-
Moto Test Camp – podruhé, v Čechách a ještě větší
5.8.2020
Jak slíbili, tak udělali… Moto Test Camp „Volume 2“ je tu. O víkendu 15. – 16.srpna. Jezdit se tentokrát bude kolem Soběslavi. Registrace už jsou v plném proudu. -
Nudíte se? Postavte si streeta
5.8.2020
Pokud rádi divočíte na asfaltu a v provozu vás zneklidňuje nebezpečí ze strany kombinace vysokých rychlostí a pevných překážek či ostatních účastníků, nejlepší možnost je někam se uklidit a začít jezdit po zadním, předním a bokem. My se dnes podíváme, jak motorku upravit, abyste jí během první seance nepohřbili a uvedené taškařice na ní šly co nejsnáz. Kromě toho si taky řekneme něco ke spotřebě dílů u takového speciálu a odhalíme tajemství, kde tyhle vylomeniny trénovat. -
Beta představuje modely 2021
5.8.2020
Toskánský výrobce Beta rozhodně nezůstává za konkurencí pozadu a představuje svou modelovou řadu soutěžních endur pro rok 2021. Vzhledem k tomu, že to nejdůležitější se událo již u modelového roku 2020, letos není inovací až tolik. -
Automatická spojka také pro MV Agustu Brutale 800 RR a Dragster 800 RR
4.8.2020
Italský výrobce v roce 2018 překvapil představením automatické spojky, kterou vyvíjel společně s firmou Rekluse. Zcela logicky jí nejdříve vybavil turistický model Turismo Veloce, a protože se evidentně systém osvědčil, budou moc dát volno levému zápěstí také budoucí majitelé sportovních osmistovkových naháčů. -
Hoffmann - téměř neznámá německá značka s velmi zajímavými dějinami
4.8.2020
Dobře našlápnutá firma na výrobu jízdních kol, slušné malé motocykly, úspěšná licenční výroba skútrů Vespa, krásný, ale ne příliš úspěšný motocykl, špatně postavený malý automobil a na závěr prohraný soudní spor s automobilkou BMW. Taková je stručná historie německého výrobce Hoffmann, na kterou se dnes podíváme. -
Fantic s verzí Deluxe přináší drobné změny pro Caballero
2.8.2020
Kdo chce pěkného klasického a universálního scramblera, může sáhnout po Caballeru 500 od italské značky Fantic. Kdo to myslí trošku vážněji s jeho používáním mimo asfalt, pro něj má výrobce pětistovku ve verzi Rally s vyššími zdvihy, řídítky a další povinnou offroadovou výbavou. A kdo chce vyloženě stylovku do města, může nově sáhnout po pětistovce Deluxe. Ta spolu s unikátní barevnou kombinací přichází s drobnými úpravami, které obdrží všechny nově vyrobená Caballera se standardním zdvihem. -
Retro Tours: V Americe je možné všechno. I půjčovna motorek ze 70. let
1.8.2020
Když se řekne půjčovna motorek, automaticky předpokládáte, že jde o zánovní či jen pár let staré motocykly. A když se řekne soukromá sbírka klasiků, automaticky předpokládáte, že jde o muzeum, maximálně na nich majitel občas ujede pár kilometrů při veteránské akci. Joel Samick však spojil oboje dohromady a na svých 25 dvouválcových (oukej, dva jsou čtyřválce), více než 40 let starých motocyklech pořádá pro veřejnost výlety po USA a Kanadě. „Motorky mají jezdit, ne být skladovány,“ říká. Chcete poznat Ameriku stylově? -
Hvězdy závodního světa se chystají na rychlostní rekordy
31.7.2020
Max Biaggi a Guy Martin. Těžko hledat někoho, kdo by tyhle dva pány neznal. Biaggi jako šestinásobný mistr světa proslul svou bohatou kariérou v MotoGP a WSBK, Guy Martin je zase díky svému zápalu a lásce ke všemu benzinovému miláčkem nejen fanoušků road racingu. První jmenovaný se chystá na elektrickém speciálu Voxan pokořit 330 kilometrů v hodině, druhý s konvenčním druhem pohonu míří také na číslici 300, jenže s tradičními britskými jednotkami rychlosti. -
