| Vlastník | Swistik | |
|---|---|---|
| Vloženo | 29.10.2020 | |
| Aktualizováno | 29.10.2020 | |
| Zobrazeno | 763x |
Po prvním svezení se mi stávalo, že mi zůstával vyset plyn kolem 3 tis. Tak jsem začal kontrolovat lanovody a to na co jsem přišel, to asi úplně nechcete.
Přikládám i fotografii pro dokreslení situace.
Přišla výměna obou dvou lanek pro jistotu i spojového a tím vše jen začínalo.
Dobrý den, motorka prve startovala úplně normálně, ale časem, při zahřátém motoru nešla nastartovat. Nebo spíše se chovala, jako by startér přetlačoval velikou sílu. Bývá to způsobeno opotřebováním uhlíku ve startéru.
| Typ: | Údržba |
|---|---|
| Vloženo: | 28.03.2021 |
| Uskutečněno: | 28.03.2021 |
Dobrý den, klasická údržba, kterou provádíme všichni před sezónou. Olej, svíčky, brzdovka, řetěz, celková očista a gumové části ošetřeny silikonem. Plus repas zadní brzdy, kterou bylo už opravdu potřeba provést. Ten
| Typ: | Údržba |
|---|---|
| Vloženo: | 17.03.2021 |
| Uskutečněno: | 17.03.2021 |
Když bych začal od přední části: Ložisko v krku řízení: Zdálo se mi že se mi trochu seká řízení při zatočení no co naplat, po rozdělání, po cca 55 tis najeto byly ložiska v krku ještě původní kuličkové v bakelitovém
| Typ: | Údržba |
|---|---|
| Vloženo: | 29.10.2020 |
| Uskutečněno: | 29.10.2020 |
| Komentářů: | 2x |
