První silniční čtyřtakt jednobuch a jsem nadmíru spokojen jak co se týče spotřeby údržby i výkonu a taky o hmotnosti no kroska to zrovna néni.
Výška jezdce: 180 cm
První dojmy - Co víc si přát brzdí i s ABS bezůdržbový řemen snese min.40tis.km jede kolem 4 litrů, spokojenost, Po 10 letých Michelinkách jsem dal Pirelli diablo Rosso 3 a maximálně spokojený. Motorka je na silnici ty naše rozbité okrsky se to s ní dá přečkat než s těmi klepači řízků které mohou jen na okruh!! Do terénu je dost omezující pneumatiky trošku už řídítka možná a váha.
Motorku bych doporučil pro - Model je vhodný pro začátečníky tak i pro ty co už mají něco naježděno a nechtějí 200 koňovou mrchu
Doplňky na motorce - Motorka má z továrny ABS vyhřívané hefty a to je tak vše
Recenze
Ve 32 000 jsem dělal rozvody vše v cajku, Vyměněn vzduchový filtr i nová svíčka NBK DR6EB, ta původní se zdá být ještě dobrá.
V 32 800 výměna tlumičů rázů rozety 4ks (550,-/ks)
ale bez lisu a 46 klíču a hvězdičky na rozetu nelze provést.
Hodně dobrá motorka pro lidi kterým se líbí a chtějí ji.
Parádní stroj, at' dělá radost !
