Pokud chceš spíš cestovat tak kup klasický F na kterým se dá jezdit i svižně a ovladatelnost bude slušná. Jestli chceš vyloženě sportovní jízdu se vším všudy (samozřejmě i negativním) tak jdi do RR.

ahoj,kámoš chce prodat cbr 600 f sport.je nádherná plno nových věcí jako gumy,řetězovka atd.říkal něco kolem 90 000 Kč. je to 2002 málo najeto a vypadá stejně jako mám na profilu.kdyby jsi měla zájem ozvy se

RR určitě nijak zvlášť ostré oproti Sportu nebude - měl jsem Sporta chvilku a taky jsem měl možnost svést se na RR a řekl bych, že je to jen menší motorka, výfuk pod sedlem, PLASTOVÝ dekl místo nádrže - takže magnetický tankvak pápá. Takže za mě radši Sporta a zbytek peněz procestuj, jinak motory jsou téměř stejné.

Na sportu už se cestuje skoro jako na RR. Měl jsem CBR 600 F na cestování super, jezdil jsem CBR 600 F sport (2001) a už je tam to "sport" znát. CBR 600 RR jsem měl jen půjčené model 2005 a je to hold RR. Záleží co od toho opravdu chceš, ale dle mého tam to označení sport a RR není pro okrasu na kapotách. RR je už celkem ostrá motorka, ale zvládnout jde každá.

Jestli rada cestujes tak urcite ten F sport, RRko je staveny vic na sportovní jízdu-posez, teziste, proste vsechno. Výkonove jsou na tom stejně. Jo a taky bych rekl ze RRko svádí víc k vytáčení = víc by ti žralo

To Fko nemusíš nějak extra honit, jedes svizne kdyz jedes mezi 4-8 tisicema

podobné téma

Roubi_R1>Na sportu už se cestuje skoro jako na RR. Měl jsem CBR 600 F na cestování super, jezdil jsem CBR 600 F sport (2001) a už je tam to "sport" znát. CBR 600 RR jsem měl jen půjčené model 2005 a je to hold RR. Záleží co od toho opravdu chceš, ale dle mého tam to označení sport a RR není pro okrasu na kapotách. RR je už celkem ostrá motorka, ale zvládnout jde každá.

S tím moc nesouhlasím, pořád je to Fko a nejvetší rozdíl vidím ve váze která je u RRka hodně na rukách, ale porád ne tolik co na litru RR
Jezdil jsem vsechny, a F sport vyhrál jako ideální kompromis

F a F Sport má řídítka nad brýlema, RR má pod...

Naposledy editováno 27.08.2009 13:21:12

taky bych volil F ko, zvlášť pokud chceš cestovat... najezdim na Fku tak 10-16 tisíc ročně a jsem velice spokojenej. měl jsem od kamaráda půjčený RRko a jak již bylo napsáno... váha vyloženě na rukách,takže na vyblbnutí dobrý, ale někam dál bych na tom jet nechtěl i sedlo je mnohem tvrdší než u Fka

cau, tady v tom videjku jede 600RR vs 600f (ne sport) a 600RR po pozdejsim rozhovoru je na zatacky urcite lepsi, je kratsi na zatackach a vic do sportovna(to je jasne;), ale na Fku se da taky zajezdit slusne - az na ten vyfuk (viz posledni cast videa. F Sport = sport/cesta, RR = sport. Taky ale co povazujes za cestovani? Jel jsem na obou,, na Fku jsou riditka o hodne vyse, ale myslim, ze na RR se da taky ujet kus - je to otazka zvyku a taky co se ti vic libi a RR je novejsi technika - za vic penez. Nejsem si jisty moc vahovym rozdilem, ale pro holku je lehci lepsi...



kdyby te zajimalo neco kontretniho, muzu se zeptat majitelu...

Kup CBR 600f4i sport,rok 2001-2002 a spokojenost bude,je to kompromis mezi RR a CBR 600f,dá se na tom blbnout i cestovat.Měl jsem ji v replice nastro azuro a najel na ní za sezonu 2007 20.000km,nedám dopustit,byl to mazel,za mě.