Kawasaki Z H2: Šílený vlkodlak s kompresorem
30.7.2020
I ta nejsilnější motorka současnosti umí být milá, přívětivá a použitelná. Kawasaki Z H2 je nejlepší důkaz, protože je v tomhle ohledu asi nejextrémnější. Umí být milá, jemná, přívětivá a sametová, ale jak zajde slunce a vykoukne měsíc, předvede vám tu nejextrémnější možnou proměnu. Na její motor a způsob, jakým dává svou sílu najevo, nemá nikdo ze současné konkurence. Jestli chcete zběsilost, podržte plyn a roztočte lopatky kompresoru. -
Malá holka na velkém stroji
29.7.2020
Nadpis je třeba brát trochu s rezervou. Že by Kawasaki ZX-6R byla nějaká obří motorka se říct nedá, ale když na ní uvidíte Katku Jandovou, zelený stroj nabyde přeci jen jiné parametry. Zvlášť potom, když si uvědomíte, že se tahle malá drobná slečna rozhodla jezdit s 636tkou po zadním/předním/bokem, jako by jí to s CBR 125 nestačilo. -
DMW – nenápadná, přesto zásadní značka
28.7.2020
Pokud název tohoto výrobce jenom slyšíme, mohlo by se zdát, že jde o německou značku BMW. Jenže dnes si budeme povídat o té anglické, jejíž zkratka znamená Dawson Motor Works. Tu založil v roce 1945, přesněji řečeno přejmenoval tak svou firmu, kterou provozoval už před válkou, Leslie „Smokey“ Dawson. A i když nejde o příliš známou značku, do vývoje motocyklů se zapsala hluboko, zejména několika patenty „Smokey“ Dawsona. -
Moto Guzzi Audace Carbon & Harley Davidson Low Rider S: Black Bikes Matter
27.7.2020
Namísto tohoto lehce politicky nekorektního podnázvu jsme mohli zvolit dilemata „espresso nebo americano?“ případně „podél nebo napříč?“, stejně jako „kardan nebo řemen?“, protože se najde plno vlastností, které jsou typické pro jeden stroj a zároveň jej výrazně odlišují od toho druhého. Jenže my jsme se radši rozhodli pro úpravu v současné době tak frekventovaného motta, protože právě černá matová barva je jedním z prvků, který je společný oběma motocyklům. Jestliže vás tyto stroje zaujaly a přemýšlíte nad tím, zda by vám vyhovoval více italský nebo americký dvouválec, pojďte se podívat na jejich test. -
Alstare Corona Suzuki GSX-R750 pro WSBK 2001: Motorka odsouzená k neúspěchu. Proč?
25.7.2020
Mistrovství světa superbiků 2001 si většina fanoušků pamatuje jako poslední titul Ducati 996 a první ze tří pro Troye Baylisse, který vybojoval před svým tradičním soupeřem Colinem Edwardsem na Hondě VTR. A pak tam byla spousta dalších Ducati a nějaká ta Aprilia… Co se stalo s Pierfrancescem Chilim na Suzuki GSX-R750, jenž rok předtím skončil čtvrtý? Inu, dostal nový stroj. A nový neznamená vždycky lepší, zejména když mu něco proti předchozímu modelu chybí. -
KTM 890 Duke R vs. Triumph Street Triple RS: Chuligáni pro fajnšmekry
23.7.2020
Tyhle motorky rozhodně nejsou jen jako další stupínek k těm nejsilnějším strojům. I tak k nim ale člověk potřebuje dozrát. Musí totiž hodit ego za hlavu, srovnat se s tím, že se nebude na pumpě chlubit tou nejvíc nejsilnější a nejhustší motorkou a uvědomit si, že je kolikrát mnohem důležitější nízká hmotnost a výkon, který dokáže naplno využít. Kdo na to přistoupí, rozhodně nebude zklamaný, protože tyhle motorky jezdí fantasticky! -
BMW začíná slavit 40 let GS, nejprve barvami u řadových dvouválců
22.7.2020
Nazvala ho R 80 G/S a tenkrát vůbec netušila, co spouští za lavinu. Letošní 40leté výročí řady GS začínají Bavoři slavit nejprve u své „střední třídy“. -
