pohrat si s nastavenim si zkousel?

Error mezi klavesnici a zidli

Naposledy editováno 14.10.2010 08:11:22

progresivní už vepředu máš od výroby, jenom jsou měkký. Já tam mám normální s tuhostí tak nějak na mojí váhu. Zadní centrál bych vyměnil určitě, a nechal bych si tam to péro taky vyměnit tak aby sedělo na tebe. Ještě přidat 5mm na zadku a je to jiná motorka. Ale tohle jak to je bude fungovat taky určitě líp než série.

e: jinak proti tomu ponořování zkus ještě zašroubovat předpětí na max, možná to trochu pomůže a myslím že tím nic nerozhodíš.

e2: teď jsem koukal na ten obrázek u tebe v profilu a zdá se mi že ty péra jednak nejsou progresivní, což vůbec nevadí, a taky že ten centrál má štelování útlumu, což už je ten dražší model od wilberse. Pokud je to udělaný jako balíček pro vtr a za dobrou cenu tak bych to bral už jenom kvůli tomu centrálu, ta změna je pak veliká.

Naposledy editováno 14.10.2010 08:48:24

Taky budu dávat na R1 nové pružiny wilbers. Ptal jsem se na to u 2 odborníků jestli do předních tlumičů progresivni nebo lineární pružiny a bylo mě řečeno: Do předních tlumičů doporučujem samozřejmě lineární pružiny protože progrese pro sportovní moto není příliš vhodná. Je to jednoduché, progrese mění své chování, což v krajních situacích a ostré jízdě není k prospěchu přilnavosti pneumatik. Ještě než objednám ty pružiny tak si to nechám potvrdit u pana halbicha

Stev. uz to mam dotiahnute na maximum ale stale to je meke tie pruziny su uz asi KO.ta fotka v profile nie su progresivne ale je to sada predok zadok a podarilo sa mi to kupit na Ebay za 280libier takze za tu cenu je to super podla mna a progresivne mozem kupit u nas za 100evry aj s olejom. ten central uz je o 5mm vyssi ako origo.dakujem za radu skusim a dam vediet ako to dopadlo.

adosmoto. tak daj potom vediet co ti poradil.aj ja som sa rozpraval s chalanmy a jedny su za progres iny za linarne tak neviem.

barancek> krásná cena, ten zadní centrál se dá novej pořídit minimálně za 585 Eur, pak dej vědět jak jsi spokojenej, já ten zadní centrál pocítil fakt hodně. Možná by to chtělo to péro podle hmotnosti, ale to už moc nestojí kdyby nevyhovovalo tohle. Progresivní na předek bych tam nedával, je to zbytečný a možná horší jak psal adosmoto, i když u těhle vidlic je to otázka. Ty lineární jsou ale vyzkoušený že fungujou.

barancek: luxus cena, ten central vypada fakt dobre. U pruzin jsem taky pro linearni, ono ty progresivni nejsou "lepsi" ikdyz nazev k tomu nabada.. progresivni pruziny jsou dobre tam kde se casto meni zatizeni stroje - cestaky - druhej pasazer, naklad a linearni pruzinu bys mel pro jeden pripad spravne takovou a pro jinej makovou... kazdopadne je to ale pro nalozenej/prazdnej stroj vzdy kompromis a spravne to tak potom pouziva jen cast zdvihu. u sportovnich moto jsou v serii taky casto progresivni(u VTR urcite) a to kvuli tomu ze vyrobce nevi jak tezkej bude pilot... tzn nejlepsi volba je si dat linearni pruziny podle vahy jezdce. Stevovi jsem montoval racetech pruziny a ventily(valves) a to jak nasledne vidlice funguje se mi hodne libilo, takze kdyz uz se v tom budes vrtat popremejslej o koupi "valves" at to mas najednou... nekde je tu o tom primo vlakno.

adosmoto: jsem taky pro linearni... s tuhosti podle tvoji vahy samo. ty progresivni totiz kdyz nastavis spravnej SAG - OK pocatek chodu tak pak nepouzivaji OK konec zdvihu- okradas se o nej.. tzn vetsi hrboly prilis kopou... dokonce se na okruh upravuji "hydraulicke dorazy" v tlumici aby se ziskalo dalsich par mm zdvihu... ono "tvrda" vidlice co na kazdym hrbolu kopne do rukou se vydava za to ze to je "racing" ale ono je to obvykle spis horsi, spravne to musi nerovnosti zehlit a pocit je spis "mekci"

assassin> jo, jenom si to chtělo trošku pohrát s hladinou oleje a nastavením útlumu, ale musím řict že jsem teď fakt spokojenej, motorka je pohodlnější a zároveň jistější. Například už můžu vyzkoušet maximálku, dřív mě to kvůli vlnění nepustilo přes 230 na tachu.

Assassin,stev: To se jako dají objednat pružiny wilbers do předních vidlic ještě speciálně na váhu jezdce? Já myslel že objednám jedny a zdar. Assassin: Ps Náhodou ještě nemáte udělanou montážní sadu na tlumič tribl performance na R1 99? Děkuji.

adosmoto> řekl bych že by to mělo jít, já tam mám racetech a ty se nabízej rovnou v různou tuhostí. Na www.racetech.com si najdeš svou motorku a je tam kalkulátor kde si můžeš orientačně spočítat jakou potřebuješ. Ale pokud to wilbers nabízí určitě nějakej dealer poradí. Vím určitě že spočítaj zadní pružinu podle hmotnosti jezdce pokud si u nich objednáš tlumič, u předku nevím.

barancek: Takže i pan Halbich radí do motorky s kterou se bude jezdit občas rychle lineární pružiny.