bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: BMW R 1150 GS
BMW R 1150 GS, Honda XL 1000V Varadero, Honda CB 600F Hornet 
4.8.2009 v 00:07
Ahoj , rád bych 1150 GSo ,ale jak koukám do inzerátu ,tak maj celkem dost nalítáno, kolik vydrží motor do případné generálky a kolik ta sranda asi tak stojí? Zajímaj mě spíš čísla a fakta od zkušených .
dík znalým za odpověď
Předchozí
1 2 3
Následující

1 reakcí na tento příspěvek BMW R 1150 GS

7.3.2014 v 20:54 | Nahoru | #61
tak jak to vlastně je?

BMW R 1150 GS

7.3.2014 v 23:02 | Nahoru | #62
Já beru ABS jako velké plus. Jak píšou i v závěru toho článku, podmínky pro brždění v běžném provozu nebývají většinou ideální.

1 reakcí na tento příspěvek BMW R 1150 GS

10.3.2014 v 20:32 | Nahoru | #63
ale jo já taky jen,než se vyjezdí aspoň bude dávat bacha,stejně neví co chce jen bych nebral ABS jako bernou minci když je motorka dobrá,než plečku s ABS tak raděj bez.

Naposledy editováno 10.03.2014 20:33:31

(reakce na) BMW R 1150 GS

10.3.2014 v 21:29 | Nahoru | #64
petr_t>Jo, to máš pravdu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) BMW R 1150 GS

11.3.2014 v 10:14 | Nahoru | #65
moranka> ... je to tak, ze profesionalni zavodnik a stuntrider zabrzdi zrejme velmi rychle i bez ABS a nejspis i na kratsi vzdalenost....

...ALE ..

... prave s Mirou Lisym jsem loni tohle resil na jeho kurzu a vyhoda ABS prichazi pri vyhybacim manevru pred necekanou prekazkpu v ceste - kdyz musis naplno brzdit a jeste se necemu vyhnout.

Me osobne ABS minimalne 2x zachranilo na silnici prdel... .. mno a jednou jsem si kvuli nemu na louce (zapomel vypnout) namlel drzku.

Naposledy editováno 11.03.2014 10:15:07

(reakce na) BMW R 1150 GS

11.3.2014 v 12:00 | Nahoru | #66

Bubak-z-Nemecka píše: .. .. mno a jednou jsem si kvuli nemu na louce (zapomel vypnout) namlel drzku.

Louku bych bral-já málem schrastil v Albánii do rokle.

2 reakcí na tento příspěvek BMW R 1150 GS

11.3.2014 v 20:36 | Nahoru | #67
tak jak byl u nás tak se zas rozhodl pro jedenáctku stejně to párkrát odloží při zastavování nebo otáčení než si zvykne,jen se musí rozhodnout čím bude prat o zem

(reakce na) BMW R 1150 GS

11.3.2014 v 21:08 | Nahoru | #68

petr_t píše: tak jak byl u nás tak se zas rozhodl pro jedenáctku

(reakce na) BMW R 1150 GS

12.3.2014 v 10:40 | Nahoru | #69

petr_t píše: tak jak byl u nás tak se zas rozhodl pro jedenáctku stejně to párkrát odloží při zastavování nebo otáčení než si zvykne,jen se musí rozhodnout čím bude prat o zem


už se nemůžem dočkat jak někde sváma vyrazíme doufám že klapne to Maďarsko

1 reakcí na tento příspěvek BMW R 1150 GS

15.3.2014 v 22:08 | Nahoru | #70
tak jak dopadl výběr???

(reakce na) BMW R 1150 GS

17.3.2014 v 22:04 | Nahoru | #71

petr_t píše: tak jak dopadl výběr???



U mě dobrý



BMW R 1150 GS

20.4.2014 v 13:56 | Nahoru | #72
Dobré duše kde se dá sehnat stránka na prověření VIN BMW? Hazarduji s myšlenkou na pořízení 1150GS a od toho VIN bych se rád odpíchl. Nerad bych kupoval motorku s 282 tisíci a na tachometru 34 tisíc Děkuji moc za info.

A vůbec jak moc složité je upravit kilometry? Šroubovák a 10 minut práce s protočením koleček v tachometru?

1 reakcí na tento příspěvek BMW R 1150 GS

20.4.2014 v 14:03 | Nahoru | #73
tak dle vin to ověříš v BMW a jenom po dobu co tam byla servisová ..záleží od koho koho budeš kupovat

(reakce na) BMW R 1150 GS

20.4.2014 v 14:06 | Nahoru | #74
jetam> Myslíš dojít přímo do prodejny? Raději bych stránky TUV v německu, nebo něco online, jako jestli to třeba jde z STK atd. Hodně zvažuju dojet si pro to sám do německa. Tuším že je tam stáčení trestný čin, ale jistě to nevím. Budu rád za každé info.

