Triumph Speed Triple (2011)

Když už jsem na motorce měnil ta světla, také jsem pořádně prozkoumal obsah krabic dodaných k motorce a podíval se i detailně na motorku co je tam všechno za doplňky. Je toho docela dost Posuďte sami:

- proužky na kola a asi 20 samolepek které jsem už odlepil
- klín pod motor, kryt sedačky, plastový štítek nad světla a plexi, které bohužel nepasuje
- přední blastník nastříkaný načerno
- tlumič výfuku pod motor zn. Sharon, vyrobený na míru, KN filtr, Power commander (našel jsem papír z měření na brzdě - zvýšení výkonu o 13k a zlepšení průběhu v celém rozsahu otáček), plus samozřejmě origo výfuky, katalyzátor a jejich kryty
- již zmíněné světlo z Ducati Monster, napasované spolu s budíky na ručně vyrobeném držáku z nerezu obaleném karbonem (originál světla naštěstí byla i s držáky)
- miniblinkry Rizoma (originál blinkry jsem našel bohužel pouze dva)
- plně nastavitelné zalamovací páčky TITAX (původní páčky jsou)
- padáky v ose předního kola, na motoru i na rámu
- snížení motorky na zadním tlumiči o 4cm (původní díly mám)
- minizrcátka do konce řídítek (originál už jsem nasadil místo nich)
- přepákování PP Tuning (originál stupačky jsem našel v bedně)
- plastová malá značka (originál plechovou mám, origo držák značky taky, bohužel v půlce uříznutý a na něm nějaký bastl, navíc ještě další držák značky), na podsedlovce je zespodu velký kus plastu a na něm drží RZ a miniblinkry a osvětlení značky
- jiné rukojeti a závažíčka
- ukazatel zařazené rychlosti (přilepený na řídítkách, mám v úmyslu přendat na palubovku)
- stojan pod kyvku
- v krabici se ještě povalovaly úplně nové svíčky, sundané stupačky spolujezdce a blíže neurčené množství šroubů, šroubků, různých držáčků atd. (s jejichž možným umístěním ještě trochu bojuju)