Nebylo by jednodušší a rychlejší si na internetu najít spojení na prodejce Triumphů u nás a na všechno se zeptat jich? Měl bys ty informace z 1. ruky. Opravdu nechápu, že ještě pořád příjde lidem lepší napsat sem takovýto dotaz a čekat třeba týden na odpověď, než zvednout telefon a věnovat tomu 5 minut.

Werewolf>Nebylo by jednodušší a rychlejší si na internetu najít spojení na prodejce Triumphů u nás a na všechno se zeptat jich? Měl bys ty informace z 1. ruky. Opravdu nechápu, že ještě pořád příjde lidem lepší napsat sem takovýto dotaz a čekat třeba týden na odpověď, než zvednout telefon a věnovat tomu 5 minut.

Olej jako každý jiný, servis jako u každý druhý motorky po 6 nebo 10tis, ventily stejně jen kontroluješ, ( u většího servisu 40tis) myslím, že je to všude + - stejné i s tou cenou...

Naposledy editováno 05.06.2009 19:58:53

zeptej se tady www.triumph.tym.cz/ www.triumph-moto.cz/

Werewolf> Tohle fórum beru jako pokec. Když potkáš na benzínce motorkáře s mašinou , která tě zajímá. Dáš se s ním do řeči. Čau, krásná moto, jak to jezdí, jaké to má servisní intervaly, atd...
Tohle je podobné. Nepsal jsem, že ji budu kupovat. Líbí se mi a chci se o ní dozvědět víc. Přijde mi zbytečné kvůli tomu volat dealerovi. Kromě toho zkušenosti majitelů mají větší váhu, než to co ti bude tvrdit prodejce.
Opravdu nechápu, že ještě pořád lidé reagují na témata, ke kterým vlastně nemají co říct.
Ale i tak děkuji za názor.

PetrSV> Taky si myslím, že to bude podobné, ale třeba interval 6000 nebo 10000 je dost velkej rozdíl.

BikeZ>PetrSV> Taky si myslím, že to bude podobné, ale třeba interval 6000 nebo 10000 je dost velkej rozdíl.

Tak většinou jde jen o olej při servisu a většinou je to při 6tis, ale třeba Fazer to má při 10tis a objednou filtr. Svíčky má při 20tis a ventily 40tis aspoň tuším. U SV je olej 6, svíčky 24, ventily 48...

BikeZ> Neptal jsi se na zkušennosti majitelů, ale na konkrétní informace ohledně servisování motocyklu. Cituji: "Servisní intervaly, druh oleje, po kolika km ventily, finanční náročnost na servis." Pokud bys poslechl mojí radu, tak už jsi to mohl dávno vědět naprosto přesně. Řekli by ti všechny tyto údaje, včetně hodinové sazby a ceny těch dílů, které se mění. Měli by ti dokonce říct přesnou cenu u každého servisního intervalu! Pointou však zůstává, že jsi již vše mohl dávno přesně vědět a do teď máš jen informace typu "nejspíš" a "asi". Pokud ti to nevadí, není absolutně v ničem problém a zapomeň na to co jsem tu napsal.

btw. Není vůbec zač! Rád nasírám lidi.

Naposledy editováno 05.06.2009 21:53:04

Werewolf>BikeZ> Neptal jsi se na zkušennosti majitelů, ale na konkrétní informace ohledně servisování motocyklu. Cituji: "Servisní intervaly, druh oleje, po kolika km ventily, finanční náročnost na servis." Pokud bys poslechl mojí radu, tak už jsi to mohl dávno vědět naprosto přesně. Řekli by ti všechny tyto údaje, včetně hodinové sazby a ceny těch dílů, které se mění. Měli by ti dokonce říct přesnou cenu u každého servisního intervalu! Pointou však zůstává, že jsi již vše mohl dávno přesně vědět a do teď máš jen informace typu "nejspíš" a "asi". Pokud ti to nevadí, není absolutně v ničem problém a zapomeň na to co jsem tu napsal.

btw. Není vůbec zač! Rád nasírám lidi.

Werewolf> Bylo myšleno zkušenosti s náročností servisu. Skutečně mi nevadí, že to ještě nevím.
Btw. Mě nenasereš.

Naposledy editováno 05.06.2009 22:50:16

PetrSV>BikeZ>PetrSV> Taky si myslím, že to bude podobné, ale třeba interval 6000 nebo 10000 je dost velkej rozdíl.

Tak většinou jde jen o olej při servisu a většinou je to při 6tis, ale třeba Fazer to má při 10tis a objednou filtr. Svíčky má při 20tis a ventily 40tis aspoň tuším. U SV je olej 6, svíčky 24, ventily 48...

Mě, ale nejde o japonce..........

BikeZ>PetrSV>BikeZ>PetrSV> Taky si myslím, že to bude podobné, ale třeba interval 6000 nebo 10000 je dost velkej rozdíl.

Tak většinou jde jen o olej při servisu a většinou je to při 6tis, ale třeba Fazer to má při 10tis a objednou filtr. Svíčky má při 20tis a ventily 40tis aspoň tuším. U SV je olej 6, svíčky 24, ventily 48...

Mě, ale nejde o japonce..........

jj ale jde o motorky a to stejné uvidíme až sem přijde nějaký Triumphák

Jen na okraj na těch odkazech co jsem ti dával jsou ke stažení všechny info na které jsi se ptal www.triumph.tym.cz/ke%20stazeni/servisni%20intervaly/Tiger%201050.pdf

Dík, předtím jsem se tím neproklikal. Teď už vím všechno. Interval 10 000km.

jj - interval 10 000km (olej + filtr), vetsi servis az kazdejch 20 000km (vzduch.filtr + svice) u 40 000km se meni olej ve vidlich a gufera ... atd... Ceny jsou podobne japoncum (vzd. filtr na Tigera cca 850Kc, svicka cca 300Kc, oil filtr cca 260Kc original) atd

mateSAS> Dík za odpověď.

taky po 20 000 by se mely mazat loziska v krku atd ... a kazdejch 10 000km napojit na diagnostiku a zkontrolovat synchronizaci skrticich klapek...