takhle toe lepší

Jinak určitě někám k budíkům? Bohužel nevím,jaký má tvuj Fazer budíky Ale šikovný ruce,to určitě udělaj hezky

Viděl jsem jem místo nalévacího víčka oleje, teploměr oleje.

Hmm to je úžasná věc, 7 různých barev podsvícení, to můžeš každej den v týdnu jezdit s jinou, super

Akorát nevím v čem bude tvůj zivot po namontování jinej?
Pokud vím Fazer, jako kazda jina motorka teplomer ma.

Naposledy editováno 20.11.2009 14:41:43

racek> Tak ten ukazatel teploty nemá no Jen kontrolku přehřátí u který stejně nikdo neví jestli funguje

Tak o tom už delší dobu taky uvažuju.Chci ho dát místo palivoměru,zůstala by jen kontrolka rezervy.

Naposledy editováno 23.11.2009 10:13:03

Dle mě je to zbytečná vec,je to velké a motorku by to jen ohyzdilo .
simisim-ale vetráček čili sahara se sepne sama .

racek>Teploměr má až FZ6,u FZS600 není

Bartasek> Tak je jasný že tam je nějáký čidlo teploty co spuští vrtulku a rozsvěcí to přehřátí, ale já mluvim o teploměru co psal racek. A teploměr by měl bejt výrobek ze kterýho umíš odečítat teplotu ne? A u Fazera jsou jen termospínače na saharu a max teplotu nebo co podle diagramu.

Naposledy editováno 20.11.2009 15:31:29

tyhle cinsky noname jebka budiky nemaj cenu, ukazujou nesmysly, neni problem +-20°...
pokud chces kvalitu koukni se po defi, greddy nebo treba autometer (nejlip radu prosport)...
z tech lowendu jsou docela dobry autogauge/raidhp...

Taky bych chtel mit ukazatel teploty...me osobne se vetrak nikdy nezapnul az sem zacal premyslet jestli vubec funguje...kdyz mi Los Mechanikos serizoval podtlaky tak vetrak spinal,takze funguje

no já se právě bojím toho že mi taky nesepne větrák, proto bych třeba shora navrtal chladič a lousknul tam čidlo + takovejhle nenápadnej budík umístit nějam pod plexi, kontrolka přehřátí mi neukáže že je motorka optimálně zahřátá

proc bys vrtal do chladice?
delaj se pruchodky vody s cidlem, jen napojis na hadici
treba tady :)

Není to sice ukazatel,ale pro orientaci by to mohlo stačit.Totok

Bezvadný, takhle jsem si to nějak představoval...Bohužel nejsem ten typ, který by dělal něco jako první, takže bych uvítal kdyby se toho nějaký kutil chytl a pak jen sepsal co a kde koupit a jak to udělat :)

Koupíš stojí 160 kč nalepíš,jezdíš

Nevim, proc to tak moc chces... Zase az takova nutnost to neni z hlediska ze bys mel varit... Ventilátor zkusis normalne kdyz nadlabnes motor a nechas tam sytic, staci aby motor tocil od 2-3 tisic a za chvilku se spusti. jinak si muzes vyzkouset cidlo a ventilator pripojit natvrdo a vis to hned. Kontrolka teploty vody, to je dioda, ta by mela byt spolehliva, ale taky to vyzkousis jednoduse jestli blika. A jel jsem s Fazerem v lete na jednicku a dvojku kudlu a s chlazenim problem nema. Stejne tak popojizdel ve vedru v zacpe. Neuvaris ho... Absenci teploty vody nevis, jestli UZ mas spravnou teplotu motoru a muzes uz jet ostrejs, protoze motorovy olej spravne funguje az od 60°C, do te doby to je jeste z velke casti mechanické tření, az pak to beha na olejovem filmu. Ale to staci chvilku to protocit a pak jet vlazne 5 km a mas to zahraty... A spravnou teplotu pak stejne neovlivnis, o to se stara termostat, ktery otevira okruh s chladicem.

to je prostě moje potřeba, někdo chce proužky na kola, já chci vědět jakou teplotu má voda v hrnci a za jak dlouho budou brambory :)

Kubeja> kdybys byl bliz (ikdyz MB neni tak daleko) tak bych ti to klidne i namontoval, to je otazka pul hodky ani ne...
kdyztak ti nakej ten navod sepisu az budu mit cas jestli chces..

Kubeja>to je prostě moje potřeba, někdo chce proužky na kola, já chci vědět jakou teplotu má voda v hrnci a za jak dlouho budou brambory :)

ANO, ŠÉFE!

Lobo> tak to by si byl moc nesmírně opravdu hodnej, pže já si třeba jawu potuním ale dělat ekšperimenty s japoncem se mi nechce.

Sooky>protoze motorovy olej spravne funguje az od 60°C, do te doby to je jeste z velke casti mechanické tření , az pak to beha na olejovem filmu.

Znáš ještě nějakou podobnou pohádku??

Sepsal sem to jen tak ve zkratce, tak to snad bude pochopitelny…

Nevim jakej mas rozpočet, takze sem udelal tri takovy vybery.
• drahej ale presnej a vysoce kvalitni tady nebo tohle tu popripade tady v cr tady
• prumernej za slusny peníze v cr tady nebo tady pak jeste v zahranici tady (delaj i °C stupnici)
• cinsky, dost nicmoc kvalita – eufab, brown cover apod..
Kazda sada obsahuje cidlo, budik a kabely.