MV Agusta má nové designové studio v Monaku. Budou se v něm dělat individuální projekty
21.7.2020
Stroje této ikonické italské motocyklové značky bývají pokládány za designové skvosty, ovšem je spousta majitelů, kteří touží po jejich dalším zkrášlení, dnes nazývaným individualizací. S tím jim bude nápomocno nové designové studio značky sídlící v Monaku. -
Motorka jako investice aneb Jak na youngtimery
21.7.2020
Každý, kdo vyrůstal v devadesátých letech, si jistě živě vybavuje plakáty Hondy RC30, Kawasaki ZXR nebo Suzuki GSX-R z motoristických časopisů. Tehdy to byly pro většinu obyvatelstva bývalého východního bloku absolutně nedostupné motorky. Co když si je ale z nostalgie budete chtít pořídit dnes? -
Souboj malých cruiserů: Benelli 502C vs. Honda Rebel vs. Kawasaki Vulcan S vs. Zontes 310 V
20.7.2020
Maloobjemové cruisery před časem prakticky vymizely z trhu, a i když se nedá říct, že by teď vysloveně zažívaly renesanci, situace je podstatně lepší. Pokud si nechcete nebo ani nemůžete (peníze, řidičák) koupit nějakého těžkotonážního Harleye, vybrat si můžete třeba jeden z těchto čtyř modelů. Jen se musíte smířit s tím, že bude více či méně sportovní. Žádné třásně jako na Viragu! -
South Bay Triumph Street Tracker: Hot rod z Kalifornie
18.7.2020
Dříve se upravovaly hlavně choppery a cruisery, dnes si své stroje vylepšují originálními či aftermarketovými díly zejména majitelé klasicky vypadajících naháčů. Někdo skončí u brašen, sedla nebo laděného výfuku, jiný se však na motorku vrhne z gruntu. Pokud patříte do druhé sorty, inspirací by vám mohl být tenhle Triumph Bonneville minulé generace od týpka, co ladil motorky na Solné pláně – o 25 % lehčí, o 75 % výkonnější! -
Čtenářský test: Jak jsem k Enfieldu přišel
17.7.2020
Na našem serveru rádi dáváme prostor i čtenářským zážitkům, zejména když jsou pěkně napsané. Zkušenosti se svými motorkami můžete vkládat jak do svých profilů, tak nám je ale můžete v nějaké ucelené formě poslat, přesně jako to udělal Roman. Zveřejňujeme v (téměř) původním znění, takže nic pro dámičky na nedělní čajové dýchánky, o to je to však zábavnější -
Honda CRF450R: Pro rok 2021 všechno jinak
16.7.2020
Zatímco ostatní značky nám servírují své motokrosové modely pěkně naráz, Honda si to nakouskovala a nejprve nám ukazuje tu větší z dvojice svých krosek. A hned první věta v tiskové zprávě zní: „Všechny části CRF450R pro modelový rok 2021 s výjimkou kol a motoru jsou nové.“ Není to úplně pravda, i do motoru se sahalo… -
Umí skákat a jede 80 km/h
15.7.2020
Když se řekne elektrická koloběžka, většinou si člověk představí takové ty malé městské a ještě často sdílené, co se válejí v Praze všude po chodnících. Tak to přesně Kuberg Ranger není. Tohle je naprosto seriózní offroadový stroj, jen prostě jiné kategorie, než na jaké jsme zvyklí. Moravský terénní unikát jde právě do prodeje. -
Motokrosy Kawasaki a Yamaha: Zaměřeno na 250
15.7.2020
Pomalu, ale jistě se nám jako každé léto začínají objevovat další offroadové modely pro následující sezónu. Čistě motokrosové stroje 2021 představily japonské značky Kawasaki a Yamaha, přičemž se oba výrobci soustředili hlavně na čtyřdobé dvěstěpadesátky. Jak se asi od těchto modelů ovlivněných koronavirovou pandemií dá očekávat, nejde ani v jednom případě o žádnou zásadní revoluci. -
Dovolená na motorce – jak na ni vyrazit?
