Bert-Jawatesty> Fotku dám, ale časem.Fotím na film, tak to vždycky chvíli trvá. Nebo zkusím říct někomu, kdo má digitál.

Bert-Jawatesty> Třeba tady, nový světlomet jsem řešil hned při nákupu...

Drátík> Přidávám slíbenou fotku reflektoru mojí Stylky. Motorku mám zazimovanou takže fotím pouze zblízka.

milan1963 píše: Drátík> Přidávám slíbenou fotku reflektoru mojí Stylky. Motorku mám zazimovanou takže fotím pouze zblízka.

Jawy 660 jsou pěkné.Nemůžu se nicméně ubránit dojmu, že 650 Style má po designové stránce jaksi navrch. Je to dobře?

milan1963 píše: Jawy 660 jsou pěkné.Nemůžu se nicméně ubránit dojmu, že 650 Style má po designové stránce jaksi navrch. Je to dobře?

Dobře to asi není, ale je to pravda.

milan1963 píše: Endy> Souhlasím s Tebou.Stačí se podívat na diskusi o Yuki 350 SPT.Dost hrůza,na nové motorce zpuchřelé hadičky,tekoucí nádrže atd. Jawa sice není tou nej... kvalitou,ale proti Yuki má náskok 100 let

si na velkom omyle!!! Vsetko co bolo na SPT zle, tak to bolo len v lenivosti a uplnej gramblavosti predajcu. Ked niekto preda skladanu motorku, tak by mohol aj vsetko pekne poutahovat. Hlavne neutahovat metrovou trubkou, tak ako to asi robil jeden servis v CZ. Vsetky SPT od toho predajcu na vlas rovnaky problem malo. A to bol zasadny problem, ktory bol na vsetkych motorkach.
Ved ten motor ma aj jawa v novych 250, len je akurat vzduchac

Ja som si motorku pekne skontroloval po prvej jazde a potom som sa uz len vozil. 26 000km po Aplach, CZ, SK, PL

Mozem len doporucit.

No a diskusia o SPT uz je minulost kvoly vypatlanym mozgom, co si tam chodilo vencit svoje chudacke ego

Naposledy editováno 12.03.2012 11:22:37

milan1963 píše: Jawy 660 jsou pěkné.Nemůžu se nicméně ubránit dojmu, že 650 Style má po designové stránce jaksi navrch. Je to dobře?

650style je moc pekna a new 660california by jej mohla konkurovat, ale az po zmene vyfukov

copo píše: No a diskusia o SPT uz je minulost kvoly vypatlanym mozgom, co si tam chodilo vencit svoje chudacke ego

To je škoda, vím, že Vám to tam docela žilo. Ale ona situace okolo vláken o Jawě bývá podobná - každý jouda Jawě rozumí, každý ví jaký je to shit a každý cítí potřebu to sdělit světu.

Endy>
keby si tu cinu SPT jawa zobrala pod seba, tak by z toho urobila velmi dobru motoku. Ono na to, ze je to cina, je velmi dobra.

No a nechapem niekoho, kto chce na nieco nadavat a nevlastni to. Tym padom, nema co k diskusii povedat a take reci, ze jeden kamarat povedal, pocul som a ... nie su slova hodne diskusie.

SPT tento rok asi niekomu v rodine darujem a vymenim ho za new 660 california. Len dufam, ze poriesia tie vyfuky. Dostal som info, ze po vystave nemaju dobry ohlas na tie vyfuky, tak ich poriesia inaksie.

copo> V tom případě přeju, ať se to podaří.

Endy píše: copo> V tom případě přeju, ať se to podaří.

urcite, len musim rychlo dorobit dom a druhy predat. Vyhliadnuty som mal retro triumph scrambler, ale jazdeny a za cenu jazdeneho je new california. Do vystavy v brne som netusil, ze zacnu robit 660californiu. Po infe z jawy co mam, california je dostupna aj hned. Len cas skladania to oddialuje

copo> K tomu SPT.Vím, že tam problémy byly.Ale že to zprasil český prodejce, to jsem nevěděl. Jenže to už ví málokdo a pověst je pak ... Stejně tak si to Jawa částečně "podělala" nekvalitní výrobou jinak povedené Jawy 650.
Pokud chceš jít do koupě Californiana, moc Ti fandím.A když to vyjde, věřím, že budeš spokojen a dáš to třeba tady vědět.Ten prototyp, co byl v Brně, je jediný a jak jezdí, ví jen pár lidí, proto se lze k němu vyjadřovat maximálně co se týká designu. Osobně jsem jel na 650 Style i Classic, 660 Sportard, ale Californian je neznámá.
Jsme v tématu 650 Style. V Brně jsem se zmínil, že bych prodal 650 Style a koupil Sportarda.Zástupce Jawy mi to nedoporučil. Stylka bude dost ojedinělá motorka, se Sportardem počítají asi tak, že se bude vyrábět ve větším množství, nebo déle. Tak mě to potěšilo.