CBR 600 F Sport

Jeliman> videa od tebe nemají chybu

jinak za mě CBR-f. na sportovní svezení bez problémů a posaz a sedlo proti RR i pro dědky

Rider-Ozzi> to jsou ceny! Před 2 rokama stála okolo 120tis. kč - to je hnus velebnosti...

F sport jezdil jsem na ní a spokojenost maximální!!

Jeliman>cau, tady v tom videjku jede 600RR vs 600f (ne sport) a 600RR po pozdejsim rozhovoru je na zatacky urcite lepsi, je kratsi na zatackach a vic do sportovna(to je jasne;), ale na Fku se da taky zajezdit slusne - az na ten vyfuk (viz posledni cast videa. F Sport = sport/cesta, RR = sport. Taky ale co povazujes za cestovani? Jel jsem na obou,, na Fku jsou riditka o hodne vyse, ale myslim, ze na RR se da taky ujet kus - je to otazka zvyku a taky co se ti vic libi a RR je novejsi technika - za vic penez. Nejsem si jisty moc vahovym rozdilem, ale pro holku je lehci lepsi...



kdyby te zajimalo neco kontretniho, muzu se zeptat majitelu...

On s tím lehnul? Nebo jako, že držel na řídítkách náklon (což je kardinální kravina)

jedině RR

želva-želva> RR je pěknější, to je fakt - ale tím bych asi výčet výhod pro cestovnějc naladěného člověka zakončil a tím PájaZXR zřejmě je!

cyklista> záleží kolik toho nacestuje, pokud jede deně do 200km tak je to vpohodě.

želva-želva>cyklista> záleží kolik toho nacestuje, pokud jede deně do 200km tak je to vpohodě.

pokud cestuješ, tak 200 denně je od prvního tankování k druhému a jedeš dál cestování je 400 km a více

Ulv.> jasne ze lehnul:) V tehle zatackach i kdyz to clovek polozi tak motorka je vetsinou v pohode protoze se nejede az tak rychle a motorka se veze jen par metru po asfaltu navic jak rikal tak byl asi castecne pod ni.

keymaker> chci tě vidět jak po práci najedeš 400km.Já mám motku pro zábavu a i o víkendu se o moc více nenajezdí.

Nic ve zlým,ale když čtu vlákna o RR,tak mě to připadá,že dnešní mládež vydrží tak kulový,to je pořád:a nebudou mě bolet záda,když ujedu náhodu 100km? nebo ruce,pr-del a pod.Ku-rva mě je 45 a nic mě nebolí ani po 700k,tak už mě nese-rte a jezděte v autech

Tak vidím že názory jsou rozdílný hodně, jsem sama zvědavá u čeho nakonec skončím.
Jinak cestování se u mě každej rok mění, jednou je to Chorvatsko, podruhé cesta po ČR jako minulých 5 dní. Hodně mě láká to RR, ale mám strach že to po městě nebude chtít jezdit normálně a bude se zaškytávat, taky ty ruce nemám samej sval, tak abych po 20 km nestavila Každopádně až něco vyberu, tak dám vědět. Bude to těžká volba.

Proč by to mělo po městě zaškytávat???Není to velké V2, takže to řešit nemusíš!

Brácha má R6 a teda moc mě to městem nešlo, jak se to nedrží v pořádnej otáčkách. Já jsem zvyklá te´dka na Ninju,dám tam 4000 a jedu svou šedesátku

SoHard> JJ, jak jsem myslel. Hlavně, že to dopadlo "jakž takž" dobře.

Ulv.> No pri ceste na benzinu, jsou jeste 2 takove vracecky a on tu pravou bulil tak, ze jel jen po prednim kole a po laufu a vysledek viz. video.

titus> Tady nejde o 100 km, ale o delší trasy...

želva-želva> mno já taky ale nemluvim o kilácích po práci, ale na motodovolenou... tenhle rok to pro mne byl třeba GG a příští rok plánuju na 12 dní Švýcarský alpy a okolí... takže na rrku bych trpěl jak zvíře...

PajaZXR>to jsem psal ironicky,ale jak píšu 600-700km se dá,aspoň já jo