bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: BMW R 1150 GS
BMW R 1150 GS, Honda XL 1000V Varadero, Honda CB 600F Hornet 
4.8.2009 v 00:07
Ahoj , rád bych 1150 GSo ,ale jak koukám do inzerátu ,tak maj celkem dost nalítáno, kolik vydrží motor do případné generálky a kolik ta sranda asi tak stojí? Zajímaj mě spíš čísla a fakta od zkušených .
dík znalým za odpověď
Předchozí
1 2 3
Následující

1 reakcí na tento příspěvek BMW R 1150 GS

7.3.2014 v 20:54 | Nahoru | #61
tak jak to vlastně je?

BMW R 1150 GS

7.3.2014 v 23:02 | Nahoru | #62
Já beru ABS jako velké plus. Jak píšou i v závěru toho článku, podmínky pro brždění v běžném provozu nebývají většinou ideální.

1 reakcí na tento příspěvek BMW R 1150 GS

10.3.2014 v 20:32 | Nahoru | #63
ale jo já taky jen,než se vyjezdí aspoň bude dávat bacha,stejně neví co chce jen bych nebral ABS jako bernou minci když je motorka dobrá,než plečku s ABS tak raděj bez.

Naposledy editováno 10.03.2014 20:33:31

(reakce na) BMW R 1150 GS

10.3.2014 v 21:29 | Nahoru | #64
petr_t>Jo, to máš pravdu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) BMW R 1150 GS

11.3.2014 v 10:14 | Nahoru | #65
moranka> ... je to tak, ze profesionalni zavodnik a stuntrider zabrzdi zrejme velmi rychle i bez ABS a nejspis i na kratsi vzdalenost....

...ALE ..

... prave s Mirou Lisym jsem loni tohle resil na jeho kurzu a vyhoda ABS prichazi pri vyhybacim manevru pred necekanou prekazkpu v ceste - kdyz musis naplno brzdit a jeste se necemu vyhnout.

Me osobne ABS minimalne 2x zachranilo na silnici prdel... .. mno a jednou jsem si kvuli nemu na louce (zapomel vypnout) namlel drzku.

Naposledy editováno 11.03.2014 10:15:07

(reakce na) BMW R 1150 GS

11.3.2014 v 12:00 | Nahoru | #66

Bubak-z-Nemecka píše: .. .. mno a jednou jsem si kvuli nemu na louce (zapomel vypnout) namlel drzku.

Louku bych bral-já málem schrastil v Albánii do rokle.

2 reakcí na tento příspěvek BMW R 1150 GS

11.3.2014 v 20:36 | Nahoru | #67
tak jak byl u nás tak se zas rozhodl pro jedenáctku stejně to párkrát odloží při zastavování nebo otáčení než si zvykne,jen se musí rozhodnout čím bude prat o zem

(reakce na) BMW R 1150 GS

11.3.2014 v 21:08 | Nahoru | #68

petr_t píše: tak jak byl u nás tak se zas rozhodl pro jedenáctku

(reakce na) BMW R 1150 GS

12.3.2014 v 10:40 | Nahoru | #69

petr_t píše: tak jak byl u nás tak se zas rozhodl pro jedenáctku stejně to párkrát odloží při zastavování nebo otáčení než si zvykne,jen se musí rozhodnout čím bude prat o zem


už se nemůžem dočkat jak někde sváma vyrazíme doufám že klapne to Maďarsko

1 reakcí na tento příspěvek BMW R 1150 GS

15.3.2014 v 22:08 | Nahoru | #70
tak jak dopadl výběr???

(reakce na) BMW R 1150 GS

17.3.2014 v 22:04 | Nahoru | #71

petr_t píše: tak jak dopadl výběr???



U mě dobrý



BMW R 1150 GS

20.4.2014 v 13:56 | Nahoru | #72
Dobré duše kde se dá sehnat stránka na prověření VIN BMW? Hazarduji s myšlenkou na pořízení 1150GS a od toho VIN bych se rád odpíchl. Nerad bych kupoval motorku s 282 tisíci a na tachometru 34 tisíc Děkuji moc za info.

A vůbec jak moc složité je upravit kilometry? Šroubovák a 10 minut práce s protočením koleček v tachometru?

1 reakcí na tento příspěvek BMW R 1150 GS

20.4.2014 v 14:03 | Nahoru | #73
tak dle vin to ověříš v BMW a jenom po dobu co tam byla servisová ..záleží od koho koho budeš kupovat

(reakce na) BMW R 1150 GS

20.4.2014 v 14:06 | Nahoru | #74
jetam> Myslíš dojít přímo do prodejny? Raději bych stránky TUV v německu, nebo něco online, jako jestli to třeba jde z STK atd. Hodně zvažuju dojet si pro to sám do německa. Tuším že je tam stáčení trestný čin, ale jistě to nevím. Budu rád za každé info.

