neznamyScooterD> Tož okej ale třebas já jsem jel na cbr 600 rr 05 a zx6r take 05 a rr jedna dva do omezovace a prislo mi proste takove strasne hodne ani predni kolo se mi nezdvyhalo a sedl jsem na zx 6 jednicka predek sel navrh prerazoval jsme na dvojku a predek zase naskocil a ten kopanec co tma byl to je jak kdyby to byla uplne jina motorka ale je pravda ze jsem na nich jel jen kratce na rovine a zkousel jenom silu a tam prostě zx6r sem nechapal no

Hajtra>neznamyScooterD> Tož okej ale třebas já jsem jel na cbr 600 rr 05 a zx6r take 05 a rr jedna dva do omezovace a prislo mi proste takove strasne hodne ani predni kolo se mi nezdvyhalo a sedl jsem na zx 6 jednicka predek sel navrh prerazoval jsme na dvojku a predek zase naskocil a ten kopanec co tma byl to je jak kdyby to byla uplne jina motorka ale je pravda ze jsem na nich jel jen kratce na rovine a zkousel jenom silu a tam prostě zx6r sem nechapal no

To s tebou souhlasim, jel jsem na RR 03, je to takový lenivý, nebrzdí to. Ale zase mi přijde oproti R6 pohodlnější.

--VinCenzo--> byla to moje první velká motorka tak mě to přišlo dobrý jinak má pravdu carlos38 těch 160 to jelo po dálnici i 190

Hajtra>to mi kurva neříkejte kdyt zx6 ten ročník co on píše tak ma 96 KW a myslím si že rozhodně ninja pojede víc než r6 a taky ninja na akceleraci r6 dá na youtube sou videa kde ZX6 (05) je na stejno na sprinty se starší R1... a kdyt je známo že kawa v 6tkách letí nejvíc bo má větší obsah i a tím větší výkon

motor je jedna věc. Rám, váha, podvozek ....

Já jsem na ZX6 nejel a rád bych si to zkusil. Ale nejde soudit motorku jen podle výkonu.

neznamyScooterD>to nevim, krouťák tu nevidim, jen jsem chtěl naznačit že 2 koně nic neznamenaj stejně jako nějaký fabrický data

meti> jasný ale týpek tu napsal že R6 jede víc což si prostě myslím že nejede ale až se svezu tak uvidím no

Hajtra>meti> jasný ale týpek tu napsal že R6 jede víc což si prostě myslím že nejede ale až se svezu tak uvidím no

Jestli to poznáš tak seš borec.

600 RR, r6 žere olej a nic moc pokud ne tu tak Kawu i když ta je pro svoji brutalitu malinko neklidná

carlos38> Ja verim v to ze kdyz jezdim s lidma ktery r6 ted kupoval a druhy zx6 ted kupoval tak ze ten rozdil za chvilku vyjde najevo kdyz jezdime furt spolu a oni si to budou navzajem pujcovat atd

RIKORR>600 RR, r6 žere olej a nic moc pokud ne tu tak Kawu i když ta je pro svoji brutalitu malinko neklidná

Každá motorka žere olej, já dolejvám cca deci na 1000km, což nejni nic. Kdo řiká, že mu nežere, kecá.

carlos38> V tom pripade lzu pac mi nezere ani decku hochu co naleju to pri vymene presne vyleju...

Tak zalezi co se ti vic libi ze... Jinak R6 je bych rekl nejvic stavena na okruh mezi sestkami,zalezi co hledas

RIKORR>600 RR, r6 žere olej a nic moc pokud ne tu tak Kawu i když ta je pro svoji brutalitu malinko neklidná

tys R6 měl, že víš, kolik žere oleje? Já to totiž nepozoruji a to dodržuji všechny kontroly dle manuálu. Ta motorka má spotřebu pohonných a mazacích hmot jako každý jiný stroj.

mně tohle přijde jako nesmyslný tlachání. Vem, co se ti líbí. Sestky se od sebe nijak moc nelyší a lze to vyčíst z grafu, co sem někdo vložil. Uvítal bych, kdyby sem vkládali příspěvky lidé, kteří mají ledasco naježděno a ne "teoretici"

sjuzuk> neříkám tak ani tak, típlou jsem nikdy neměl

ZX-6R,na R6 bych se nevešel

R6 02-05 je dost širokej pojem. 02 je ještě karbec, o malinko lepší spodek, 2003 je první stříkačka, jinej průběh motoru a 2005 radiální brzdy a opačné vidle... Jinak R6 většinou na obyčejných silnicích je hodně tvrdá... Ale jasně , že R6

Jinak na rady se vys... kup si to co ti vyhovuje a co se ti líbí, ty na tom budeš jezdit vždycky budou lepší a horší motorky...

Naposledy editováno 04.02.2010 13:26:33