globalmoto_duben_nolan

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.
Komentáře
Kostelník (58) napsal 15.04.2015 v 12:17

No, takže já, jako zapřisáhlý ctitel a drandič XJR musím říci, že mne tahle úprava vůbec neuráží a klidně bych si ji do garáže vedle svého originálu postavil a každý ráno bych si vybral, kterou chci vojet! Tahle černá mrcha má za mne JO!

Zelinář (292) napsal 14.04.2015 v 22:01-1+1

Stary XJRo nez ho zmrsili jednim vyfukem byla NEJkrasnejsi motorka. Od 2015 radsi nemluvim a tenhle upravce tomu vsemu nasadil korunu

čuník. (2) napsal 14.04.2015 v 21:19+2

Staré XJR klasika. Tento paskvil bych nechtěl ani zadarmo i když by se u toho odráželi demižónama.

XJ900S (16) napsal 14.04.2015 v 20:51+2

Je jen málo úpravců, co dokáží dělat hezké přestavby. Tohle tam rozhodně zařadit nemůžu, navíc XJR je v originálu tak nádherná, že je blbost do ní nějak zásadně zasahovat

Petrcx (3) napsal 14.04.2015 v 20:44

Každá změna neni pokaždý k lepšímu.A taky nevim proč to někdo nazývá stavba,spíš je to zřícenina.Vzniklo to zbouránim originálu.za mě

Foo (8) napsal 14.04.2015 v 19:38+1

není to hezké. Nepředělali to klucí v chráněné dílně

Walda_Zephyr (5) napsal 14.04.2015 v 19:35

za mě

sered (113) napsal 14.04.2015 v 18:36

taj jako u mnoha jinejch klasickejch motorek plati, ze origos je origos a zadna radoby umelecka prestavb tomu originalu nesaha ani po kotniky!!!

Steve-CZ (259) napsal 14.04.2015 v 18:18

Kriste Pane na nebi ... nebo jsi tam ještě vůbec ???

vildus (29) napsal 14.04.2015 v 18:08

Starý XJR 1300 byla krásná klasika ... lokomoviva, za kterou se každej otočil tenhle paskvil, bych nechtěl ani zadarmo Ten co tohle navrhoval muset bejt snad ožralej ...

lopata75 (111) napsal 14.04.2015 v 15:58

Ještě že dali pryč ty originál podsedlovy boční dekle. Ty jsou fakt humac...

Lemur.R1 (13) napsal 14.04.2015 v 14:45+2

to je zase ale pořádnej hnus a ještě to vydávají za umění. Jako kdyby neuměl nikdo nic víc než kafíčka.
Za mě teda Cacao - racer - fekál

Petaheaven (51) napsal 14.04.2015 v 12:25+3

XJR považuji za nejhezčího klasického naháče a tyhle přestavby mi přijdou jako prasárna...poslední roky mám pocit že už vše bylo postaveno a vymyšleno,že honba za novými vzhledy,přestavbami atd je ve slepé uličce...že už přece motorky byly dotaženy k dokonalosti...a to i co se týče supersportů,cesťáků.cestovních endur...ale asi jsem staromilec a mi se prostě líbí motorky z let 80 až 90tých

Houmr24 (39) napsal 14.04.2015 v 12:22

Za mě origoš je hezčí...

TwoWheels (31) napsal 14.04.2015 v 11:13

Mě se to líbí , ALE, takových motorek v Čechách jezdí tři prdele.

DOMINATOR (1260) napsal 14.04.2015 v 10:57

Kdybych si měl vybrat mezi tim a originálem tak originál!

V_i_c_i (15) napsal 14.04.2015 v 10:56

Me se vic libi original. Ten zadek je takovy divne prazdno duty.

lovecz (2) napsal 14.04.2015 v 10:56

Hezke, ale proc zase cerny ingot? Neexistuji jine barvy?

dejf. (1341) napsal 14.04.2015 v 10:34

tys taky nenaTchnul

polosik (0) napsal 14.04.2015 v 10:27

origo je origo ,moc to nenatchlo

Stenboy (56) napsal 14.04.2015 v 10:10

Nic zvláštního, jen očesal originál.

chooki (100) napsal 14.04.2015 v 09:33

perfektne zladeny celok

Mileek (330) napsal 14.04.2015 v 09:11

pár věcí se dá vytknout, ale jinak moc pěkné...

abbany (137) napsal 14.04.2015 v 09:01-1

Moc pjekná práce,kdo nikdy nestavěl, tak nepochopí

gio9 (30) napsal 14.04.2015 v 08:51

na kávu, na žolíky...jako druhej strojek - proč ne

Žabinátor (69) napsal 14.04.2015 v 08:39

nic převratného ani pokrokového, ale klasika nestárne, já bych jí bral

dejf. (1341) napsal 14.04.2015 v 08:22

parada

CharlieV (93) napsal 14.04.2015 v 08:21

Je to pěkný, moc pěkný, akorát si myslím že tahle mašina si prostě zaslouží i otáčkoměr (což je ovšem čistě moje preference, jinýmu může přijít jako zbytečnej wergl) a nikdy sem nepřišel na chuť těmhle kornoutovitejm vejfukum.

Míra (210) napsal 14.04.2015 v 08:18+2

Původní XJR se mi líbí daleko víc.

Petta (377) napsal 14.04.2015 v 08:18

Moc pěkné!!


TOPlist