Dman>RomanSS> Nic spatného o NSR nenapsal… jen když někdo navrhl NSR hned ses té odpovědi chytl a začal si prosazovat RS (proč asi.. třeba že si ho měl???)Koukám že rád vyhledáváš konflikty… To je jedno… nehodlám s tebou dále pokračovat v této diskuzi.. Měj se hezky

Tuner.>vole drsne jak pro koho taky sem se tomu smal nechtel bych bejt v kuzi toho kluka :\
E: jaks to myslel stema prepazkama tam zadny prepazky nejsou jenom klapky hold unava materialu no

Dman>RomanSS> Nic spatného o NSR nenapsal… jen když někdo navrhl NSR hned ses té odpovědi chytl a začal si prosazovat RS (proč asi.. třeba že si ho měl???)Koukám že rád vyhledáváš konflikty… To je jedno… nehodlám s tebou dále pokračovat v této diskuzi.. Měj se hezky

RomanSS>Nepochopuješ!

Někdo navrhl NSR a řekl o RS, že se sere páč je to Ital.

maras> Já a konfliktní? Pyčovoe chceš přes rypák?

maras>Máš někde fotku válce v microfishi?

Tuner.>nemam, na co?

maras>Bych ti ukázal co myslím

Hajtra>s Těma itala je to prsotě kus od kusu absolutně nechápu ale asi majitelé musí být kretení nebo nevím co s tím dělaj ale já mam na RS odjěžděné dvě sezoný a no problem takže zas takové mrdky italové nebudou ... ale nedívím se jak všichni na italy nadávají že je to zadřené atd stačí mi když jedu ze školy domů týpek to nakopne a ted jim ukážu jak to jede motor běží cca 5-10 sekund a borec plný plyn a suverěně odjíždí dom.

Hajtra>maras> Mám to uplně stejně akorát že nechce točit víc jak 6000 ot. ale u těch pár lofasů to jde slyšet že se jim nechce otevřít přívěra což znaméná tak 8000...

Hajtra>maras> hej kolik má ten GAS koní tvůj? nechce se mě to nidke hledat

Hajtra>maras> ty kurde... na zadní i za 3 co?

maras>Já nevím, ale asi mám blbu vzdorné DT...pokud je studená tak se nedá dostat přes 5000 ot/min. Může se točit heftem jak chce, ale začne taročit a dává najevo že dál ne! To se mi líbí

yama_lube>Mirek12> Jen piš zkousnu všechno,každá zkušenost dobrá

PRETORIAN88>já sem měl RS zbrusu nové, řádně zajeté a při čtyrech tisících km se mi při klídné jízdě zasek píst. Kámoš měl starší RS, zaseklo se mu ložisko na klice, tak jako nevim, neslyšel sem že by se něco stalo NSR ale pořád slyšim jak se zaseklo RS, to je už trochu divný ne, ted když to nemůžete svádět na olítanou vránu protože ta má byla uplně nová tak se ptám jakto že se RS pořád rozbíjí? odpověď: je to ital a proto NNNNNNSSSSSSSRRRRRRR

PRETORIAN88>RomanSS> no italové dokurvěj co můžou, to mý RS mělo motor Rotax ale stačilo jenom to aby to montoval nějakej chlupatej talián kterej posadil válec křivě na karter a pak asi v osumdesáti se mi zasek bez varování píst, takže fakt, cokoli co je italský nebo jenom montovaný v itálii bych obloukem obešel...

PRETORIAN88>RomanSS> tam se ale nerozbila rakouská součástka tam se to posralo díky tomu že to montovali italové, protže u mý motorky byla chyba ta že válec byl křivě posazenej na karter, za což nemohli rakouský součástky ale italská jebka co to takhle kreténsky smontovala....