Trial je nejlepší základní kámen jízdy v terénu
Text: Vláďa Novotný | Foto: Jarda Ducháček , Vláďa Novotný | Foto: Anička Janková, David Carda | Zveřejněno: 15.6.2018 | Zobrazeno: 15 560x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
vilemx: Hele to asi ne. Cyklo a moto trial je opravdu daleko od sebe a z mototrialu je k motorkám rozhodně blíž a to nejen názvem : )
Jestli cyklo nebo moto trial je jako průprava pro techniku jízdy vcelku jedno. Nejdůležitější na tom jsou právě ty strávené hodiny (spíš roky) v terénu. Takže když si potom člověk koupí velkou motorku, už ví, co a jak.
kawassak: Cyklotrial ale vznikl od jezdců mototrialu : ) A i když má hodně věcí společných, má i hodně věcí odlišných. Absence pružení, spojky a plynu je dost velký rozdíl, takže i když jsi dobrý cyklotrialista neznamená to, že budeš dobrý mototrialista, resp. přechod nebude trvat pár měsíců, ale spíš let. Rozhodně ale souhlasím, že jak jedna tak druhá disciplína je skvělý (ale ne nezbytný) základ pro jakýkoliv jiný moto sport, protože tě naučí pracovat s rovnováhou.
Obávám se, že bych padl na tlamu hned na začátku
pravda pravdoucí trial je základ
Nejlepší jezdec hard endura Jarvis vyšel z trialu. Víc říkat netřeba...
Už dlouhou dobu mě láká trial vyzkoušet. Jen zatím nebyla příležitost.
Díky ale za článek
Úplný obecný základ téhle "orientace" je ale cyklotrial...