1 reakcí na tento příspěvek BMW R 1150 GS

20.4.2014 v 15:23 | Nahoru | #75
to je i tady..ale nic to němění že se stáčí í tam :) no TUV ti daj papír ale když dostáváš odhlášku atd. ... jo prímo prodejna a stačí mailem :) myslím že nic online neexistuje

(reakce na) BMW R 1150 GS

20.4.2014 v 16:30 | Nahoru | #76
jetam> Díky

BMW R 1150 GS

20.4.2014 v 16:36 | Nahoru | #77
Moranka> Moje další motorka určitě ABS mít bude. Hlavně při brždění na štěrku je to k nezaplacení. Kolo nejde do smyku, ale jen tak přibržďuje. Dakže třeba přední kolo se při prudkém brždění nezastaví a nejde bokem-jako že podjede. To se mi stalo na Blackbirdu a jde to k zemi jak cihla-je to ootázka setiny vteřiny a ležíš. Naštěstí jsem se lekl a brzdu pustil. Škola života (takže jsem nic nerozbil). Zase to ae prodlužuje brzdnou dráhu a třeba na blátě a mokré trávě to skoro nebrzdí(nedovolí zablokování kola, ale to klouže, takže se prakticky nezastaví). Je třeba při jízdě přemýšlet a nevyhledávat krizovky
Pro mně je to určitě plus. A když tak se to dá vypnout. Aspoň na 1200GS to jde.

BMW R 1150 GS

20.4.2014 v 18:34 | Nahoru | #78
tak vypnout to jde už i na 1100

BMW R 1150 GS

4.5.2014 v 21:55 | Nahoru | #79
Tak moje další motorka zase ABS nemá-asi zásah osudu

Tak asi ta další...

BMW R 1150 GS

28.5.2014 v 07:37 | Nahoru | #80
Pánové, kdyý jsme se s kámošem před 4 lety lety rozhodovali pro GS, byly ve hře taky obě, jak 1100 tak 1150. S 11 jsme měli oba zkušenost od známého, a ten ji má stále v super stavu. Já jsem pak ale naznal, že když už kupujeme mašiny na dlouhou dobu (neplánuji výměnu dokud nebude nutná), tak už se 6-ti kvaltem a s ABS. Nehledě na to, že 1150 se mi líbí víc i designem. Investice asi o 10000 Kč víc než za 1100 se brzy ukázala jako super volba. Sehnat 1100 s ABS taky nebyla úplně sranda.
ABS je pro mě dnes docela důležitá věc, protože mě i párkrát zachránila před slušnou kolizí s ignoranty za volanty. Občas si ho jen tak otestuji při malé rychlosti na vodě nebo štěrku, abych byl případně trochu připravený na reakci. A i terénu mě podržela. Sice ne na mokré trávě, s tím zkušenost nemám, ale na prašné cestě zafungovalo ABS jak mělo. Určitě doporučuji koupit s ABS, kdo nechce používat, i ta možnost vypnutí je.

BMW R 1150 GS

14.6.2015 v 16:31 | Nahoru | #81
ABS je fajn, ale do té doby než se posere. Doporučuji tak, okamžitě po koupi překontrolovat a vyměnit brzdovku ve všech okruzích. Výměna je složitější, ale dá se podle návodů na netu udělat v pohodě doma. Pokud odejde ABS (jeho součástí je i posilovač), v tom případě vám to potom bude brzdit jako s vypnutým motorem = skoro vůbec. ABS jednotka jetá výjde na cca. 10 t.

Jinak pokud by někdo narazil na pěknou a zachovalou 1100, šel bych spíš do ní než do 1150 a za ušetřené peníze tomu dal top servis a přikoupil lepší podvozek. Až na převodovku, o fichtla větší motor a vzhled jsou totiž stejné a svezení na nich je pěkné na obou.

(reakce na) BMW R 1150 GS

29.9.2015 v 15:43 | Nahoru | #82

jetam píše: co se týká zahraničích tak ceny jsou dost vyrovnaný, pěkný kousky jsou držší jak u nás..

ad anglie..musíš předělat světla a motorky tam sou často v dost špatným stavu kvuli vlhkosti takže zarezlé šrouby atd :) dovoz a přihlášení není zadarmo na anglii bych se vybodl, i tady jsou lidi co vozej za dobrý peníze pěkný kousky treba cestovniendura.cz



Zdarec, ohledne toho predelani svetla. Ted jsem prevazel svoje GS do UK, na UK znacky a predelaval jsem svetlo. Za deset minut hotovy. Staci povolit dva srouby a pootocit cely svetlo kolem osy. Nestoji to ani kacku.
Předchozí
1 2 3
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
jakou kopit motorku [1, 2] Suzuki GS 500E, Honda CB 900F Hornet, Honda CB 600F ... Peters_ 35 Včera v 11:57 mariano
Hornet vs Zephyr vs Bandit Honda CB 600F Hornet Radysek79 8 27.4.2024 v 15:23 lenkochal
Benzín v oleji Honda CB 600F Hornet Paťas96 5 23.4.2024 v 20:43 holl75
nehází jiskru Honda CB 600F Hornet vodnikw 6 17.4.2024 v 19:08 Anti
CB Seven fifty / Hornet 2002 - blinkry Honda CB 750, Honda CB 600F Hornet Vaclav_74 3 2.4.2024 v 09:58 MartinXL650V

TOPlist