PROFIL MOTORKY

Honda Forza 125 (2022)

Aktivní Profil uživatele

Vlastník LoloBN
Vloženo 4.2.2023
Aktualizováno 4.2.2023
Zobrazeno 1 078x
HODNOCENÍ PROFILU OD 4 UŽIVATELŮ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 9.3

Komentáře a hodnocení profilu
Nalezeno 5 záznamů

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.
Jurotel
Jurotel napsal 26.02.23 v 19:48

A tu ti posielam aj ten druhý mail, čo som písal chalanom do Styxu, v ktorom píšem o malossi po 1500km používania...

Mám namontovaný variator Malossi na Honde Forza 125, r.v. 2021.
Namontovali ste mi ho tento rok v Marci...
Sľúbil som, že vám napíšem spotrebu benzínu oproti predošlému originál Honda variatoru...

S originál Honda variatorom som mal priemer spotrebu okolo 2,7 - 2,9...
S Malossi mam okolo 2,8 - 3,0...
Spotreba teda stúpla o 1 dl
Pre vysvetlenie ku spotrebe ,ale treba dodať, že mam namontovaný vzadu veľký 55 L kufor, ktorý aj prázdny ma 6kg a väčšinou aj ho nosím zo sebou... a ešte veľa kráť vzadu nosím spolujazdca (presnejšie spolujazdkyňu - manželku)

najazdene zatiaľ s malossi mam 1500km...
som spokojný, bola to dobrá kúpa a predbehnem niekedy aj auto...
Maximalka s malossi po obmedzovač je 130 km tacho, čo by malo byt okolo 120 reál... (po odrátaní 8% korekcii tachometra)
Predtým to bolo na tacho 125km a reál okolo 115km...
Vždy mam v nádrži 100 oktán benzín...bez biozložiek

Jurotel
Jurotel napsal 26.02.23 v 19:39 9b.

Preposielam ti mail čo som písal chalanom so STYXU... po namontovaní variatora Malossi na Forzu 125 2021

Po inštalácii malossi variatora...
- Ma motorka omnoho vacsiu akceleraciu pocitovo 30 - 50 % (najme v pasme medzi 0 - 80 km) a tiez 100ka nabehne omnoho rychlejsie ako predtym...
- Lepsie drzi rychlost do kopca a proti vetru (dnes fukal proti vietor fest na dialnici domov 30km)
- na pohnutie z miesta staci 4000 otacok, predtym to bolo 5000
- myslim ze je aspon o 5km rychlejsia forza ako predtym

Dva minusy ktore som postrehol je
- jemne vybracie na podlahe od noh citit pri nizkych a strednych otackach...(to predtym nebolo)
- a variator malossi je o dost hlucnejsi , oproti originalu (nie je to kvoli zvysenim otackam) ... hlucnejsi je hlavne medzi 0 - 60 km, potom pri vysej rychlosti sa mi to zdalo podobne hlasne ako na povodnom variatore...

je aj pocut taky dalsi trochu pisklavy zvuk,(ktory predtym nebol) ako na aute turbo (ale tento zvuk je v pohode a sa mi praveze aj paci)

Toto su take moje prve dojmy z prvej jazdy , takze je to veeeeelmi subjektivne a mozno este zmenim trochu nazor...

ak nezabudnem tak vam napisem o mesiac, ze o kolko viacej to zerie benzinu (lievam len a len 100 otanovy bez biozloziek)

hruso25
hruso25 napsal 05.02.23 v 08:45

Odpoveď pre psli3x.
Kamarát ju má, nevie si ju vynachváliť. Vo svojej objemové triede je to jednoznačne najvýkonnejšia mašina. PCX 125 je na mestské šantenie. Spolujazdec na nej nemá veľa pohodlia. Forza je už maxiskuter, aj keď len s 15 konikmy. Samozrejme Forza 350 s 320 kubíkovým objemom je niekde inde.
Jazdil som Kawu J350 a Downtown 125 čo sú súrodenci.

pali3x
pali3x napsal 04.02.23 v 21:03 10b.

Otázka, pre "hruso25"... Jazdil ste naozaj na 125-ke a nie 350-ke?
A ešte jeden detail... Je Forza väčšia ako PCX? Lebo PCX sa mne osobne zdá malá - buď pre menšie postavy, alebo len do mesta. (môj názor)

hruso25
hruso25 napsal 04.02.23 v 14:24 10b.

Forza 125 snáď ani nie je 125ka. Ona ide jak 350ka.



TOPlist