Kawasaki KLX 230: Ctižádostivá čiperka
Datum: 16.12.2019 | Zobrazeno: 11 899x
Není zapnut JavaScript. Tento text má být nahrazen přehrávačem.
Odkaz:
Kawasaki moc dobře ví, že podzim je offroadu čas zaslíbený a proto nám na jeho sklonku dává ochutnat dvacítkové novinky na zubatých pryžích. Vše se točí především kolem terénní potvůrky KLX 230, která se uchází o sympatie hodně širokého spektra motorkářů, protože její universálnost je neoddiskutovatelná.
Článek: První jízda na Kawasaki KLX230: Jednoduchý jako facka! autor: Honza Zajíček (Odebírat články autora)
Motokatalog.cz
Kawa u 230 vsadila oproti KLX 250 na ještě větší jednoduchost a dostupnost. Designem se sice trochu vrací před rok 2009, ale je třeba si vážit každého moto v dané kategorii. Video je pěkné, a jako majitel KLX 250 potvrzuju univerzálnost, hlavně s pneu 50:50, odolnost, denní použitelnost a nízkonákladovost - pojistka 300 Kč, olej+filtr 250 Kč, pneu to nežere, ventily po 20 tis. ok a tankujete vždycky kolem 2 stovek
))
Kde jsi to jezdil, Vláďo? Vypadalo to jako fajn místo na malé vyblbnutí. Ď.
1 reakce
zdá se mi to, nebo levej přepínač během testu utrpěl? (na záběrech ze silnice jsou vidět tlačítka, na záběrech z lesa to vypadá očesaně)
3 reakce
jj také bych se připojil s žádostí o srovnání s CRF250L, AJP PR4/5 či již neprodávané KLX250 a podobných dual malorážek by byl super, obzvláště teď přes "zimu" pač na silniční ježdění to asi už moc u nás nebude
Jasně WR250R to nebude, ale jak Vlaďa správně říka, na vyblbnutí se, na cestu do práce, a případně po polňačka zpět aniž by to znamenalo fyzické a finanční vypětí
Bylo by dobré přímé srovnání s Hondou