1 reakcí na tento příspěvek BMW R 1150 GS

20.4.2014 v 15:23 | Nahoru | #75
to je i tady..ale nic to němění že se stáčí í tam :) no TUV ti daj papír ale když dostáváš odhlášku atd. ... jo prímo prodejna a stačí mailem :) myslím že nic online neexistuje

(reakce na) BMW R 1150 GS

20.4.2014 v 16:30 | Nahoru | #76
jetam> Díky

BMW R 1150 GS

20.4.2014 v 16:36 | Nahoru | #77
Moranka> Moje další motorka určitě ABS mít bude. Hlavně při brždění na štěrku je to k nezaplacení. Kolo nejde do smyku, ale jen tak přibržďuje. Dakže třeba přední kolo se při prudkém brždění nezastaví a nejde bokem-jako že podjede. To se mi stalo na Blackbirdu a jde to k zemi jak cihla-je to ootázka setiny vteřiny a ležíš. Naštěstí jsem se lekl a brzdu pustil. Škola života (takže jsem nic nerozbil). Zase to ae prodlužuje brzdnou dráhu a třeba na blátě a mokré trávě to skoro nebrzdí(nedovolí zablokování kola, ale to klouže, takže se prakticky nezastaví). Je třeba při jízdě přemýšlet a nevyhledávat krizovky
Pro mně je to určitě plus. A když tak se to dá vypnout. Aspoň na 1200GS to jde.

BMW R 1150 GS

20.4.2014 v 18:34 | Nahoru | #78
tak vypnout to jde už i na 1100

BMW R 1150 GS

4.5.2014 v 21:55 | Nahoru | #79
Tak moje další motorka zase ABS nemá-asi zásah osudu

Tak asi ta další...

BMW R 1150 GS

28.5.2014 v 07:37 | Nahoru | #80
Pánové, kdyý jsme se s kámošem před 4 lety lety rozhodovali pro GS, byly ve hře taky obě, jak 1100 tak 1150. S 11 jsme měli oba zkušenost od známého, a ten ji má stále v super stavu. Já jsem pak ale naznal, že když už kupujeme mašiny na dlouhou dobu (neplánuji výměnu dokud nebude nutná), tak už se 6-ti kvaltem a s ABS. Nehledě na to, že 1150 se mi líbí víc i designem. Investice asi o 10000 Kč víc než za 1100 se brzy ukázala jako super volba. Sehnat 1100 s ABS taky nebyla úplně sranda.
ABS je pro mě dnes docela důležitá věc, protože mě i párkrát zachránila před slušnou kolizí s ignoranty za volanty. Občas si ho jen tak otestuji při malé rychlosti na vodě nebo štěrku, abych byl případně trochu připravený na reakci. A i terénu mě podržela. Sice ne na mokré trávě, s tím zkušenost nemám, ale na prašné cestě zafungovalo ABS jak mělo. Určitě doporučuji koupit s ABS, kdo nechce používat, i ta možnost vypnutí je.

BMW R 1150 GS

14.6.2015 v 16:31 | Nahoru | #81
ABS je fajn, ale do té doby než se posere. Doporučuji tak, okamžitě po koupi překontrolovat a vyměnit brzdovku ve všech okruzích. Výměna je složitější, ale dá se podle návodů na netu udělat v pohodě doma. Pokud odejde ABS (jeho součástí je i posilovač), v tom případě vám to potom bude brzdit jako s vypnutým motorem = skoro vůbec. ABS jednotka jetá výjde na cca. 10 t.

Jinak pokud by někdo narazil na pěknou a zachovalou 1100, šel bych spíš do ní než do 1150 a za ušetřené peníze tomu dal top servis a přikoupil lepší podvozek. Až na převodovku, o fichtla větší motor a vzhled jsou totiž stejné a svezení na nich je pěkné na obou.

(reakce na) BMW R 1150 GS

29.9.2015 v 15:43 | Nahoru | #82

jetam píše: co se týká zahraničích tak ceny jsou dost vyrovnaný, pěkný kousky jsou držší jak u nás..

ad anglie..musíš předělat světla a motorky tam sou často v dost špatným stavu kvuli vlhkosti takže zarezlé šrouby atd :) dovoz a přihlášení není zadarmo na anglii bych se vybodl, i tady jsou lidi co vozej za dobrý peníze pěkný kousky treba cestovniendura.cz



Zdarec, ohledne toho predelani svetla. Ted jsem prevazel svoje GS do UK, na UK znacky a predelaval jsem svetlo. Za deset minut hotovy. Staci povolit dva srouby a pootocit cely svetlo kolem osy. Nestoji to ani kacku.
Předchozí
1 2 3
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
jakou kopit motorku Suzuki GS 500E, Honda CB 900F Hornet, Honda CB 600F ... Peters_ 18 Dnes v 16:40 PlusOne
Benzín v oleji Honda CB 600F Hornet Paťas96 5 Včera v 20:43 holl75
nehází jiskru Honda CB 600F Hornet vodnikw 6 17.4.2024 v 19:08 Anti
CB Seven fifty / Hornet 2002 - blinkry Honda CB 750, Honda CB 600F Hornet Vaclav_74 3 2.4.2024 v 09:58 MartinXL650V
Je 50000 tkm pro varadero moc? [1, 2] Honda XL 1000V Varadero, Honda FJS 600 Silver Wing Rocco10000 38 24.3.2024 v 18:29 karlos-transalp

TOPlist