Qbi-C>ilMedvědGuzzini>Stev>ilMedvědGuzzini>FiZzeR>ilMedvědGuzzini>
právě, když mi piloty odešly po 5000km na 67kw mašině, za jak dlouho půjdou do kytek na RSV? Je sice hezký říct si že 5500 za sadu je fajn ale z hlediska životnosti mi fakt vycházej líp nějaký ty dvousměsi.

5000 je dobrejch, taky záleží jestli jezdí hodně rovinek plnej plyn nebo spíš zatáčky. A kterou dvousměs? Já tu čtu že Sportecy M3 jsou dobrý, ještě asi Michelin 2CT nebo BT 016, ono je to asi fuk, ale ty jsou za 7500 a výdrž bude kolem 7000 km.

jj, M3 nebo 2CT. Ty dunlopky zkusím letos.

Qbic: srovnatelně vyjdou 2CT nebo ty M3. 5500 za sadu co jde po 5000km do hajzlu nebo 7000 za sadu co jde po 7000km do pryč? Jestli si jsi nevšiml, znovu opakuji, micheliny nejsou zlý gumy, taky sem byl spokojenej. Až na výdrž.

medvede, pokud mi sezenes M3 za 5500 Kc, beru. Pokud mi je sezenes za 6000 Kc, beru take. 7 tis km jsem na RSVcku nenajel na zadne gume, to jsem naposledy najel na road attackach a na SV650N. vyzkouseno na RSV mam BT002RS, conti race attack, avon viper supersport a extreme, metzeler M3, supercorsa apod. povazoval jsem za uspech, kdyz jsem na gume najel vic nez 4tis km (na zadni), coz bylo prakticky na hranici vyhrezleho platna. az na ty M3ky - mam natoceno cca 5tis a jeste neco malo daji. mala vydrz je holt dan za "lepivost".

nepovídej, vážně? Kdo by to byl tušil...

ilMedvědGuzzini> vynech lasave sarkasmus a radsi mi rekni, kolik ty mas najeto na guzzine a kolik gum si vystridal? ja pouze konstatuju, ze pro fizzera jsou pilot sporty idealni a za tim si stojim. kor kdyz nema penez nazbyt a nevim o zadne adekvatni alternative s lepsim pomerem cena vs vykon vs zivotnost.

takze pokud mas nejaky tip na backory do 6ti tisic, ktere jsou lepsi, sem s nima. rad si necham poradit.

Naposledy editováno 06.03.2009 09:27:12