Kawasaki VN 900 Custom (2010)

Sympatická motorka, bohužel jsem jí už prodal ...

Více fotografii

Výška jezdce: 184 cm

První dojmy - Dobrá motorka, na špatnejch cestách se projevuje přední úzký kolo, podvozek trochu tvrdší. Nicméně na svou kategorii hodně pohodlná, měkkej pružnej motor, odolná a účinná zadní brzda. Jako celek docela vyvážená (až na to přečdní kolo - to je zkrátka věc stylu - verze Classic musí být na jízdu lepší).

Recenze

Koupeno 17.7.2011 po prvním majiteli. Původ Kawa ČR. Při koupi najeto 3600 km. Plexi, brašny, teploměr oleje, teploměr vzduchu, neorigo zrcátka. Motorka je v podstatě úplně nová, bez jediný vady - teda aspoň doufám
Motor přede jako kotě, k jeho japonskýmu projevu asi není moc co dodat - je to vyhlazenej samet. Stříkačka s 903 ccm naladěná na spodní a střední otáčky. 50 koní při 5700 ot., ale hlavně 78 Nm od 3500 ot. umí motorku příjemně popohnat a zátah je fakt slušnej. Je celkem jedno, co tam člověk zařadí - motor v podstatě nikdy neprotestuje a ochotně táhne.
Podvozek mi připadá krotkej a mašina je celkem snadno ovladatelná i když na to asi moc nevypadá. Najel jsem s ní přes 3 tisíce kilometrů a docela mě udivuje, že je to fakt celkem dost dobře ovladatelný protože vzhled ve mě pořád evokuje pocit, že se s tim hezky pojede jenom rovně. Brzdy adekvátní. Vepředu dvoupíst, kterej pracuje přesně a čitelně. Kdyby byl přední kotouč o chlup větší, nebylo by to na škodu. Vzadu čtyřpíst jako hovado kterej má sílu medvědí, on i ten zadní kotouč je jako z nějakýho většího auta. Holt asi aby šlo zablokovat to balónový kolo o šíři 180 mm. Na špatný silnici jsou poměrně dost citelný rány do řídítek, resp. př. vidlice, je to logicky způsobený předním kolem 80/90 R21.

Barevná kombinace je v reálu fakt moc pěkná, mnohem hezčí než na fotkách. Celkově mam z týhle motorky nějak nezvykle velkou radost. A to je samozřejmě dobře. Tak by to mělo bejt. Když na ní jedu tak mám úsměv od ucha k uchu, nemůžu se nabažit charakteru tohohle motoru a jeho zvuku, kterej produkujou kuchlý origo výfuky. Když se na ní chodim koukat do garáže tak prostě jen čumim a hltam tu její krásu.

Jiný zrcátka, přadělávka zadních blinkrů a držáku SPZky.

Jinak budu samozřejmě pomalu upravovat - je to chopper, pořád bude co ...

Upraveny origo výfuky. Pěknej bublák, dost hlubokej, ještě si s nima ale krapet pohraju. Budu do nich vytvářet několik různejch vložek. Na videu neni zvuk moc hlubokej neboť jsem to nahrával pouze telefonem: