| Vlastník | jozko2828 | |
|---|---|---|
| Vloženo | 10.3.2021 | |
| Aktualizováno | 10.3.2021 | |
| Zobrazeno | 3 578x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 14 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Pořád se mi to líbí...jinak za mě doporučuji Pirelli GT...KM nájezd na téhle motorce, má většina pneu víceméně stejný.(vyzkoušeno několik sad, BG, Dunlop, Metzeler a zmíněné Pirelli)
z 90% súhlasím zo všetkým napísaným
- VFR je náchylná na pneu, sú vhodné pneu s ostrejším profilom aby moto viac padala do zákrut
- spotreba silno závisí od štýlu jazdy ( ja 7+ )
pre rok 2023/24 je chystaný nový model VFR ...motor V4 upravený s WSBK teda alternatíva až o 3 roky...
Hezká. Ať slouží. Sám mám doma a jsem spokojen.
Tiež som vyberal medzi 1300 BMW a VFR. Pár BMW som skúsil ale oproti VFR som mal pocit že tá moto je taká bakelitová kardany mali väčšie vôle proste to VFR mi príde také poctivejšie. Výfuk som nemenil predošlí majiteľ upravil vnútro (klapky) a moto má super zvuk brble na voľnobeh ako HD a pri jazde ma krásny hutný zvuk. Brzdy hodnotím ako priemer predsa len je tam tá váha spotrebu mám tak 7-7.5. Na Šturci je troška neohrabaná oproti superšportom či naháčom ale keď ju potiahneš je to zážitok . Tie pneu súhlasím keď máš staršie alebo jazdíš iba rovno tak motorka proste nechce zatáčať. Keď je všetko Ok tlaky aj opotrebovanosť stroj sa vodí krásne. Za mňa mala jednu hroznú chybu a to sedlo originál strašne sa šmýkalo vymenil som poťah a motorka je dokonalá. Nech pozerám ako pozerám nevidím na trhu momentálne iný stroj za ktorý by som ju vymenil. SUV nechcem a proste 173koní ovládateľnosť ochrana pred vetrom(mám tam aftermarket plexi) spoľahlivosť rýchlosť zvuk no je to jednička. Raz som sa ponáhľal do Nitry po diaľnici priemer 185km/h cez leto ale vtedy mi jej bolo ľúto bolo to 130 + - km ale keď som zastavil tak praskala horúca no proste Ok občas jej naložiť to má rada ale dlhé trasy skôr tak do 160.
Je moc hezká
Pneu jsou výborné Pirelli Angel GT "A" 120/70 R17 + 190/50 R17 W
Krásná v té modré barvě
s tím originálním vyfukem to není ono, taky jsem šel do laďáku. Jinak musím jen souhlasit s tím motorem V4 jede jako lokomotiva. Hodně šťastných km. 
Raketa
Ja som vyberal pred štyrmi rokmi presne z tých istých motoriek. A bola v ponuke len jedna - k1300s. Vfr je nádherná. Poriadny kus motorky.
Odkaz došel,díky moc.Kvúli bílé barvě je nádrž od kolen tak zasratá že ani po umytí a vyleštění nezmizí na nádrži kydance od kolen.Proto musím něčím zakamlufovat.Ještě jednou díky.
Ďakujem vam za pozitivne komentare. Poslal som aj spravy ci uz k ochrannym polepom alebo tiez k inym motorkam.
Honda VFR nema vela "tuning" dielov a je fakt ze je na nej len velmi malo veci, ktore potrebuju upravu alebo zlepsenie, kedze uz od vyroby je to vyborne spraveny stroj.
Krásný stroj a se vším co jsi napsal plně souhlasím.Mám ji v bílé perleťové barvě a trošku pakec na údržbu,je na tom všechno vidět.Měl bych na tebe dotaz,kde jsi prosím koupil ochranu na nádrž-polepy z boku nádrže-.Sháním všude možně a nic pěknýho nenacházím,ty tvoje by se my túze líbily.Jestli by jsi mohl prosím hodit odkaz bych ti neskonale zavázán,dík.A kolama vždy dolú.
Krásný stroj, výborný motor, skvělé brzdy. Vím o čem mluvím, sedlal jsem ji. A stále se slzou v oku vzpomínám.
Mám ji taky kamaráde, a když probírám každý rok nový Motohouse katalog, nenalézám tam nic, za co bych ji vyměnil. Všichni teď tlačí všelijaká endura a cendura a nakedbiky, ale takový silný kapotovaný cesťák tam není. Ani u Hondy bohužel. Crosstourer se stejným motorem už je taky mimo. Nechám si ji jak jen to půjde, a kdybych ji rozbil, koupím ji znovu, ale v Německu, v Česku jsou jen modely z první řady se známými neduhy. Od roku 2012 do konce v roce 2016 už jsou OK. Tak hodně kilometrů !