[img]

[img]

[img]

[img]

[img]

[img]

[img]

Na svody udelat nejardeji novy chrom nebou koupit novy ladeny svody

tak v tomto pripade udelat nove chromy... jinak na "klasicke" motorce oskrabat a nastrikat barvou odolnou proti teplote...

me motorka taky rezavi

Naposledy editováno 10.01.2010 16:27:36

[img]

To zbarvení výfuků není problém, když se to přebrousí velmi jemným smirkem pod vodou a pak přeleští pastou, tak to bude zase v pohodě. Tu rez bych taky zkusil přebrousit a přeleštit a dle stavu bych přemýšlel co s tím dál.

Kolem přírub: sundat koleno,kartáčem do vrtačky vzít ten hrubej rez na kov a pak stříknout teplotně odolnou barvou .Chrom přeleštit silichromem(věř,že to "odleštíš").
Válce taky stříknout černou(tou samou).Mám ji ve spreji někde z bau...xy?tuším "RACING".
Měl jsem tak udělaný výfuky na Jawce a gut!

Záleží, kolik do toho chceš investovat. Každopádně svody obrousit a nastříkat žáruvzdornou barvou. Rovnou bych to vzal i s válcema-když to bude komplet, tak hned motka prokoukne a stojí to pár kaček.Jestli máš v plánu větší investiici, tak doporučuju vybrat laufy tady. http://www.redmoto.cz/

Jak píšou ostatní spravit lze kde co, jde o to, jestli si moto chceš nechat delší dobu nebo ne, pokud svody neodstrojíš a neuděláš i válce nebude to leštěnka kterou sis asi představoval a takový cruiser nikoho neoslní a vo to jde.
Jinak bych řekl, že se na tom podepsali předchozí majitelé, konzervace a údržba nic moc, nebo vlhká garáž.

jedná se o chemickou reakci kdy měd prosakuje přes chrom... jediný co jsem vyčet že opravdu funguje je přípravek Blue Job - dá se koupit na ebay dej hledat neco jako "Blue job chrome"





Naposledy editováno 10.01.2010 18:25:06

v případě zájmu bych jich objednal víc:)

ta duha na svodech se mi libi a na ty rezaty mista nevim bud chrom nebo si to nechat udelat z nerezu

Divím se, že na to Horst Fuchs nestřílel vzduchovkou a pak si na tom neusmažil vejce.

nevim cet jsem o tom na nejakejch choprackejch strankach a prej to fakt funguje... viz ty fotky... a to byla recenze a ne reklama...

Spíš bych řek, že ten bavorák má svody z nerezu, ne chrom..aspoň podle barvy..
Jinak silichrom, a černou vypalovací barvu. Znova chromovat se ti to nevyplati..

po obroušení bych to ještě napatlal odrezovačem, protože bodovou korozi neodstraníš dokonale..

Molex> nevim jaka med ma prosakovat, kdyz BMW ma nerez svody

a propo, sotva se ohrejou je ta barva zpet

Naposledy editováno 10.01.2010 20:02:01

Bmw ma nerez
jinac kartac na uhlovce smirgl odrezovac! pak oplachnout i kdys to bude bezoplachovy!
zaruvzdornou barvu
nebo lepe chrom a ten motor bytez neco chtel...

Nepride mi, ze bys mel ty svody na prestrikani..normalne bych je rozlestil treba autosolem a ty valce poradne umyl a striknul cernou..


Vezme to teda jenom ty namodraly mista a pupinky rzi..ten osoupanej zmatnelej chrom na svodu od zadniho valce uz nerozlestis..

Naposledy editováno 10.01.2010 20:54:05

ja delal svody, tak ze jsem je komplet sundal, neco vzal fakt hodne jemnym smirkem a pak vylestil hadrovym kotoucem upnutym vevvrtacce pri otackach 2800ot/min a za pomoci specialni pasty k tomu urcene a pak jeste filcovym kotoucem a jsou jako z vyroby. jinak k udrzbe silichrom a jednou za cas opet prelestit pastou.

Molex> BlueJob jsem kupoval loni TADY a mohu potvrdit, že funguje dokonale. Mám dojem, že občas se objeví i na Aukru. Cena se pohybuje tak někde mezi 400-500Kč za jedno balení.

_Standa_> Na ty svody doporučuji jednoznačně Blue Job . Mám s ním velice dobrou zkušenost. Neobsahuje žádné brusné částice, tudíž nepoškrábe chrom. Zkus a za pás minut budeš mít i ty zabarvené svody jako nové.

Krouta: a jak dlouho to pak vydrží? zas nějakej rok? :)

Koudelovic>To zbarvení výfuků není problém, když se to přebrousí velmi jemným smirkem pod vodou a pak přeleští pastou, tak to bude zase v pohodě. Tu rez bych taky zkusil přebrousit a přeleštit a dle stavu bych přemýšlel co s tím dál.

Par vas tady uvadi prebrousit hodne jemnym smirglem. Co si pod pojmem hodne jemny predstavujete? Kazdy ma totiz jinou predstavu co je to jemny smirgl. Pro nektere lidi je dokonce i 220 jemnej smirgl. Takze to upresnete kdyz uz radite.
Ja osobne bych na to zadnej ani sebejemnejsi smirgl nebral (ted mam na mysli treba 2000 samozrejme pod vodou)a ani ocelak nebo drateny kotouc i ten to totiz poskrabe (strati to lesk) a potom uz to s brusnou pastou (silichrom, autosol, Blue Job) nezachranis. Takze pro bodovou rez jak je na obrazku v prispevku #3 a pro zbarveny chrom bych pouzil jen brusnou pastu. V pripade bodove koroze bych to po vylesteni necim odmastil treba acetonem a napatlal odrezovacem nechal to zapusobit a pak jeste jednou prelestit pastou. Na rez jaka je na uvodnim obrazku ti samozrejme zadna brusna pasta nepomuze. To jsou moje zkusenosti.

Krouta>
"Standa_> Na ty svody doporučuji jednoznačně Blue Job . Mám s ním velice dobrou zkušenost. Neobsahuje žádné brusné částice, tudíž nepoškrábe chrom. Zkus a za pás minut budeš mít i ty zabarvené svody jako nové."

"Neobsahuje žádné brusné částice"
Never vsemu co ti kdo nakeca i pokud to je vyrobce. Brusne castice tam jsou i kdyz hodne jemne ale jsou. Kdyby to fungovalo nejakou chemickou cestou tak by jsi to mohl jenom potrit nebo posplichat a pockat az to zapusobi a nemusel by jsi to sudlat jak pako s drivkem a hadrikem.