14.7.2020
Co to je za blbou otázku? Jak se dá vyrazit na dovolenou na motorce jinak, než na motorce? Inu, dá. Možností je docela dost a každá má svá pro i proti. Pojďme si je probrat, možná své dovolenkové plány nakonec ještě změníte. -
Kawasaki H1R: Motorka, která změnila svět Grand Prix
11.7.2020
Někdy se věci mění pozvolna, ale jindy je to skok. A přesně to nastalo před 50 lety ve světě Velkých cen. V roce 1970 se totiž na startovním roštu královské kubatury 500GP objevila tříválcová dvoudobá Kawasaki H1R a novozélandský soukromník Ginger Molloy se na ní stal vicemistrem světa. To byl okamžik, kdy bylo jasné, že čtyřtaktům odzvonilo. Jaká byla tahle Molloyova první vlaštovka? -
Registrace motocyklů za první pololetí 2020
10.7.2020
Celkově registrace nových motocyklů v období 1-6/2020 vzrostly oproti 1-6/2019 o 4,49% z 10 805 na 11 290 prodaných strojů. -
Aston Martin testuje na okruhu model AMB 001
9.7.2020
Tohle byla jedna z hlavních novinek podzimního milánského veletrhu EICMA – automobilový výrobce Aston Martin oznámil výrobu pouhých 100 kusů svého prvního a dost možná posledního jednostopého počinu nazvaného AMB 001. Vzniká ve spolupráci se značkou Brough Superior a nyní Britové předvedli krátké video, na němž potvrzují, že stroj přešel do fáze jízdních zkoušek. -
Honda Gold Wing: Dává bagger smysl?
9.7.2020
Když se řekne Gold Wing, každý i méně znalý motorkář si představí obrovský cestovní koráb s plochým šestiválcem, který má všechno ve velikosti XXL. A couvačku, samozřejmě. Jenže pozor, od ročníku 2018, kdy tahle motorka prošla revoluční modernizací, označení Gold Wing znamená přesně to, na co se díváte. Bagger. Zaslouží si to legendární jméno? A má vůbec smysl o něm uvažovat? -
Motokrosové Husqvarny 2021: Drobnosti podle KTM
8.7.2020
Už známe endurové modely KTM a Husqvarna pro modelový rok 2021, známe i oranžové motokrosy, a tak bylo jen otázkou velmi krátkého času, než se dočkáme ještě i krosových Hus. Ty si pořád zachovávají svůj jemně odlišný charakter, ovšem co se změn pro příští rok týče, kopírují mateřskou oranžádu. -
Na co si dát pozor při jízdě na motorce v nejparnějších dnech
8.7.2020
Chystáte se během léta na motovýlet, nebo plánujete spíš kratší pojížďky po okolí? V obou případech byste se měli na jízdu v nejparnějších dnech připravit a cesty si naplánovat tak, aby pro vás byly co nejpohodlnější. Jízda na motorce během letního období, kdy vás atakují teploty nad 30 °C, přináší řadu rizik. Přečtěte si, na co si dát při letní jízdě pozor a jak související rizika výrazně zmírnit. -
Ancillotti - terénní Itálie bez vlastního motoru
8.7.2020
Stavět podvozky nebo kompletní motorky a motor si zajišťovat u některého ze specializovaných výrobců, to byla v historii celkem běžná praxe. Rodinnou italskou značku Ancillotti to vyneslo na výsluní nejen italských terénních soutěží, a i když se motocyklům nepodařilo přežít do dnešních dnů, stále v prachu a blátě značku Ancilloti najdete. Nicméně v tomhle případě motor v rámu nenajdete vůbec. -
Test Triumph Street Scrambler: Když cesta je cíl
6.7.2020
Někdy mám chuť sednout na motorku a nikam nespěchat, prostě samotnou cestu brát jako cíl. Ano, taková vyjížďka jde podniknout na každý mašině, to je fakt. Jenže na některých to jde lépe a na některých o něco hůře. Triumph Street Scrambler to umí velmi dobře a těch pár dní jsem si v jeho společnosti užil jedna radost. -
