, s nohama blízko země, dobrou manévrovatelností, nízkou váhou a minimálními náklady na pořízení i provoz.
Cestuji a chci cestovat, jde to i se slabšími stroji . Možná strávím za řídítky více času
s menším pohodlím, ale to pro mě není na závadu.

Nejlépe se na stroji cítím na běžných silnicích včetně obyčejných šousek , zvládne
i šotolinku. Ve městě skvělá. Na dálnici jen vyjmečně, dají se však i předjíždět kamiony a spěchat. Pcxka v poho zvládá i vysokohorské silnice a celodenní vícekilometrové záběry. Systém start -stop funguje prima. Dlouhodobý test spotřeby- 2,42 lt/100km.
Pozor na podélné nerovnosti na vozovce a boční vítr , nemá to moc ráda.