Diskuze Aprilia Caponord 1200 a Moto Guzzi California 1400

BlueDebil (0) napsal 11.02.2012 v 18:24

Příspěvek byl odstraněn protože neodpovídal pravidlům slušné diskuse

zmulin (371) napsal 06.02.2012 v 22:09

seikos:dyk jo
bylinka:super,ta Guzzi je moc pěkná Každopádně jsem na fotkách neviděl nikoho s velkym foťákem.Asi tam s tim nikoho nepustili

seikos (975) napsal 06.02.2012 v 16:01

zmulin: no, vždyť to říkám, věc názoru

bylinka (0) napsal 06.02.2012 v 14:20

dalsi fotky zde //wildguzzi.com/forum/index.php?topic=51709.0

zmulin (371) napsal 06.02.2012 v 12:56

Vony asi jiný fotky zatim nejsou,nebo našel už někdo někde lepší?Rozmazanej Svět Motorů z roku 1980 na vás
Jinak ten novej Caponord by nemusel bejt vůbec špatnej.Zadek vypadá pěkně,z boku trochu zbytečně mohutnější předek a zepředu bych to jenom ještě trochu oddálil od RSV.Každopádně to bude mít určitě hezčí přístrojovku,než ten starej...
Guzzi dobrá,jedou si svojí lajnu
Seikos:Moc bych o designu starý MTS nemluvil bejt tebou.Ošklivější moto,než tvý bejvalý TDM už udělali snad jen v sem tam BMW

ub88 (9) napsal 05.02.2012 v 16:50

Ty fotky Guzziny jsou fakt hrozný. Proč je sem vůbec dávají ?

ub88 (9) napsal 05.02.2012 v 16:50

vv

seikos (975) napsal 05.02.2012 v 16:31

memphis:
je to asi věc názoru a pohledu na design. Že se ti nějaká motorka nelíbí nemusí znamenat že je špatná. Mě se třeba nová MTS líbí mnohem víc jak stará. Starý model byl pro mě vzhledem k podivné masce exotem, na kterého bych nešáhl ani klackem. To samé Diavel. Už soudě jen prodejů se ta motorka moc povedla a zaujala mnoho lidí co chtějí ultimátního cruisera. Co se týče techniky, tam je situace naprosto jasná. Ducati ukázala že umí diktovat směr. A překotná snaha jiných výrobců se Ducati s některými modely vyrovnat je toho taky důkazem

memphis.unv (17) napsal 05.02.2012 v 14:02

v poslední době dělají samý zrůdnosti, to že je společnost úchylná a chce to je věc jiná.
zlatá stará multistrada, ta nová je hrůza.
zlaté staré monster, ten voné je tragédie.
diavel to je úplný zvěrstvo...

seikos (975) napsal 05.02.2012 v 13:31

memphis: že by šla do análu to fakt nevypadá:
//www.motorkari...-rok-2011-20502.html

polysejtak (-3) napsal 05.02.2012 v 09:05

Guzzina je pěkná a ta aprilka vypadá jak zmutovanej a rezavej terminátor

VlastíkPlamínek (0) napsal 05.02.2012 v 07:05

porucha zřejmě na mým příjmači, ale zřejmě uplné mimoběžky co se týče desingu. Poznámka o Ambassadoru je správná.

memphis.unv (17) napsal 04.02.2012 v 23:47

notak ana aprilia ve srovnání s ducnou tahala za kratší konec provazu vždycky a to teď jde do análu aji ducna sama tak jak potom bude vypadat aprilia...

memphis.unv (17) napsal 04.02.2012 v 23:44

aprilia
moto kozzy
trochu mně to připomíná ambasadora
//www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2009/10/1971_moto_guzzi_ambassador.jpg

Musigo (35) napsal 04.02.2012 v 20:44

No to je hrůza velebnosti. Na to se nedá koukat. RSV4 je pecka, ale tohle???

drippera (32) napsal 04.02.2012 v 18:31

Nápad aprilie vyrobit konkurenci MULTISTRADĚ je dobrý nápad. Měli ovšem jít jinou cestou. Vzít předek RSV4 a udělat z něj cesťáka, ať se na mě nikdo nezlobí, ale to je paskvil. Tahle tvář má zůstat RSV4 a ne ji cpát na enduro. Vypadá to hrozně. Inspiraci by měl hledat v dakarském speciálu a nebo vymyslet něco originálního, což by u aprilie neměl být problém. Je fakt, že od příchodu RSV4 to jde designově k šípku. Nové DORSO ještě ujde, na Shivera se dá taky dívat, ale např. nové Tuono je designový děs!