Aprilia RSV4 vs BMW S1000RR vs Ducati 1198

Text: Libor Milota , Tomas Mysliveček , Vláďa Novotný | Foto: Jiří Jevický | Zveřejněno: 18.10.2010 | Zobrazeno: 69 789x

Kapitoly článku

Model	Aprilia RSV4	BMW S1000RR	Ducati 1198
Foto

Motor	Čtyřdobý příčný vidlicový čtyřválec 65°	Čtyřdobý řadový kapalinou chlazený čtyřválec	Čtyřdobý řadový kapalinou chlazený dvouválec do L
Rozvod	16 ventilů, DOHC	16 ventilů, DOHC	4 ventily Desmodromic
Vrtání x zdvih	78 x 52,3 mm	80 x 49,7 mm	106 x 67,9 mm
Objem	999,6 cm³	999 cm³	1198,4 cm³
Výkon	132,4 kW (12 250 ot. za min)	142kW při 13 000 ot/min. Naměřeno na brzdě: na kole 178,7 PS při 12.961 ot/min , na klice 214,68 PS při 13.052 ot/min	125 kW (170PS) při 9750 ot. za min.
Kroutící moment	113 Nm (10 000 ot. za min)	112 Nm při 9 750\ ot/min.	131,4 Nm při 8000 ot. za min.
Počet rychlostí	6	6	6
Sekun. převod	řetěz	řetěz	řetěz
Rozměry v mm (d x š x v)	2040 x 735x 1120	2056 x 826 x 1138
Rozvor	1425 mm	1432 mm	1430mm
Pneu přední	120/70 ZR17	120/70 ZR17	120/70 ZR17
Pneu zadní	190/55 ZR17	190/55 ZR17	190/55 ZR17M/C (75W)
Brzdy přední průměr	320 mm dvoukotoučová čtyřpístková	320 mm dvoukotoučová čtyřpístková	330 mm dvoukotoučová čtyřpístková
Brzdy zadní průměr	220 mm kotoučová jednopístková	220 mm kotoučová jednopístková	245 mm kotoučová dvoupístková
Tlumiče přední	43mm teleskopická převrácená vidlice H.M.A.S. s plně nastavitelným předpětím a útlumem	Teleskopická vidlice typu upside-down 46 mm, vinutá pružina, olejový tlumič	Teleskopická vidlice Showa, průměr 43 mm
Tlumiče zadní	Unit Pro-Link H.M.A.S., plně nastavitelné předpětí a útlum plynového tlumiče	Litá Al vidlice s centrální pružící a tlumící jednotkou, vinutá pružina, olejový tlumič	Jednostranná kyvná vidlice, zdvih 127 mm
Nádrž	17 l	17,5 l	15,5 litrů
Výška sedla	820 mm	820 mm	820mm
Provozní hmotnost	205 kg	204 kg	198 kg
Cena	329 900,- Kč	395 000,- Kč	445 000,- Kč