Koudelovic>To zbarvení výfuků není problém, když se to přebrousí velmi jemným smirkem pod vodou a pak přeleští pastou, tak to bude zase v pohodě. Tu rez bych taky zkusil přebrousit a přeleštit a dle stavu bych přemýšlel co s tím dál.

Par vas tady uvadi prebrousit hodne jemnym smirglem. Co si pod pojmem hodne jemny predstavujete? Kazdy ma totiz jinou predstavu co je to jemny smirgl. Pro nektere lidi je dokonce i 220 jemnej smirgl. Takze to upresnete kdyz uz radite.
Ja osobne bych na to zadnej ani sebejemnejsi smirgl nebral (ted mam na mysli treba 2000 samozrejme pod vodou)a ani ocelak nebo drateny kotouc i ten to totiz poskrabe (strati to lesk) a potom uz to s brusnou pastou (silichrom, autosol, Blue Job) nezachranis. Takze pro bodovou rez jak je na obrazku v prispevku #3 a pro zbarveny chrom bych pouzil jen brusnou pastu. V pripade bodove koroze bych to po vylesteni necim odmastil treba acetonem a napatlal odrezovacem nechal to zapusobit a pak jeste jednou prelestit pastou. Na rez jaka je na uvodnim obrazku ti samozrejme zadna brusna pasta nepomuze. To jsou moje zkusenosti.

Krouta>
"Standa_> Na ty svody doporučuji jednoznačně Blue Job . Mám s ním velice dobrou zkušenost. Neobsahuje žádné brusné částice, tudíž nepoškrábe chrom. Zkus a za pás minut budeš mít i ty zabarvené svody jako nové."

"Neobsahuje žádné brusné částice"
Never vsemu co ti kdo nakeca i pokud to je vyrobce. Brusne castice tam jsou i kdyz hodne jemne ale jsou. Kdyby to fungovalo nejakou chemickou cestou tak by jsi to mohl jenom potrit nebo posplichat a pockat az to zapusobi a nemusel by jsi to sudlat jak pako s drivkem a hadrikem.

Skobik>Par vas tady uvadi prebrousit hodne jemnym smirglem. Co si pod pojmem hodne jemny predstavujete? Kazdy ma totiz jinou predstavu co je to jemny smirgl. Pro nektere lidi je dokonce i 220 jemnej smirgl. Takze to upresnete kdyz uz radite.
Ja osobne bych na to zadnej ani sebejemnejsi smirgl nebral (ted mam na mysli treba 2000 samozrejme pod vodou)a ani ocelak nebo drateny kotouc i ten to totiz poskrabe (strati to lesk) a potom uz to s brusnou pastou (silichrom, autosol, Blue Job) nezachranis. Takze pro bodovou rez jak je na obrazku v prispevku #3 a pro zbarveny chrom bych pouzil jen brusnou pastu. V pripade bodove koroze bych to po vylesteni necim odmastil treba acetonem a napatlal odrezovacem nechal to zapusobit a pak jeste jednou prelestit pastou. Na rez jaka je na uvodnim obrazku ti samozrejme zadna brusna pasta nepomuze. To jsou moje zkusenosti.

Krouta>
"Standa_> Na ty svody doporučuji jednoznačně Blue Job . Mám s ním velice dobrou zkušenost. Neobsahuje žádné brusné částice, tudíž nepoškrábe chrom. Zkus a za pás minut budeš mít i ty zabarvené svody jako nové."

"Neobsahuje žádné brusné částice"
Never vsemu co ti kdo nakeca i pokud to je vyrobce. Brusne castice tam jsou i kdyz hodne jemne ale jsou. Kdyby to fungovalo nejakou chemickou cestou tak by jsi to mohl jenom potrit nebo posplichat a pockat az to zapusobi a nemusel by jsi to sudlat jak pako s drivkem a hadrikem.

Já měl na mysli smirek o hrubosti kolem 2000 až 2500. Teď jsem leštil hodně poškrabané plexi na SV, přebrousil jsem to, pak to doleštil xerapolem a nemůžu si stěžovat na nějaké škrábance. Myslím, že ty kousky rzi by se hodně těžko odstraňovaly jen leštící pastou. Nevím, je to můj názor

Skobik>
Never vsemu co ti kdo nakeca i pokud to je vyrobce. Brusne castice tam jsou i kdyz hodne jemne ale jsou. Kdyby to fungovalo nejakou chemickou cestou tak by jsi to mohl jenom potrit nebo posplichat a pockat az to zapusobi a nemusel by jsi to sudlat jak pako s drivkem a hadrikem.

Blue Job jsem na doporučení vyzkoušel na svém stroji, takže žádné "jedna paní povídala". Nejsem typ, co by hltal reklamy z nějakého TV Shopu nebo skákal na špek kdejakému pouličnímu prodejci. Jisté je, že pokud na zabarvené svody aplikuješ tento přípravek, zaručeně ti to chrom nepoškrábe - na rozdíl od silichromu třeba... Takže je mi šuma fuk na jakém principu ta věc funguje (i kdyby to navzdory tvrzení výrobce obsahovalo brusné částice), pro mne je důležitý výsledek.
Silichromem jsem šudlal někdy před 20 lety chromové nárazníky na své staré "stodváce", Introšovi bych takové zvěrstvo neudělal (ale pro šťouraly - na schovaném kousku svodu jsem ho zkusil a po aplikaci jsou vidět opravdu jemné "mikroškrábance". Někomu to možná neva ale na chopperu nežádoucí).
Blue Job samozřejmě neřeší příčinu zabarvování svodů, pouze efektivně a bez nežádoucích následků odstraní důsledek.

Je na rozhodnutí každého, jakou variantu použije. Nikomu to nenutím, pouze popisuji osobní zkušenost.

Skobik> Aháááá, už je mi jasný, kde jsi vzal to dřívko, já na to video nekoukal.
No je fakt, že takhle zezvěřené, jako je to na tom videu jsem to neměl ani zdaleka. Stejně tak netvrdím, že by Blue Job zvládnul třeba tu rezavou přírubu na fotce tazatele. Třeba jo, ale nemám to na čem vyzkoušet (díky Bohu). Ty jeho zabarvené svody ale zvládne určitě.
Mimochodem - tahle zanedbanýho Dráčka jsem snad ještě neviděl, chudák malej...