Toplite je výrazně levnější, ale je to normální baterka. Můj dohad je, že Toplite prostě jenom dělá stejné formáty baterií jako Yuasa a používá stejné značení, ale není to stejná firma.
Jinak ji mám v motorce dva roky, jednou za zimu ji nabíjím a jinak o ní nevím.

Nikde tam slovo Yuasa nevidim.

edit: aha uz to vidim vlevo v tom sloupci. Nechapu to taky proc to tam pisou, kdyz vsechny baterie jsou Toplite. Cekal jsem ze si clovek treba bude moci vybrat kterou, ale nikoli. Asi psychologicky trik

Naposledy editováno 09.03.2010 01:27:38

já mám toplajtky taky v obouch motorkách a naprostá spokojenost

Yuassa má druhou fabriku a ty dělaj baterie Toplite (jako VV + Škoda) Značení baterií je mezinárodní - stejný rozměry a napětí Jinak bych doporučil rakouský Banner

Zdarec, beru od nich taky. Měl jsem ji ve své mašině a OK. Navíc jsem ji do dost motorek dával, a žádnej problém se ke mně nedonesl. Ber to tak, že na olověným akumulátoru co se týče výroby, není až tak co zmrvit . Jinak má pravud Maverick, Toplite je dceřiná společnost firmy Yuasa. Tuším, že to mají kvůli rozdělení trhu.

Suzamoto praha má tedkon akci 50% slevu na orig. baterky, řetězovky a destičky, sem to využil a orig. Yuasa mě přijde na 1288,- nekup to za dva dny si pro ni du, ale poslali by ti to i PPLkem

Na baterce Toplite jsem videj napis Yuasa Thailand nebo Tchaiwan, proste je to jejich fabrika..

Naposledy editováno 09.03.2010 10:58:10

Maverick-77>Yuassa má druhou fabriku a ty dělaj baterie Toplite (jako VV + Škoda) Značení baterií je mezinárodní - stejný rozměry a napětí Jinak bych doporučil rakouský Banner

ten Banner je za dobrý peníze, je to značka?
Jde o to, že to chci koupit vše najednou v jednom e-shopu a tam maj právě jen ten Toplite...

Všechno dělá jedna fabrika a jen se to polepuje jinejma nápisama. ... Stejně jako většina spotřebních věcí na tomhle světě....

Cooker>Všechno dělá jedna fabrika a jen se to polepuje jinejma nápisama. ... Stejně jako většina spotřebních věcí na tomhle světě....

jj, je to jak píšeš, ale Yuasu jsem tak nějak zaregistroval a i když nepatří do top, jako třeba Warta ap.,tak je asi v pohodě.

Zato Toplite mi neřeklo zhola nic, tak jsem se radši informoval...

[img]

Já tohle dilema řešil předloni, viz:
Yuasa vs.Toplite
Nakonec jsem se (po několika negativních referencích na Toplite od majitelů Afrik) rozhod´ pro origo Yuasu a nelituju.
Jak dlouho ti při běžném provozu baterie vydrží? Mně cca 6-7 let. No a připlatit si jednou za šest let cca 500,-Kč navíc a pak mít jistotu - to snad nikoho nezabije, ne?

OldDog>Já tohle dilema řešil předloni, viz:
Yuasa vs.Toplite
Nakonec jsem se (po několika negativních referencích na Toplite od majitelů Afrik) rozhod´ pro origo Yuasu a nelituju.
Jak dlouho ti při běžném provozu baterie vydrží? Mně cca 6-7 let. No a připlatit si jednou za šest let cca 500,-Kč navíc a pak mít jistotu - to snad nikoho nezabije, ne?

přesně o to mi jde, ale čekal bych ,že Toplite vs Yuasa bude na stejné úrovni...

mari>jj, je to jak píšeš, ale Yuasu jsem tak nějak zaregistroval a i když nepatří do top, jako třeba Warta ap.,tak je asi v pohodě.

A proč tedy dává většina Japonců Yuasu už v prvovýrobě do svých strojů?

mari>přesně o to mi jde, ale čekal bych ,že Toplite vs Yuasa bude na stejné úrovni...

No, mně bylo řečeno, že Toplite je vlastně takové "béčko" Yuasy. Ono je to vidět i na ceně.
No a výše zmíněný Banner taky patří mezi dobré značky jako třeba Varta. Toho bych se vůbec nebál. (před lety mi např. ve Škodovce vydržela Bannerka 8 let! )

Motobaterie za dobrou cenu mají třeba tady:
OTOS

Toplitku rozhodně nekupuj, je to shit, dva roky je pro ni maximum, bohužel ověřeno na několika strojích. Je to thaiwanskej sráč, kdežto originál yuasa je budto japonská nebo americká. Toplitku nikde nenajdeš jako baterku v nový motorce, tam dávají právě yuasy. Pozor ještě na to , u toplitek je poloviční startovací proud než u originál yuasy. třeba u mojí Aku to bylo u toplite 100A a u yuasy 200A. Cenovej rozdíl není až tak velky, takže si raději připlat. na fotu je vlevo thaiwan, pravo origo yuasa japan

[img]

Kde já jsem tu YTX-14BS jenom viděl jo aha ve sklepě vedle mýho aku z Alpa

[img]

Jo jinak dodám, na Banerky tady kolují jakési negativní zkušenosti, sám nemůžu soudit ale já osobně bych si ji nekoupil - jedině Yuasa, Varta, Bosch nic jinýho.

