Souboj malých cruiserů: Benelli 502C vs. Honda Rebel vs. Kawasaki Vulcan S vs. Zontes 310 V
Text: František Hadt , Jan Rameš , Lukáš Růžička | Foto: Jiří Jevický | Video: Honza Fuka | Zveřejněno: 3.6.2020 | Zobrazeno: 35 518x
Kapitoly článku
Technické údaje
| Benelli 502c 2020 | Kawasaki Vulcan S (EN 650) 2020 | Zontes 310 Venom 2020 | Honda CMX500 Rebel 2020 | |
|---|---|---|---|---|
| Objem | 500 cm3 | 649 cm3 | 312 cm3 | 471 cm3 |
| Výkon | 35 kW | 45 kW | 26 kW | 33.5 kW |
| Výkon při otáčkách | 8500 ot/min | 7500 ot/min | 9500 ot/min | 8500 ot/min |
| Točivý moment | 46 Nm | 63 Nm | 30 Nm | 44.6 Nm |
| Otáčky při max toč.mom. | 5000 ot/min | 6600 ot/min | 7500 ot/min | 6000 ot/min |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Chlazení | Kapalina | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
| Uspořádání válců | 2 | Řadový | Stojatý | Řadový |
| Počet válců | 2 | 2 | 1 | 2 |
| Rozvod | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Ventilů na válec | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Vrtání | 69 mm | 83 mm | 80 mm | 67 mm |
| Zdvih | 66.8 mm | 60 mm | 62 mm | 66.8 mm |
| Kompresní poměr | 11.5 : 1 | 10.8 : 1 | 12.5 : 1 | 10.7 : 1 |
| Příprava paliva | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování |
| Startér | Elektrický | Elektrický | Elektrický | Elektrický |
| Počet rychlostí | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Řetěz | Řetěz | Řetěz | Řetěz |
| Typ rámu | Příhradový | Trubkový | Trubkový | Trubkový |
| Materiál rámu | ocel | ocel | ocel | ocel |
| Zdvih předního odpr. | 135 mm | 130 mm | - | - |
| Zdvih zadního odpr. | - | 80 mm | - | - |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Rozměr předního kotouče | 280 mm | 300 mm | - | - |
| Přední třmen | čtyřpístkový | dvoupístkový | dvoupístkový | dvoupístkový |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 17 " | 18 " | 17 " | 16 " |
| Zadní kolo | 17 " | 17 " | 17 " | 16 " |
| Rozměr přední pneu | 120/70ZR17 | 120/70 R18 M/C 59H | 110/70R17 | 130/90-16M/C 67H |
| Rozměr zadní pneu | 160/60ZR17 | 160/60 R17 M/C 69H | 180/55R17 | 150/80-16M/C 71H |
| Rozvor | 1600 mm | 1575 mm | 1488 mm | 1488 mm |
| Úhel hlavy řízení | - | 31 ° | - | 28 ° |
| Závlek předního kola | - | - | - | 110 mm |
| Světlá výška | 180 mm | 130 mm | - | - |
| Výška sedla | 770 mm | 705 mm | 720 mm | 690 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 220 kg | 229 kg | 175 kg | 190 kg |
| Užitečná hmotnost | 187 kg | - | - | - |
| Objem nádrže | 21.5 l | 14 l | 15 l | 11.2 l |
| Rezerva | 3 l | - | - | - |
| Množství oleje | - | - | - | 3.2 l |
| Spotřeba | 3.9 l/100 km | 4.3 l/100 km | - | 3.8 l/100 km |
| Zrychlení | - | 4.4 0-100 km/h | - | - |
| Maximální rychlost | 160 km/h | 180 km/h | - | - |
| První cena | 169990 Kč | 199900 Kč | 119900 Kč | 159900 Kč |
| Poznámka | - | - | 157kg nesmysl | verze Special Edition: kapotka kolem světla, harmoniky na vidlici, prošívané sedlo, matná černá barva, 169 900 Kč |
| Výměna motorového oleje | 6000 Km | 12000 Km | - | - |
| Výměna olejového filtru | 6000 Km | 12000 Km | - | - |
| Výměna zapalovací svíčky | - | 12000 Km | - | - |
Zdroj: Motokatalog.cz
Zdroj: Motokatalog.cz
Poznámka: V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.
Kapitoly článku
Autoři článku obdrželi prémie 111 Kč od 11 uživatelů.
Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.
Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.
ZdenalH přispěl 12 Kč
Zuza79 přispěla 3 Kč
Normik přispěl 12 Kč
Freddy_X přispěl 12 Kč
Jarda-z-Úpice přispěl 12 Kč
Zdenek54 přispěl 12 Kč
Páčkalíny přispěl 3 Kč
Ford-Radr přispěl 12 Kč
nous přispěl 9 Kč
Pupi04 přispěl 12 Kč
Rewolt přispěl 12 Kč
Jak se Vám líbil tento článek?
Motokatalog.cz