milan1963>
californiu budu vyrabat na zakazku, mam to z jawy a cakacia doba bude len vyroba. Cena bude podobna v zaklade Sportardu. Sportard sa mi tiez celkom paci.

Co sa tyka SPT, tak tie zle hadice co malo, tak to bolo len z toho dovodu, ze ked ich predajca neskontroloval, tak cez ne tiekol benzin a hadica tym padom nasiakla a nedala sa uz utiahnut. Trebalo ich radsej vymenit. To bol problem na vsetkych SPT. K nadrzi napisem len tolko, ze nebola dobre osadena a klepala o drziak inducky. Vyriesene prehodenim induciek, alebo vystredenim nadrze. Tiez problem vsetkych SPT. Ja som si inducky prehodil a mam aspon k nim pristup bez demontaze nadrze. Dalsi problem bol v oske na zadnej kyvke. Pri silnom utiahnuti praskla na kraji. To by sa stalo na kazdej motorke, pri ktorej by to bolo tak utiahnute. 90 percent problemov s SPT bolo od jedneho predajcu v CZ. Na SK neviem o ziadnom probleme. Jediny som mal ja problem ako prvy v tych hadiciach. Kazdy novy majitel na SK po precitani fora ich utiahol a problem odstraneny.
Dva - tri dni hrabania sa v motoke a uz som len jazdil a priebezne robil preventivnu kontrolu.

No a co ma riadne dostalo, ked som bol v CZ, tak sa ma v motomach pytal servisak, ze ako ma odvzdusnit brzdy na SPT. Ze maju tam jedno nove a slabo brzdi

milan1963>
este maju skladom dve 650 classic.

Budu jawa dny, len sa nevie este kedy a tam sa bude dat zviest na vsetkych modeloch co budu predavat. Treba len sledovat ich stranku a doplnia tam terminy

copo> Na Jawadni jsem byl vloni, je to pěkná akce pro veřejnost, jen škoda, že se o tom málo ví. Třeba v Praze byl Jawaden prý propadákem .No škoda, ale snad se to letos zlepší.

My jsme byli na Jawadni v Berouně, jeli jsme tam 150km a byly to kilometry úplně zbytečné. Vracel jsem se strašně zklamaný.

Endy> Já byl v Táboře, tam bylo poměrně dost lidí a všechny motorky, co tam továrna měla a půjčovala, se skoro nezastavily.Myslím, že Tábor byl dobrý. Ohlasy lidí vesměs kladné.
Jen navíc dodám- byl jsem tam já, RomanK. a Drátík na svých Style 650. Zajímavé bylo, že když jsme je postavili vedle sebe, lidi se zájmem koukali a prohlíželi je, evidentně vůbec nevěděli, že Brodce taky dodedávna tyto modely vyráběly. Ale to je reklamou - upřímně - myslím že je dobře, když Jawu 650 fabrika moc nepropagovala...víme proč. V současné době je to jiné, reklamu by to chtělo, a masivní.

Nechci zakládat jiné téma, tak píšu sem a to pro majitele nebo i budoucí majitele Jawy 650 .Vyměnil jsem originál svíčky NGK za naše Brisky B 12 S.Motorka jede dobře, jen při montáži pozor. NGK se utahují klíčem 18, Brisky klíčem 16. Já to nevěděl, tak jsem klíč sháněl.Běžná Gola nestačí, zvlášt' u Stylky se k zadní svíčce téměř nemůže, nejlepší je sundat nádrž, ale i pokud se nesundá, je třeba dlouhý klíč 16.

copo píše: si na velkom omyle!!! Vsetko co bolo na SPT zle, tak to bolo len v lenivosti a uplnej gramblavosti predajcu. Ked niekto preda skladanu motorku, tak by mohol aj vsetko pekne poutahovat. Hlavne neutahovat metrovou trubkou, tak ako to asi robil jeden servis v CZ. Vsetky SPT od toho predajcu na vlas rovnaky problem malo. A to bol zasadny problem, ktory bol na vsetkych motorkach.
Ved ten motor ma aj jawa v novych 250, len je akurat vzduchac

Ja som si motorku pekne skontroloval po prvej jazde a potom som sa uz len vozil. 26 000km po Aplach, CZ, SK, PL

Mozem len doporucit.

