Yamaha MT-10 (2023)

MT-10 SP - raketa, japonský pankáč.

Více fotografii

Motorka koupena od YAMAHA Považská Bystrica - Jakub Vallo - Veľká spokojnosť - ochota, rýchle a seriózne jednanie, na čom sa dohodneme, to platí a vyzerá, že aj kvalitný servis s dobrým zázemím.

Výška jezdce: 180 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
KTM 1290 Super Duke R: Motor - v otáčkach, kde KTM končí je s Yamahou adrenalin :) Velký Duke je nepochybne beštia a svalnáč na steroidoch, ale viac mi padla do ruky MT-10.

První dojmy - Sila a pružnosť motora, skvelý podvozok, stroj na zábavu :)

Motorku bych doporučil pro - Ten, kto už čo-to pojazdil, chce zábavného naháča a motorom čo má poriadny záťah.

Doplňky na motorce - Drobnosti a bižutéria: CTEK adaptér na dobíjanie baterky, mini batoh na sedlo spolujazdca, ochranná fólia LCD, objednaný polep na bok nádrže (na lesklom laku sa rýchlo tvoria mikroškrabance), mriežka oboch chladičov.
Zvažujem menšie bočné brašne na príležitostné cestovanie. Ale žiadne veľké obludy.

Recenze

Odjazdil som 7 sezón a 43 660km na MT-07 - skvelá voľba, ktorá ma dlho-dlho bavila a bolo ťažké ju predať... Dlhšie som pokukoval po MT-09 - skvelý motor, je príjemne ľahká ale ten kyklop dizajn generácie po 2021 som nevedel pobrať...

Skúsil som 1. gen. MT-10, neskôr novšiu MT-10 a bolo jasné, čo bude moja ďalšia motorka. MT-10 SP (aby som vedel upraviť podvozok cvaknutím tlačítka). Ak je motor MT-09 bedňa výbušnin, tak MT-10 je atómový reaktor. Motor je dostatočne besný a neskutočne ma baví :)

Pravda, nie je to moc na poskakovanie po meste. Váhou ani nízkou rýchlosťou kdesi v kolóne si človek na tom moc neužije ale čím viac sa otočí heftom, tým návykovejšie to je. Ťažko popisovať, treba to skúsiť! Motor, podvozok je fakt presný a hutný, už nechcem motorku bez QS,... celkovo je to presne to, čo chcem :)

V slabej chvíli som uvažoval aj o KTM SD 1290 R (to je tiež fantastický stroj) ale na moju váhu moc tvrdé a nad 7000 ot. skôr trápenie. Od KTM sa mi perfektne jazdilo na Duke 890 (podvozok fenomenálny) ale hrubá sila litra sa nedá ničím dohnať.
Rozdiel je aj v kratších prevodoch u KTM - kde so SD radím vyšší kvalt, MT-10 má najlepší zvuk a odliepa predok do luftu :)

MT-10 možno nebude najrýchlejší, najkrajší alebo najpokročilejší stroj, pre mňa najzaujímavejší a to mi stačí ku šťastiu. Proste ma baví a preto som si to kúpil.
Ideál do kopcov, zatáčok, na svižné cestovanie.

Moto v zábehu, na cestách ešte bordel po zime, takže pomaličky si na seba zvykáme. Už aby bolo po 1000 - 1500km aby sa dalo riadne otočiť heftom :)