Já bych volil SV 650S babcka se uz necha sehnat okolo tvych financi sice to asi nebude zadna krasavice a bude mit dost najeto ale budes na tom lip jak s GS apod. jinak ze zkusenosti kamose bych do 500 nesel udajne ti po pul sezony nema co nabidnout a jak je znamo vsechno se ted řítí někam do řiti takže mi přijde blbost koupit ted GS za rok ho s prodelkem strelit a koupit jinou mášu...na SV jezdí i holky tvýho vzrůstu a ohledně snížení se to teď na SV foru taky řešilo a dělá se to pomocí prodloužení kostí který držej centrální tlumič, probráním sedla a nebo vyššíma botama...Jinak Fazera bych asi nedoporučoval má docela vysoko těžiště a je to hodně znát právě v manipulaci

MaraSV>Já bych volil SV 650S babcka se uz necha sehnat okolo tvych financi sice to asi nebude zadna krasavice a bude mit dost najeto ale budes na tom lip jak s GS apod. jinak ze zkusenosti kamose bych do 500 nesel udajne ti po pul sezony nema co nabidnout a jak je znamo vsechno se ted řítí někam do řiti takže mi přijde blbost koupit ted GS za rok ho s prodelkem strelit a koupit jinou mášu...na SV jezdí i holky tvýho vzrůstu a ohledně snížení se to teď na SV foru taky řešilo a dělá se to pomocí prodloužení kostí který držej centrální tlumič, probráním sedla a nebo vyššíma botama...Jinak Fazera bych asi nedoporučoval má docela vysoko těžiště a je to hodně znát právě v manipulaci

Zajímavé, já taky po pár týdnech říkala jak je GSo slabé, ale nakonec jsem na něm v klidu drandila 2sezony a až tu druhou sezonu jsem si konečně vychutnala co je to GSo! Nezměna byla z důvodu finančního, ale za to, jsem si teď pořídila FZ v luxusním stavu.
Pokud je malého vzrůstu tak mu GSo vydrží. Je mu 18let a ani na to GSo(otevřené) nemá oprávnění. Je pravda, že zkušenosti z provozu má, ale se svou výškou(ikdyž není zas tak malý) si zas moc dovolovat nemůže.
Kdyby měl 170 tak proč ne, ale těch 7cm je docela hodně.
GSo vydrží hodně, ale kvůli kecům zdejších megamotorkářů, kteří vykřikují, že podlitry nejsou motorky, ale kola, vznikají pak takový řeči, jako že "5stovka ti nevydrží vem 6ti stovku to už je motorka". GSo(ale není to jen ono i ER, CB, ale samozřejmě mnou zapomenutá GPZ)ti dá hodně. Laicky řečeno-ER jede i 200, tak to svědčí o tom, že to asi i něco táhne ne? Tak nač kupovat šunta 6stovky, když má peníze na pěknou 5stovku? A proč by měl jako tratil při prodeji GSa? Tratil by kdyby jej kupoval jako já v roce 2006. GSa jsou od té doby o polovinu levnější a věř, že o dalších 20-30tis už fakt dolů nepujdou, to by se prodávaly už zadara.
Závěrem. Ale rozum má a pokud sežene za dobrý peníz i pěknou šestku co mu padne do rukou a pod zadek, tak proč ne! Ale moc tomu nevěřím.