ČZ 175/501 (1959)

Čz 175/501 z roku 1959,koupena vloni,nepojizdná a z časti rozeberaná.Ztravili jsme spolu krasnou zimu.

Více fotografii

Výška jezdce: 175 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
ČZ 175/502: jednoduše zrovna nikde nebyli..

První dojmy - No kdo někdy na praseti jel tak ví :-) Je to něco co se nedá popsat,je to skvělej zážitek..a hlavně když to všechno funguje tak jak má...

Recenze

Skůtřika jsem dělal pro svého velmi dobrého kamaráda.Nejdřiv jsem ho měl jen rozebrat,ikdyž celkem rozebraný už bylo když se koupilo.Ale pak slovo dalo slovo a zůstalo u mě v dílně a pomalu jsem se snažil ho dát do původního stavu.Zabralo mi to celou zimu a podzim...no s přestávkama
Je to takové jiné když to člověk nedělá pro sebe a hlavně když se peníze moc neřeší a nemusí se inprovizovat.Teď nemyslim že by jsme rozhazovali ale např.: lak z lakovny,co šlo se koupilo nové,chrom všude tam kde má být atd atd
Je to čuník z roku 1959 501/01 takže takovej ten "žebráček" nemá hodiny,ventilátor,dynamostartér,ochrané kryty na bočních dvířkách,ampérmetr..no nemá nic ale to je taky zajímavý!
Už se těším až společně vyjedeme,zatím nebyl čas a hlavně to počasí..
Tady trochu čísel a historie, zajímavé jsou ty čísla vyrobených kusů. Takže tenhle model 501cky by měl být celkem "vzácný".
ČZ 175/501 - představen v roce 1956, sériově vyráběn od roku 1957
ČZ 175/501.01 - od ledna 1959, bez ventilátoru, vyrobeno 2 000 ks
ČZ 175/501.02 Tropy - s tříokruhovým střídavým zapalováním, magnetový alternátor s usměrňovačem 6V/15A a odlišnou spínací skříňkou.
ČZ 175/501.03 - od března 1959, s ventilátorem, vyrobeno 16 000 ks
ČZ 175/501.04 Tropy - s tříokruhovým střídavým zapalováním, magnetový alternátor s usměrňovačem 6V/15A s odlišnou spínací skříňkou.
ČZ 175/501.05 - od 4. čtvrtletí 1959, s ventilátorem a dynamospouštěčem 12V, dynamostartér 90W -12V, chlazení axiálním ventilátorem, vyrobeno 25 000 ks

Tak snad se mu bude líbit a bude spokojenej...









Ani mezi velkejma se neztratí