Nové Burgmany 125 a 200 i s ABS!
Text: Roman Daněk | Foto: Suzuki | Zveřejněno: 28.9.2013 | Zobrazeno: 15 590x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Hmm... zajímavé... jen by mne docela zajímalo, kdo si tu 125 koupí. Stroj absolutně nepoužitelný. Pokud si jej totiž koupí někdo , kdo má A1, nebo si jej koupí někdo jako doplněk k autu, tak bude brzy bez řidičáku. Pokud nemáte A2 tak se s tímto strojem bez trestu nesvezete - A1 jedna je totiž omezena max.11 kW. A to nejen u nás... Že by byli u Suzuki tak blbí a nevěděli to?...
Pěkný stroj,co více dodat.Snad bude levnější,když přestěhovali výrobu do thajska.
z Thajska se zacina stavat motorkarska velmoc
Nejdriv Triumph, ted Suzuki a mozna sou i dalsi
Doufam ze se nedoziju toho ze i Gixxery se budou vyrabet v Thajsku...
Hm nic moc
Podle otáček se zajíždí motor,kdyby na to někdo nepřišel.A cítím ve vzduchu,že bude letos i nové čtyřkilo.Tak uvidíme,jestli čuchám správně
Ale bodla by tak pětistovka dvouvál,konkurence Tmaxu.Ale u suzuki na to nějak serou,v porovnání kolik modelů dělá honda a yamaha.
Otáčkoměr? A proč ne!
Mě se nový burgoš celkově líbí 
nikdy jsem nepochopil, proc maji nektere skutry s variatorem otackomer...?
zrovna u skůtru by mi pomocníci vůbec nevadili. Jezdím se skůtrem každý den do práce a opravdu po cestě přemýšlím většinou úplně o jiných věcech než o samotné jízdě. Prostě z bodu A do bodu B a nic víc.
Jeste stabilizacni system od KTM ze vcerejsiho clanku a bude to dokonalost sama!
Cim vic helblatek, kurvitek, onysek a elelektroniky na motorce, TIM HUR!