Jawa Stadion S22 (1961)

Dva roky jezdím bez nehod, s větrem se honím o závod... S neuvěřitelnou lehkostí jezdím bez starostí... Asi tak nějak...

Motorka koupena od Nějaký starý pán

Výška jezdce: 169 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
KTM 1290 SuperDuke R: málo výkonu, 4T

První dojmy - První dojem byl, že sem ani pořádně nevěděl jak se na tom řadí, nahoru nebo dolu, tak sem tam něco vylosoval a pak už to i šlo...

Motorku bych doporučil pro - pro bábofky

Doplňky na motorce - Potah sedla - pod ním originál

Recenze

Zdravím příznivce,
Příběh Stadiona ...tak sem před nějakou dobou pořidil další odkaz našeho socialistickýho režimu, kterej si nepamatuju. Vždycinky, když sem viděl projíždět pěknýho Stadika, tak sem si řek, toho jednou musim mít, to je styl, úplně z jinýho soudku, kromě toho i víc endurovej posez
Najednou se na inzerci objevil tenhle krasavec v původním stavu, s kartičkou, nářadím, pumpičkou...ehm za 5 /slovy pět/ tisíc Kčs,- Zvedám telefon a skoro vyhrožuju ženský na druhym konci drátu že si pro to přijedu kurva jenom JÁ a nikdo jinej !! Pro jistotu ji řikám, že at to nikomu takle levně neprodává, kdyby volali další nadrženci. Je to pak jak na dražbě po telefonu. Byl nějakejch 80km od baráku, tak sem jí řek, já hodnej blbej, že jí dám 2x víc, když mi ho podrží, toho Stadiona... Posléze jsem zjistil, že je jedna ještě z těch slušnějších lidí a nechala by ho i za těch 5tis /byl sem nasranej/, ale co.. Byla to vnučka jistého děda, který měl Stadika pořád na chatě. V týdnu po práci sem vyrazil osobákem k Trutnovu, Stadik se poveze v kufru Děda mě naved a já už slintal při pohledu na malebnou přírodu okolí Adršpachu, zde se ukrývají klenoty v původním laku a odkazu čs. motocyklového světa z 60. let. Jak jinak než vřelé přivítání, dvěře do garáže chaty se otvírají a byl tam!! V doost zachovalym stavu, trochu zaprášenej kluk jeden modrej, s nářadím, hustilkou, no dech sem popadal každej druhej a nemohl sem se na něj vynakoukat. Vůbec sem nezaznamenával že děda se začal rozpovídávat víc a víc, pochopil sem, že musim začít co nejdřív nakládat, jinak by mě neminulo kafe, fotky apod Jako bonus dostávám 2x dobový brejle k tomu, to bylo určitě za ten dvojnásobek ceny, co sem jeho vnučce uštědřil Po smradlavý cestě domu začínám hned s reinkarnací : Svíčka jiskru hází, olej tam nebyl žádnej, dolejvám, řadí to, protočit jde, ale půl kila rzi v nádrži zastavuje můj pokus o oživení ještě v den pořízení. Ředím ?? 5 nebo 15% ?? roztok kyseliny citronové a nechávám 24h působit. Druhej den sem snad skončil v práci i dřív kvůli tomu smradlavýmu střepu v původním stavu, vylejvám nádrž, sušim, nalejvám vervu v poměru 1:30 s polosyntetikou do benálu. Druhej šláp pedálu rozpohyboval to běsnící ústrojí k životu. Padla první jízda a snad víc než lidi na ulici sem se při jízdě smál sám sobě...prostě mazec. Lanka a bowdeny v super stavu, všechno tedy promazávám, aby to tak i zůstalo. Kola bez vůlí, krk řízení též. malá vůle v uložení kyvky. I řadit sem se vcelku rychle naučil, ale ne vždy to jde zlehka. Po pár vyjížďkách začíná klouzat spojka, vypouštim olej, koukám na sp. koš a tam drážky, Ještě sem se k tomu nedostal, ale to co sem objednal za repliku nemohlo projít žádnou kontrolou, takže směřuji na bazoš, kde pořizuji originál komplet spojku s krásnym neobouchanym košem, ještě nenamontováno, vytaženo domů do kuchyně naleštěno, po výměné koše chci sundat kola, očistit vniřky blatníků, kola asi půjdou do chromu. Budu informovat.. :) Díky za pozornost !
Tak mi to nedalo a po leštícím rituálu sem shodil hlavu a válec, Stadík jel tuhle sezonu slušně, výkon sem bůhví jakej neočekával a trošku naivně sem si myslel, že uvnitř válce je vše v pohodě. Ale tak úplně nebylo - mezera mezi kroužky, dle tehdejší příručky tolerance O,2 až O,8mm no a kolik sme našli my - 1,2mm :) Včetně malé vůle na pístním čepu, válec samotný OK, jen u výfuku už bylo znát trochu opotřebení, klika bez vůle zaplať pán bůh. Už sem vysondoval kontakty na starý fachaře, co to udělaj pořádně tak, aby to fungovalo do nevidim. Takže výbrus a pístní sada, kvalitní pístní sada. Poňáč to co dneska vyráběj ba dokonce i prodávaj za paskvily, co se materiálů týče, to svět neviděl...