No a diskusia o SPT uz je minulost kvoly vypatlanym mozgom, co si tam chodilo vencit svoje chudacke ego

To by mě zajímalo, proč se toho svýho čínskýho zázraku chceš zbavit, když je to tak skvělá mašina. Podle toho co všechno jsi o ní napsal by měla být vystavená jako exponát v Národním technickém muzeu

Je to o údržbě a přípravě motorky. Pokud Copo chce čínu prodat a koupit Jawu, zvlášt' 660 nebo 650, je to jedině dobře. U 650 bude ale muset udělat totéž co u Yuki- vše prohlédnout a co se mu nebude zdát, dát do pořádku. Pak je i Jawa 650 motorka

milan1963 píše: Je to o údržbě a přípravě motorky. Pokud Copo chce čínu prodat a koupit Jawu, zvlášt' 660 nebo 650, je to jedině dobře. U 650 bude ale muset udělat totéž co u Yuki- vše prohlédnout a co se mu nebude zdát, dát do pořádku. Pak je i Jawa 650 motorka

Ok, já mu to neberu, ale ještě nedávno tuším psal něco o KTM... Podle mě jen kalí vodu, Bedřichu, kalí vodu

dr.rath> Když citovat tak přesně: kalí vodu, VOJTĚCHU, kalí vodu

Bert-Jawatesty> no bóže, to je toho. Tak sem splet, a co jako? To si totiž my s vygrcanym (nebo jak to psal copo) mozkem, co si kupujeme nudný, ale zato spolehlivý a nepředražený japonský motorky můžeme, narozdíl od vás neomylných borců s Jawama, dovolit. Nebuď hnidopich, Bedřichu.

Naposledy editováno 18.04.2012 01:36:51

dr.rath> Koupil jsem si 650 a z tohoto úhlu pohledu o ní můžu říct, že to je nudná a nepředražená motorka.

dr.rath> promiň, že jsem se tě dotknul DAVIDE, byla to sranda

jinak já si motorky nakupuju, já si je stavím

Opět píšu sem nechtěje zakládat jiné téma. Pro všechny majitele Jawy 650 a to nejen Style mám nový poznatek: dal jsem mojí Stylce nové svíčky, originál NGK. Motorka moc dobře nestartovala, nebylo to celkově ono. Koupil jsem naše Brisky 12 S a je to úplně jiné. Motorka startuje a jede parádně, takže české Brisky doporučuju. Sice jedna svíčka stojí 150 .- kč, ale podle mě je to dobrá investice. Někdo NGK chválí, já chválím spíše Brisk.

milan1963 píše: Opět píšu sem nechtěje zakládat jiné téma. Pro všechny majitele Jawy 650 a to nejen Style mám nový poznatek: dal jsem mojí Stylce nové svíčky, originál NGK. Motorka moc dobře nestartovala, nebylo to celkově ono. Koupil jsem naše Brisky 12 S a je to úplně jiné. Motorka startuje a jede parádně, takže české Brisky doporučuju. Sice jedna svíčka stojí 150 .- kč, ale podle mě je to dobrá investice. Někdo NGK chválí, já chválím spíše Brisk.

Nechci bej za Všeználka, ale ,že sou naše svíčky Brisk nejlepší -to je stará vesta -Milane- To už se ví dávno.

bimbo750> Ano, vím, že naše svíčky jsou kvalitní, jen mezi námi majiteli Jawy 650 nebyla shoda v tom, jestli je pro motor Rotax lepší NGK nebo Brisk. Faktem je, že někdo nedá na NGK dopustit, já s originál NGK z továrny najezdil 20 tisíc v pohodě, ale po výměně se mi nové NGK už neosvědčily. Zkusmo jsem koupil Brisk ( nečekaje žádný zázrak) a ono se ukázalo, že motoru naše svíčky "chutnají". Možná jsem měl smůlu na kus svíčky, ale to už je ted' jedno.

V sekci BAZAR je na prodej Jawa 650 Classic předělaná domácím, ale dost dobrým kutilem. Co tomu říkáte?