Jak na to:
1) zmer si VNITRI průměr hadice na vstupu (při nejhorším muze byt i vystup) do chladice vody, venkovni byva zpravidla o 3-5mm vetsi.
2) Podle průměru vyber pruchodku pro cidlo na hadici zde nebo zde
3) Hadici rozstrihni kde uznas za vhodny mit cidlo (aby to nikde neprekazelo, nebylo do oci apod.)
4) Do hadice namontuj pruchodku a objimkama stahni aby nedochazelo k prosakovani vody.
5) Vyber teplotni cidlo z krabice od budiku který vypada takhle
a nasroubuj ho do pruchodky, bude tam nejaky takovyhle vstup
6) 12V+ napoj na zapalovani, na kabel který spina az po otoceni klicku (to zapricini ze budik nebude svitit když budes mit vytazenej klicek a nedojde k vybiti baterky), to zjistis multimetrem. Pokud tedy chces podsvetlenej budik :)
7) Minus zapoj nekam na kostru. Muze se jste stat ze senzor bude mit samostatnej zemak, ten taky napoj nekam na kostru (klidne do toho samyho mista kam jde od budiku.)
8) Po otoceni klicku by mel budik normalne naskocit.
9) Znovu prekontroluj spoje na hadici a natazeni kabelu k budiku aby nikde neskrtaly a neprodiraly se (o kapotaz, ram apod), pripripade dej do bužírky nebo omotej PVC izolačkou.
10) Dolej vodu co ti utekla když si rozdělával hadici.
11) Znova vse prekontroluj, otoc klickem a nastartuj.
12) Sleduj jestli vse funguje jak ma :)

Osobne bych zvolil asi variantu 2 a budik autogauge (raid je to samy, ale problemovejsi). Pokud tedy nestavis nejakou hodne upravenou moto kde i jednotky teplot mohou znamenat diky namahani problem.
Snad to bude stacit Kdyby neco tak se klidne ptej

Naposledy editováno 21.11.2009 15:57:33

Přidám jednu čistě teoretickou myšlenku:než řezat hadice nebylo by lepší dát to čidlo místo spínače kontrolky přehřátí(když tam bude budík,je stejně k ničemu).Stejně je lepší mít čidlo teploty v tzv.malém okruhu než někde u chladiče,jenže namontovat tam tu spojku s tím závitem může být problém,je tam celkem těsný prostor.Nevím jakou velikost závitu má to čidlo od toho budíku,ten origo spínač je poměrně malý(asi osmička nebo desítka závit),ale dala by se vytočit redukce.Šikovný soustružník to má za chvíli hotové

Naposledy editováno 25.11.2009 18:49:49

řešil jsem stejnou věc,99% čtyřválů maj teploměr a Fazer 00 ne,teploměr kapaliny mě stál jen cenu čidla teploty a to na Škodu Favorit cca 55-75kč? myslim,závit pasuje na matici osy kola z Jawy kterou jsem navařil na kus slabostěnný trubky o vnějsším průměru stejném jako je vnitřní průměr hadice za termostatem,samosebou je potřeba tu trubku provrtat aby tam šlo našroubovat to čidlo.Pak jsem vypustil chladící kapalinu,přeřízl hadici za termostatem a do ní nacpal tu trubku s čidlem,dáš dvě motesy a zapojíš dráty do krabice pod nádrží rychlospojkama na kabliky(samosebou musíš najít zkoušečkou ty správný + - ) budík jsem dal taky ze škodovky s černým pozadím aby byly všechny stejný,dostal jsem 2 od kámoše automechanika,takže když se pak začne voda ohřívat tak zároveň vím že funguje termostat protože teplotu budík začne ukazovat až po chvíli,nemyslím že je to až takovej problém,stačí přemýšlet

DOCTOR666 píše: řešil jsem stejnou věc,99% čtyřválů maj teploměr a Fazer 00 ne,teploměr kapaliny mě stál jen cenu čidla teploty a to na Škodu Favorit cca 55-75kč? myslim,závit pasuje na matici osy kola z Jawy kterou jsem navařil na kus slabostěnný trubky o vnějsším průměru stejném jako je vnitřní průměr hadice za termostatem,samosebou je potřeba tu trubku provrtat aby tam šlo našroubovat to čidlo.Pak jsem vypustil chladící kapalinu,přeřízl hadici za termostatem a do ní nacpal tu trubku s čidlem,dáš dvě motesy a zapojíš dráty do krabice pod nádrží rychlospojkama na kabliky(samosebou musíš najít zkoušečkou ty správný + - ) budík jsem dal taky ze škodovky s černým pozadím aby byly všechny stejný,dostal jsem 2 od kámoše automechanika,takže když se pak začne voda ohřívat tak zároveň vím že funguje termostat protože teplotu budík začne ukazovat až po chvíli,nemyslím že je to až takovej problém,stačí přemýšlet

Mužeš hodit foto?

PanPalino> teploměr,ukostření a čidlo,všechno funguje bezva

simisim> Ahopj chci se zeptat , kdyý budu dávat budík na telotu vody na motorku můžu ten budík připojit na čidlo teploty co spuětí vrtulku chladiče? Předem díky za radu :)

Lobo> Ahoj chci se zeptat , když budu dávat budík na telotu vody na motorku můžu ten budík připojit na čidlo teploty co spuští vrtulku chladiče? Předem díky za radu :)

YUKI-CSR> Odpověď zní, ne nemůžeš to napojit na to.