cuir píše: no jeste doplnim svuj prvni stek o termostatu.
Zrovna nedavno jsem tu mel 995i, ten ma stejnej termostat jako 955 a zcela nahodne termostat zustaval bud ne zcela otevrenej nebo jen trochu pootevrenej. Cili ikdyz se ti masina chova takto zvlastne, ze obcas vari a obcas ne tak to muze byt jen tim termostatem. Protoze velice podobne se to chovalo majiteli te 995ky a od te doby co se dal novej termostat je klid. Az ho budes kupovat tak si k nemu nezapomen dokoupit novej tesnici O krouzek na domecek termostatu. Nepamatuju si uz jestli to bylo soucasti baleni ,ale myslim si, ze ne.

gorkin píše: mohlo ti prdnout těsnění pod hlavou

venceslaus píše: Motka byla v servisu i na seštelování ventilových vůlí, toho by si servisák všiml. Tlaky byli taky v cajku

cuir píše: no jeste doplnim svuj prvni stek o termostatu. Zrovna nedavno jsem tu mel 995i , ten ma stejnej termostat jako 955

cuir píše: na triuphy bravam dily odsud... jsou rychli a aji ceny nejsou dramaticky a nemusim se niceho dodrapovat a doufat ,ze to v CR budou mit vubec k dodani.

http://www.worldoftr...&block_03=560045

dil cislo 3 a doporucuju i dil cislo 7. Jasne je to jen blbej O krouzek ,ale poletis do gumickarny, ztratis svuj cas a projedes benzin a ses na stejne cene, mozna jeste vic...A to tesneni bejva ztvrdle a vetsinou se rozpadne.

gorkin píše: malé ufouknutí těsnění nemusí být na tlacích ve válci až tak znát
ja psal o možnosti že to může dělat ufouklé těsnění
jak se psalo výše termostat - víčko - může být prdlánebo skříplá tenká hadička pod víčkemdolíváni co je spojena s expanskou
jinak samozřejmě jít po těch nejjednoduchších možnostech...hlava out až jako poslední eventualita

brazel píše: Mohol si verejnosti aspoň ten motor 995i nafotiť . lebo takto si jediný na svete , čo ho videl ...

venceslaus píše: Díky za odkaz! Co v podání Britů znamená být rychlý? Dny, týden, měsíc?

venceslaus píše: Vlevo termostat starý, vpravo vyměnený. Chyběl tam ten vodící hrot, pak to nemá haprovat. Díky všem za rady a pomoc!