storeman píše: Tak jsme dnes z Markem (KTM LC4) trochu zaoffroudili po trase kvjetu a hledali kousek Ládínkovo motorky, který tady v sobotu zanechal ....

Tak to bude Ládínek asi rád. Tímto mu tak přeju brzký uzdravení .
Já dnes byl poprvé v plný polní po dvou měsících regulerně v terénu a bylo to super .
Jezdilo se mi nádherně a k mému překvapení jsem zajel v pohodě i náročnější věci, než před úrazem. Možná to je taky tím počasím, zadní kolo mělo nějak lepší trakci. Jen fyzička šla do háje. Po hodině a půl jsem toho měl plný kecky.
Taky si budu muset zvyknout na širší řídítka, který jsem dal. Je to dost jiný než s těma origo vlaštovkama.

Janek>
Třeba se s těmi širokými větvemi uklidníš a nebudeš lítat jak janek

Janek>

Naposledy editováno 27.07.2011 22:47:21

Tank> Já jsem si jak v hororu připadal. Potřeboval jsem zastavit za jezdcem předemnou a marně jsem hledal oporu pro nohu. Podemnou díra jak pro tank a zarostlá kopřivama. Motorka vzhůru kolama. To se mi často nestává.

Ládínek.> Podemnou díra jak pro tank
Spadl jsi do pasti připravené na jiného to tam měl storeman připravené

Tank> Jo jo, měl to připravený. Kolega co jel zamnou mi říkal, že do ní spadnul taky, když to najížděli. A přitom žádná varovná značka tam nebyla.

Chlapci chtěl bych se optat. Nevíte někdo jak je to se štítkem na klx? Myslel jsem že konečně zajedu na evidenčku a přihlásim to na sebe po půl roku lemplování a koukám, štítek nikde. Koukám dál a ani dirky po štítku. Na jedné straně krku VIN, samozřejmě souhlasné s TP a na ruhé vyraženo Kawasaki také origo. V TP je vyjímka dle § 21/2 a,k,l 102/95 Sb. Tam píšou, že nemusí být homologační štítek, nebo že nemusí být na štítku uvedeny všecky údaje. Já jen abych tam nepřijel a hned mě nevyrazili. Tak jestli někdo nemáte zkušenost.

fhert> můžeš klidně jet žádný štítek na Klx není.

Aha tak to jsem nevěděl ani na Céčku. To mam já.

No chlapci, kudy jste to jezdili?
Já vás vodil po malebných jihočeských polních cestičkách s čerstvě pokosenou travičkou a vy z toho děláté horor

No je pravda, že místama jsem myslel i na Janka a zařadil jsem tam pár úseků aby se nenudil, a on to asi čekal a tak nepřijel

fhert píše: Aha tak to jsem nevěděl ani na Céčku. To mam já.

Já mám na levý strně krku řízení OM štítek, který je jen přilepený jako nálepka. Na pravý straně je číslo rámu.
Doufám, že nebudeš mít problém s přihlášením. Já to měl dovoz z Itálie, tak jsem dělal dovozovou technickou a bylo s tím i víc starostí. Více najdeš v odkazu

storeman píše: No chlapci, kudy jste to jezdili?
Já vás vodil po malebných jihočeských polních cestičkách s čerstvě pokosenou travičkou a vy z toho děláté horor
No je pravda, že místama jsem myslel i na Janka a zařadil jsem tam pár úseků aby se nenudil, a on to asi čekal a tak nepřijel

Nakonec jsem rád, že mi to nevyšlo, když už i Ládínek měl hoňku, tak co bych si tam počal já .
Doufám, že ti zbyly i nějaký pěkný místečka na další KVJET. Snad mi bude dáno zůčastnit se.

Janek>
Janku, to opravdu byly lesní a polní cesty, čerstvě přerovnané a stažené, na lukách pokosené. Odmravencované, odčolkované, odžábované a já nevím co ještě. Prostě KVJET .
A ta panoramata Kochal jsem se , kochal...

Naposledy editováno 28.07.2011 22:56:49

Janek> Jo jo to já přihlášeno mam. Jen evidenčku a přehlásit na sebe z minulého majitele. Ta samolepka je dle mého jen homologační štítek. Na hom. štítky mám v TP vyjímku, že nemusí být. Jestli je to tedy hom. štítek ta samolepka.

Copak?????

Pegos> Ale chybí silnice a ještě je doma Gas gas 250, KX 125 a pitbike.

Pegos> Ale nevim. Spíš takovej testovací jestli by to vlastně někdo vůbec chtěl. Je mi KLXa trošku líto. Sice trošku opelichaná, ale moturék je tichošlápek a s karbece i zátah je. Uvidíme.

fhert> Napiš mi do PM za kolik bys jí nechal bez těch dalších věcí???? Dík

fhert> Pokud se nepletu, tak si ji nedávno kupoval od kluka z Budějek?? Ta jde nějak z ruky do ruky.
Takový práce jsi si s ní dal, než si ji vyladil a už jde z baráku.

