| Vlastník | Krovak | |
|---|---|---|
| Vloženo | 24.3.2018 | |
| Aktualizováno | 25.4.2020 | |
| Zobrazeno | 1 471x |
Tak v neděli byl konečně dolakován přední blatník a nádrž, přidělali jsme si tak 3 dny práce navíc. Díky opravám bylo nakonec na nalakování pěti kousků zapotřebí půl litru metalízy, silný vítr taky moc nepomáhal. Nicméně výsledek dopadl celkem uspokojivě, vzhledem k podmínkám.
Po celých "úžasných" 840km je konec, finíto, kantáre, ende šlus. A japato? Japato protože se nám sešly dvě nectnosti. Šlendrián a lidská blbost. Tak popořadě. Simson začal poslední dobou naprosto nepravidelně zdechat
| Typ: | Oprava |
|---|---|
| Vloženo: | 25.09.2020 |
| Uskutečněno: | 05.09.2020 |
| Tachometr: | 840km |
V poslední době jsem za jízdy pozoroval různé podivnosti na palubním voltmetru. Při rozsvícení brzdového světla padalo napětí až o 1,5V, za ustálené jízdy občas skokově skákalo až o 0,8V a podobné zhovadilosti. Vzhledem
| Typ: | Montáž doplňku |
|---|---|
| Vloženo: | 16.07.2020 |
| Uskutečněno: | 16.07.2020 |
Pro začátek mám zřejmě viníka občasného dušení při řazení, nebo přechodu zavřený/otevřený plyn. Na 90% je to jehla přívodu benzínu v karbci, která sice dobře zavírá, ale občas se sekne při otevírání a benzínu tam jde je
| Typ: | Vyjížďka |
|---|---|
| Vloženo: | 24.06.2020 |
| Uskutečněno: | 23.06.2020 |
