KTM LC8 950 Adventure (2005)

Motorka mi hned padla do ruky, jsem prostě zvyklej na enduro.Dobře se mi jezdí zatáčky, má to převody do síly takže pěkně tahá, točím do 6000ot. s pocitem přeřazení dalšího kvaltu a vono hovno, to jsou její nejlepší otáčky k " výstřelu" .

Více fotografii

První dojmy - Dobrá ovladatelnost, naložená s kuframa úplná pohoda, vůbec sem o nich nevěděl, samozřejmě bez kufrů je bez kufrů.Dálka taky v klidu, výhoda stání na motorce a protáhnutí.Kolikrát každý město stojíme ve stupačkách.A když to vemem to terénu, to je panečku prdel.

Motorku bych doporučil pro - Každej si tu motorky uzpůsobí podle svých potřeb, takže pro všechny!

Doplňky na motorce - Má docela dost.Všechny držáky kufrů+padáky,kufry komplet,halogenky dvě,vyhřívaný hefty,kryt světla,laďáky leo Vince i se svodama(hned sem vyndal tlumivky a je to nářez!!!),oranžový krytky nádobek,rozšíření placky bočního stojanu,vyšší plexi.

Recenze

KTM dělá prostě kvalitní stroje, ví co prodávají, drží si cenu to mluví za vše.Každopádně motorka umí solidně cestovat a parádně jezdit bordelem . Motor v určitejch otáčkách malinko zavibruje, může to být gumama nebo řetězovkou ( je skoro k.o), ale vůbec mi to neva, není to nic hroznýho.Brzdy stačí, podvozek docela regulovatelnej, zkusím tam dát do lesa tlumiče z EXC...Spotřeba cca 6-7l.Na nádrž necelejch 20l dám něco málo přes 300km.Čeká mě řetězovka,destičky, oleje filtry, přetěsnit přední vidle.Tak se uvidí jak bude Kačena šlapat.