Škoda, že nenapsal když by jí nechal za rozumnou cenu bez těch věcí navíc tak si pro ní zítra klidně jedu.

Pegos> XTčko nebyla dobrá volba?

Janek> No jo máš pravdu. Práce dost. Ale řikám chybí trochu silnice. Ikdyž počasí přeje spíš enduru. Já už jí mam od kluka tady kus od nás. Ten se svezl třikrát a byl zvyklej z VTR SP1 takl se mu zdálo, že to nejede. Já měl dvanáctku bandasku. KLXo jede fajn a na enduro super, ale chybí mi trošku asfalt no.

fhert>
Čéče, docela tě chápu. V terénu jsem se vcelku dobře zabydlel a baví mě to, ale také se mi občas zasteskne po asfaltu. Zvláště kdež je pěkné počasí.
Letos jsem měl takový asfalto absťák začátkem prázdnin a tak jsem párkrát vyjel směr Budějovice a zpět jsem se vracel oklikou po okolních vesničkách. Sice to odnesla zadní guma, ale byla to pěkná projížďka mezi jihočeskými rybníky a loukami.
Mohl jsem si půjčit mladého RRko, ale s tím se na kochačku jezdit nedá.
Chtělo by to dvě motky jako mám Matess, ale …

Jj ty dvě motorky by bylo fajn jednu do terénu něco opravdu lehčího jako HQ 570 nebo KTM 525 a podobně no a na silnici nějakého naháče. Bohužel v dnešní době a v dohledné době kdy člověk neví jak to tady v republice bude pokračovat a kam až se vyšplhá benál pojistky a podobné věci to je sázka do loterie. Mě stačí že musím uživit na provoz 2 auta a jednu motorku. Přiznám že už mám vyhlídlou motorku která by mohla splnovat představu jak na silnici tak do terénu.

Společný zájezd na Enduro Opařany 20.8.2011.

Tak mě napadlo udělat menší akcičku! Zajet se podívat do Opařan na Enduro závody.
Pro neznalé: To je takoví to jak motorky jezději v terénu, cestou necestou. Jezdci jsou celí špinaví od bahna, zpocení a dost smrději!

Mohli bychom pojezdit okolo trati, někde se zastavit, chvíli fandit, chvíli pomáhat ve výjezdech, trochu si s nima zazávodit, ale Janka upozorňuji: Profíky nepředjíždět!
Co vy na to?

storeman> Zní to dobře

storeman> Už mám v kalendáři červený vykřičník - to je zmanení pro manželku, že nebudu doma . Bylo by fajn se zase vidět a trochu se sklouznout . Možná pojedu už v pátek a zkusil bych to do Opařan offem. Jen mě bude štvát bagáž, ale když bude slušný počasí, tak by to šlo. Doufám, že to nebude víkend jako teď. Od pátku cca 6 odpoledne, až na pár chvil, chčije a chčije . To bych se na to asi vybodnul.
A tím předjížděním se musím smát . Vždyť já furt jen padám a padám. Když jsem se byl kouknout v Kopidle, tak bych nepředjel ani tu jedinou holčinu, která tam byla. Možná v posledním kole, to už toho měla opravdu plný kecky a když ji to v jednom výjezdíku rozkoplo a spadla, neměla už ani sílu motku zvednout. Jen tam stála, tahala za řídítka a řvala "jsem to ale čurák" . Jela skoro poslední a už jsem v tom úseku byl jako divák sám (čekal jsem, že to někdo nedá), tak jsem měl tu "čest " ji motorku zvednout a svést ji pod kopec. Potom už jela . Musím říct, že opravdu s údivem koukám na to, jak si to ty kluci (a holky) dávaj. No, ještě pár let a třeba z toho budu něco umět. I když s těma cca 50 mh, co strávím v terénu, to zlepšení tak rychle nepřijde.

fhert píše: Janek>...Já měl dvanáctku bandasku. KLXo jede fajn a na enduro super, ale chybí mi trošku asfalt no.

Měj jsem ZRX 1100 (trochu lepší strojek než Bandaska ) a taky VTR1000F. Po silnici se mi občas zasteskne, ale stačí si přečíst nebo slyšet takřtka denně nějaký titulek o nehodě motorkáře .... a mám po chuti a stýskání. V terénu jsem na výsost spokojenej.
Možná kdyby časem přibyla nějaká lehká ostřejší . Ale dokud budou žít mastodonti, tak mě to tolik neláká.
A taky jak psal Pegos, kdo ví, co nás tu v dohledný době čeká . Děti rostou a s tím i finanční nároky, tak abych náhodou taky brzy Kawu neprodával.

Janku,...nechceš...TADY ...k tomu konci něco připsat?

Jo jo terén já taky rád. Ale i na enduru tě klíďo na vesnici smete vejda. A les už také není co býval. Samej plot a nataženej drát. A ještě dům do toho a rodina. Těžká to úloha motorkáře