A jak je na tom Varta, kdyz jsme u tech znacek?

[quote]šindy>Toplitku rozhodně nekupuj, je to shit, dva roky je pro ni maximum, bohužel ověřeno na několika strojích. Je to thaiwanskej sráč, kdežto originál yuasa je budto japonská nebo americká. Toplitku nikde nenajdeš jako baterku v nový motorce, tam dávají právě yuasy. Pozor ještě na to , u toplitek je poloviční startovací proud než u originál yuasy. třeba u mojí Aku to bylo u toplite 100A a u yuasy 200A. Cenovej rozdíl není až tak velky, takže si raději připlat. na fotu je vlevo thaiwan, pravo origo yuasa japan

[img] nevím, tyhle zkušenosti nemám a ani nikdo, kdo ji má v motorce. Ale možný to je.
Jen pro upřesnění. YTX14-BS je normované označení pro výrobce, kteří ho ve stejné, nebo mírně pozměněné podobě používají pro baterky, aby nebyl každej pes jiná ves (viz. třeba svíčky.) stratovací proud plyne z napětí a vnitřníh roporu bateri. Vzhledem k tomu, že se vnitřek vyrábí až na výjimky ze slitiny olova, která je normalizovaná taky, opravdu pochybuju, že by tam byl 100A rozdíl ve startovacím proudu. Navíc si jsem skoro jistej, že by tento rozdíl způsobil to, že by se ten startér skoro neotočil. Oba výrobci shodně uvádějí 200A startovací proud.
P.S. víme všichni jak to je s tou výrobou (kde každej vyrábí)

Vsechny dobry, kdyz se vo to staras laicky "normalne" ... Zalezi taky kus vod kusu.. .koupis i megadrahou znacku, kera je nahovno...

YUASA YTX12-BS...nevite, kde bych tuhle koupil ted v tydnu v Brne do 1400,-? Dik

Toplitku rozhodně nekupuj, je to shit, dva roky je pro ni maximum, bohužel ověřeno na několika strojích. Je to thaiwanskej sráč, kdežto originál yuasa je budto japonská nebo americká. Toplitku nikde nenajdeš jako baterku v nový motorce, tam dávají právě yuasy. Pozor ještě na to , u toplitek je poloviční startovací proud než u originál yuasy. třeba u mojí Aku to bylo u toplite 100A a u yuasy 200A. Cenovej rozdíl není až tak velky, takže si raději připlat. na fotu je vlevo thaiwan, pravo origo yuasa japan

To je ale blbost

šindy píše: Toplitku rozhodně nekupuj, je to shit, dva roky je pro ni maximum, bohužel ověřeno na několika strojích. Je to thaiwanskej sráč, kdežto originál yuasa je budto japonská nebo americká. Toplitku nikde nenajdeš jako baterku v nový motorce, tam dávají právě yuasy. Pozor ještě na to , u toplitek je poloviční startovací proud než u originál yuasy. třeba u mojí Aku to bylo u toplite 100A a u yuasy 200A. Cenovej rozdíl není až tak velky, takže si raději připlat. na fotu je vlevo thaiwan, pravo origo yuasa japan

aktualizace: Mam ji v motorce 4 roky, jednou za zimu ji dobijim a jinak o ni nevim :)

Přesně...taky mám toplite už asi 5tým rokem a drží to jak ďábel...jen přes zimu vyndaná a nabitá

Zaslech jsem kdysi názor jednoho prodavače kterej říkal,že Toplite je na tom kvalitou z těch levnějších baterek asi nejlíp.Reklamace víceméně ojedinělý,což prej se o Nitro,MIGM,Unibat atd.prej říct nedá...

tak nevím...

Naposledy editováno 29.03.2012 17:45:41

tictom píše: aktualizace: Mam ji v motorce 4 roky, jednou za zimu ji dobijim a jinak o ni nevim :)

Dobijet pres zimu ji ani nepotrebujes... staci odpojit

Ad 100A vs 200A startovaci proud... jak si to mam predstavit? Proud je funkce napeti a odporu... jako ze TOPLITE klesne pri startovani na 6V tam kde YUASA udrzi 12V?

aktualizace: tuhle zimu jsem ji nedobíjel (jsem na ni zapomněl - ale mimo motku byla, bohužel skoro rok) a je KO, takže vydržela necelých 6 let, ale trochu jsem ji pomohl.

6 let na moto baterku je i tak dost dobry vykon..

czechbikersshop.cz