Dirtbike & Pitbike dirtbikes (2008)

Jen tak poznámka: 1) Piškot je samozřejmě už dávno opravenej, hned po tý kolizi - kompletní nový kolo, nová pneumatika Mitas C11. 2) Bohužel nějak nemam skoro na nic čas, ani na piškota ... Snad si na něj v blízký do

Bum bác :-( Odpoledne jsem se byl projet a v lese za kopečkem byl schovanej velikej kořen, kterej jsem vůbec neviděl - ani jsem ho nemohl vidět. Říznul jsem s tim samozřejmě o zem, prostě rána jako svině a najednou jsem

Tachometr - abych věděl kolik asi tak najedu (kvůli oleji atp.). Tachometr s jeho "základnou" je Sigma BC500, spodek je z tachometru Techwell. Umístěn na předním kole, vzadu by to nemělo smysl.

Jen tak projížďka. Jel se mnou kámoš na F650 a s tim bylo jenom trápení přes to rozoraný pole a ten 1 km před pískovnou. Čínskej traktor tady ukázal kdo je tu pánem, kdo tady velí : )))

Včera mi v pískovně odešla přední duše (čínská) - utrhla se u ventilku. Koupil jsem Continental za 120,- Kč. Koupil jsem rovnou i novou zadní Mitasku C10 (90/100 R14), měl jsem jí sjetou, ale bohužel neměli duši pro zadn

Umytí, základní kontrola po koupi ojetiny a nové polepy (možná ještě něco přibyde). Měnil jsem kompletně hadičky palivový soustavy. Čínský byly spíš jako střívka z párků. K benzínovýmu filtru jsem taky důvěru neměl. Ta