Téma: Jawa 350 /640 oilmaster pravý válec více kouří
olin
offline
41/65
Havířov (Město)
41/65
Havířov (Město)
2.11.2010 v 14:29
Nevím proč mi pravý výfuk více kouří a samozřejmě i pravá svíčka je více černá než levá. Válce jsou po výbruse. Mám strach směs ochudit , aby nedošlo k zadření případně propálení pístu.Díky za vaše zkušenosti. Olin.
Hydron
offline
1/118
Nový Jičín
1/118
Nový Jičín
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 350 /640 oilmaster pravý válec více kouří
u jawy běžný jev - neřeš to 
Zil
offline
45/3071
Chotusice
45/3071
Chotusice
baruš20
Smazany
offline
21/1799
Žďár nad Sázavou 4 - U průmyslové školy
offline
21/1799
Žďár nad Sázavou 4 - U průmyslové školy
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 350 /640 oilmaster pravý válec více kouří
Přesně jak je psáno výše. Takovej "problém" máme skoro všichni 
olin
offline
41/65
Havířov (Město)
41/65
Havířov (Město)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 350 /640 oilmaster pravý válec více kouří
baruš19> díky za odpověď , a jaké máš svíčky jsou obě stejné anebo pravá je černější ?
_Hans_
offline
5/983
Praha 4-Nusle
5/983
Praha 4-Nusle
Problém se dá částečně eliminovat tím, že dokončíš to co už měli udělat v Týnci. Srovnáš kanály, aby vše přesně pasovalo, protože jsou tam schody i několik milimetrů. Taky existuje možnost koupit přírubu pro dva karburátory a pak naladit každý válec na správnou směs. Pokud ale nejseš nadšenec, nemá cenu se tím zabývat.
edit: Směs neochuzuj, dokud to nezajedeš (cca 1500 km). Pak teprv můžeš začít trochu laborovat se směsí.
Jo a kdyby tě přece jen zajímaly ty úpravy, tak koukni na jawamania.info
Naposledy editováno 02.11.2010 15:41:53
edit: Směs neochuzuj, dokud to nezajedeš (cca 1500 km). Pak teprv můžeš začít trochu laborovat se směsí.
Jo a kdyby tě přece jen zajímaly ty úpravy, tak koukni na jawamania.info
Naposledy editováno 02.11.2010 15:41:53
Dr.fík
offline
29/1103
Praha
29/1103
Praha
Zil
offline
45/3071
Chotusice
45/3071
Chotusice
fzr
offline
10/141
Praha 8-Ďáblice
10/141
Praha 8-Ďáblice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 350 /640 oilmaster pravý válec více kouří
Hydron> Ahoj, protože jsem dvouválec od Jawy rozebíral, tak vím, proč to je! Ty koumáci vyřešili mazání středovýho ložiska na klice tím způsobem, že dole v přefukovým kanálu levého válce vyvrtali díru, aby tam olej ztrátově padal a přimazával středový ložisko kliky. Tím pádem vlastně levý válec dostává míň oleje, je hůř mazaný a naopak pravý víc a svíčka na pravém je víc zakarbonovaná. Zažil jsem dost případů zadření motoru při ochuzování směsi, skoro vždy to odnesl logicky levý válec. A je jedno, že máš oilmaster, stejně to olej cpe do sání. Tak to alespoň bylo u Jaw do 634, další jsem už neměl, ale asi to bude stejný, možná pak měli už středový ložiska na klice dvě. Když sundáš válce, hned dole v přefukách tu díru uvidíš.Ideálnější by bylo, kdyby navrtali přefuky v obou válcích.
Já jsem směs spíš obohacoval, aby to jelo co nejvíc - po vyndání labyrintu v tlumiči sání...
Já jsem směs spíš obohacoval, aby to jelo co nejvíc - po vyndání labyrintu v tlumiči sání...
Dingo
offline
40/7371
Jihlava
40/7371
Jihlava
"Vem šupleru, změř si horní hranu výfukového a spodní hranu sacího otvoru ve vložkách. Pak ji dopiluj tak, aby byla na obou válcích stejně vysoko. To je hlavní klíč k tomu, aby oba válce jeli stejně. Správnou hodnotu nezná nikdo, protože při přesnosti výroby je na každým motoru jiná v rozsahu asi 4mm. Pěkný by bylo srovnat i přepouštěcí kanály, ale tam se pilníkama nedostaneš. Samozřemě zapiluj ten šteft, co inteligentně omezuje čtvrt průřezu jednoho kanálu. [Deadman]"
_Hans_
offline
5/983
Praha 4-Nusle
5/983
Praha 4-Nusle
Dunstal
offline
2/85
Sedloňov
2/85
Sedloňov
baruš20
Smazany
offline
21/1799
Žďár nad Sázavou 4 - U průmyslové školy
offline
21/1799
Žďár nad Sázavou 4 - U průmyslové školy
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
Vzhledem k výrobním rozptylům a nepřesnostem motoru Jawa350 je toto vcelku normální. Kolega měl odsazené hrany výfukových kanálů o téměř 2,5mm. Sice si pohrál s popisovaným srovnáním, ale ani potom to nebylo úplně perfektní. Nejlepší asi bude tohle moc neřešit, jezdit a smířit se s tím, že se jedna půlka motoru bude víc zanášet... Někdo říká, že by tomu mohly pomoci dva karbce, nicméně takové překopávání motoru mi přijde zbytečné.
SonicX
offline
15/152
Rychnov nad Kněžnou
15/152
Rychnov nad Kněžnou
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Osvětlení Jawa 640 Jawa 350/640 | Marec222 | 6 | 19.4.2024 v 22:07 Drak1 |
| Jawa 350/640 motor klepe [1, 2] Jawa 350/640 | frds1206 | 35 | 10.4.2024 v 22:27 Beranidlo |
| Pravý válec hodně bohata směs [1, 2] Jawa 350/640 | frds1206 | 32 | 23.8.2023 v 15:22 frds1206 |
| Jawa 350/640 cuká v nízkých otáčkác... Jawa 350/640 | frds1206 | 18 | 8.7.2023 v 01:00 frds1206 |
| Rozoberám nepolený motor [1, 2] Jawa 350/640 | misooo4623 | 37 | 13.4.2023 v 22:52 Julip2 |