Ducati 750 GT: Před 50 lety vznikl motor V2, který italskou značku zachránil
4.7.2020
Ducati rovná se motor V2, to je přeci jasné. Ehm, není. Ono to tak totiž vždycky nebylo. Ducati bývala značkou orientovanou především na malé jednoválce a její první dvouválec přišel až v roce 1970. Šlo o tehdy velmi nezvyklý formát, sázka na nejistotu se ale vyplatila a takovéhle motory vyrábějí v Boloni dodnes. Chcete vědět, jak to tehdy bylo? -
Úpravy na motorce za tři padesát, někdy trochu víc
2.7.2020
Technických článků jsme u nás zveřejnili celou řadu a všechny odborné. Ne tak dnes, kdy úroveň odbornosti klesne a povíme si o domácích úpravách, které vyjdou na tři padesát, někdy na trochu víc, a všechny budou zaměřené na lepší ovladatelnost vašeho oře. -
DOT - jedna z nejstarších anglických značek
30.6.2020
Být jedním z prvních, znamená určitě velkou výhodu. Značko DOT byla jedna z prvních, která se věnovala výrobě motocyklů ve Velké Británii a krom toho byla také jednou z prvních, která začala sázet při výrobě terénních strojů na lehké a hbité motocykly. To všechno jí přineslo úspěchy, ale ani přes to nedokázala přežít do dnešních dnů. Jakto? Dozvíte se v následujícím článku. -
Potomci legend: BMW R 1250 GS vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs. Suzuki V-Strom 1050XT
29.6.2020
Stroje, které vidíte před sebou, jsou potomky legendárních cestovních endur 80. a 90. let, upravené pro dnešní svět. Jaké jsou? Především se liší víc než dříve. -
Motokrosy KTM SX 2021: Drobné úpravy a tuning přes telefon
28.6.2020
Je to pár dní, co KTM s dceřinou Husqvarnou představily svoje endurové modely pro rok 2021, a už jsou tady i motokrosy. Prozatím tedy jen ty oranžové, byť je jasné, že ty modro-žluto-bílé dost možná přijdou na svět v řádu dní, ne-li hodin. Ale těm se budeme věnovat později, teď pojďme na kátéemky SX a SX-F. Jaké jsou? -
REG 250: První dvouválec v 250GP postavil doma v dílně válečný invalida
27.6.2020
Tuhle motorku nejspíš nebudete znát, a přesto byla pro svět Grand Prix hodně důležitá. Šlo totiž o vůbec první dvouválcový čtvrtlitr, který se postavil na start závodu tehdy začínajícího mistrovství světa. Seděl na něm jeho tvůrce Bob Geeson, který jej celý zkonstruoval doma po práci, a to přesto, že byl oficiálně válečným invalidou. O pár let později se REG 250 stal mezníkem v kariéře Johna Surteese. -
Ducati má další speciální edici, ale jenom pro vyvolené
25.6.2020
Zatímco nedávno představeného barevného Hypermotarda 950 RVE si v klidu může koupit kdokoli z nás, o novém Scrambleru Club Italia to už říct nemůžeme. Šanci na jeho pořízení mají jen členové prestižního italského klubu. -
Kawasaki Ninja 1000SX: Pendolino čtvrté generace
25.6.2020
Zapomeňte na to, že čtyřventilové řadové čtyřválce odspodu nejedou. Zapomeňte na to, že cestovní motorka nemůže být zábavná. Zapomeňte na to, že z rychlé kapotované motorky vás musejí bolet zápěstí a za krkem. Ovšem nikdy, nikdy před jízdou na téhle nejnovější verzi Kawasaki Ninja 1000SX nezapomínejte mozek doma na věšáku! -
Yamaha Ténéré 700 v legendárních barvách a lepší výbavě
24.6.2020
