Suzuki DR 600 (1986)

V podstatě komplet předělanej originál. Motor už byl, když jsem to koupil, pak rozloženo, složeno, pár novejch dílů, lak a je to.
Na svoje leta tahá hodně dobře!

Recenze

Pro zajímavost, když jsem jí kupoval, vypadala přesně tak, jako když jí ještě měl brácha Jelda. Kraslice.

Kromě toho, že jsem některý věci vyměnil, aby trochu opticky omládla, jsem se věnoval i motoru. Nejdřív jsem vyměnil olej, filtry, simerinky na hřídeli pro dekompresáky v hlavě, protože už prosakovaly a přetěsnil komplet víko hlavy, takže olej už nikudy neteče. Pak následovalo celkový ošetření RVS technologií (http://www.rvs-tec.cz/technology.htm). Je tam Wiseco píst a leštěný kanály, ale od výměny už má taky něco nalítáno, tak jsem to zkusil. Výrobce uvádí, že na všech třecích plochách - pístní sada, rozvody, převodovka, ložiska ... se vytvoří kovokeramická vrstva, která v podstatě povrchy zrenovuje, sníží tření, hluk, a teoreticky by se měl zvednout i výkon. Udělal jsem všechno poctivě podle návodu, mám tam Castrol GPS a čekal jsem, co to udělá. Vzhledem k tomu, že proces probíhá průběžně, tak člověk žádný výrazný rozdíly jízdu od jízdy nepozná, ale celkově můžu říct, že motor trochu ztichl, zmizely takový ty různý šoupavý a klepavý zvuky a běhá pěkně. Dobře se vytáčí a nevadí mu ani fakt brutální zacházení - když si člověk chce občas zařádit. Se startováním absolutně žádný problémy, vždycky na jedno šlápnutí, volnoběh drží rovnoměrně a na to, že to je 86, tahá supr. Srovnával jsem to i s jiným DRkem a je to znát. Za celou sezonu žádný závady, prostě spokojenost.