Kawasaki ZRX 1200 custom (2004)

neuveřitelný zátah, super brzdy, japonská kvalita do detailu. NIkdy nezklamala. Kus železa bez asistentů a elektronických vychytávek

Výška jezdce: 173 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Yamaha XJR 1300: zrovna nebyla dobrá na prodej

První dojmy - Zátah od nuly byl návykovej - kdo to zkusil chtl znova a znova, seděla v zatáčkách ale musel mít člověk odvahu zpočátku to šlo ztuha. Každá chybka znamenala průser.

Motorku bych doporučil pro - těm co to mají vyklidněné v palici, stroj určen jen mentálně vyzrálým jezdcům. absolutně nevhodné pro začínající jezdce, chová se absolutně jinak než její kapotovaná sestra.

Doplňky na motorce - padáky, kufry

Recenze

Vybráno na základě vzhledu a potřeby většího výkonu.
Výkon nekonečně lineární, brzdy ostré a neuvadající (pancéřky hadice atd).
Neporuchové
Spotřeba dle stylu jízdy 5-11litrů / 100km
Absolutně nebere olej, vše precizně zpracováno od výroby
Podvozek potřeboval trochu síly do zatáček a odvahu

Nesvědčí jí utažené zatážky v horských stoupáních - člověk neví co zařadit, zpřevodováno hodně do rychla. na 1st. se dá jet i 100km nadruhou stranu v malých rychlostech se chová motorka neklidně a motor cuká. Ideální rychlosti pro motor od 100km/h výše.
V horských pasážích vám kolega na 600ti kilu odfnkne jak nic a dohoníte ho až na rovině.

Motorka neměla za 5 let provozu jedinou závadu, při pravidelném servisu nemá na sobě nic co by se samo pokazilo. kvalita dílenského zpracování na ultravysoké úrovni