Vyhrábněte z šuplíku šusťáky, osmdesátky jsou definitivně zpět! Samozřejmě s pořádnou dávkou nadsázky. Yamaha totiž svou „Tenerku“ oblékla do kapotáží s moderním rally vzhledem, stejně tak je celá její konstrukce hodná této době. Teď ale přichází verze Rally Edition s těmi nejtypičtějšími barvami pro legendu Yamahy, která se zrodila právě v osmdesátých letech. A není to jenom o barvách, Yamaha k nim přidala i několik pěkných doplňků. -
Test Ducati Streetfighter V4 S: MotoGP na každý den
22.6.2020
Zapomeňte na radikálního dvouválcového předchůdce. Tohle je pohodlná, bez problémů použitelná motorka, ze které vás nebude nic bolet. Pořád to ale není nic pro babičky na ježdění do krámu, je to totiž pekelně rychlá a hlavně účinná zbraň, se kterou když přestřelíte, skončíte v lepším případě ve špitále se zruinovaným kontem. -
Upravená Yamaha RZV500R: Opravdové GP na silnici
20.6.2020
Ducati Panigale V4, Yamaha YZF-R1, to jsou stroje, které dnes alespoň vzdáleně připomínají speciály z MotoGP svou technikou. V době, kdy královská třída patřila dvoudobým pětistovkám, bylo také pár možností, jak se k nim u běžně prodávaného silničního stroje přiblížit, a Yamaha RZV500R byla tou nejlepší možností. Ovšem co s ní udělal Američan Wyn Belorusky Jnr., o tom se mi sní dodnes! -
Na vlastní kůži: Enduro cestou necestou u Míry Lisého
17.6.2020
Přiznám se, že tyhle reportáže mám nejradši. Tohle jsou ty chvíle, kdy sám sobě závidím práci, jakou dělám. Jak svoji soukromou motorku, tak naši redakční Hondu Africa Twin jsem měl možnost protáhnout terénem v kurzu určeném pro cestovní endura ve škole Míry Lisého. Co vám dá a co naopak vezme? -
Letošní veletrh Intermot je zrušený!
16.6.2020
Do redakce nám dorazila dlouhá tisková zpráva, její význam je ovšem možné vyjádřit jedinou větou a shrnuli jsme ho již do nadpisu. První ze dvou tradičních nejdůležitějších evropských motocyklových veletrhů, německý Intermot, se v letošním roce konat definitivně nebude. -
Ducati dala fanouškům barevného Hypermotarda
16.6.2020
Dělat pro jiné barvy a lehce upravenou výbavu vlastní název modelu, to není v motocyklovém světě moc obvyklé. Tahle Ducati je ovšem výjimkou a upřímně, ani se nedivíme. Protože tahle motorka je hlavně o divokém designu. -
Münch - první superbike vznikal po nocích v Německu
16.6.2020
S příchodem velkoobjemových čtyřválců se většinou mluví o Japonsku, což je samozřejmě správně. S velkou sériovou výrobou to pořádně rozjeli právě tam, jenže nějaký ten rok před nimi začal vznikat podobný stroj v Německu. Jmenoval se Münch 4 a během své evoluce se dostal až na 154 koní, a to prosím ještě před rokem 1990. Pojďme se podívat na jeho příběh. -
Harley-Davidson VR 1000: Zapomenutá revoluce
13.6.2020
Zákazníci H-D berou tradičně každou změnu v modelové nabídce, která se netočí kolem vzduchem chlazeného dvouválce s úhlem rozevření 45°, dost nelibě. -
Petr Bartoš na tandemu s Vláďou: Kolem trati potřebuju lidi
12.6.2020
Co by to bylo za pátek bez tradičního rozhovoru. Tentokrát nás navštívil motokrosař Petr Bartoš, a kdo se jen trošku o motokros zajímá, dobře ví, že další půlhodinku bude o zábavu postaráno. Petr se povídá o motokrosových začátcích, prvních závodech, ale i působení v zahraničí. -
Dost bylo nehod aneb Jak nebourat
11.6.2020
Nedávno jsme si posvítili na několik osvědčených způsobů, jak mít motorku v ruce, a když jsme řekli A, dodáme B.