nechceš to shromáždit do jednoho threadu?

na to že je to italka, tak údržba není o nic nákladnější, než u japonců, teda pokud netrváš na autorizovaném (monopolním) servisu

FiZzeR> to bych si nedovolil
Vidím,že máš s ní velké zkušenosti,ja si ji chci tepr pořídit,tak bys mě moh o ni napsat víc.Třebas na co si mám dat pozor při koupi a co mě v budoucnu nemine atd.Dikec

s 04 mám zkušenosti jen na velmi teoretické úrovni ale chtěl bych ji...

van-dam> Kolik měříš ?

Fi :FiZzeR> Je nádherná, že?Mě si získala designem hned.V prvé řadě jsem chtěl pokračovat v 4válci a koupit si R1 o4,ale když jsem viděl RSV a uvědomil jsem si,že jsem chtěl někdy vyzkoušet V2,tak bylo rozhodnuto.Jen nechci být mašině otrokem a užívat si jízdu a nebát se údržby a i peněženky,mám čerstvou rodinu a jsem rád,že si ji vůbec můžu dovolit pořídit ,žena protestuje,ale i kdyby by měl byt rozvod,tak bude

DucatiSSJirka> 174cm.bude to stačit

van-dam>DucatiSSJirka> 174cm.bude to stačit

No tak to je v pohodě ,já mám 190 a na RSV jsem se nesložil,teda myslím ten novej mod. VTR SP02 v pohodě Super motorka,vzal bych Hondu

Jako jeden z mnoha majitelu SP 2 muzu rict,ze se na ni udrzuju pouze ja.Krome dvou padu motocyklu{jeden jsem hned pri odjezdu z obchodu zavinil sam a podruhe mi do motorky couvnul slepy penzista}a zadrene vyfukove vacky na zadnim valci,coz opravdu prekvapilo jsem nikdy nic nemusel resit.Udrzba spocivala pouze v vymene oleje,filtru,gum a jednou chladici kapalina{kvuli okruhu neglykolova}.Je sice pravda,ze ze startu jsem stratil trochu toho spojovaciho materialu ,ale duslednou kontrolou vsech exponovanych spoju se mi tento nesvar asi vsech dvouvalu podarilo vychytat.Ono uvolneny zemnici drat na baterce pri nocni jizde po dalnici neni nic prijemneho.Ve svem okoli jsem znal dost lidi kteri tento bajk vlastnili takze muzu uprimne rict,ze to je neprustrelna motorka.Nikdy nikdo nic neresil,pouze odlehcovali,ale to je jina kapitola.S RSV nemam skusenosti,ale co se tyce detailu tak je neprekonatelna.S SP2 se to neda srovnat,ta je postavena ryze ucelove pro racing.Skoda te vahy a vykonove poddimenzovaneho motoru.Naopak podvo zek je hodne dobry a ve sve dobe nabidl skoro to nejlepsi co slo na motorce pro chudy lid dostat.Brzdy jsou spickove jeste dneska a je az s podivem jak fungujou i pri celkove vaze stroje.Je treba se na ni trochu ucit nic neodpusti.Nevim jaka je charakteristika RSV,ale na SP-cku se nejakym zahadnym spusobem neda jezdit pomalu,pohoda a klid zacina od ctyrech tisic nahoru a az do osmi to neni spatne.Mezi osmi a deseti to je trochu tupe,ale co,piano ma taky tri nohy a stoji,takze to neresim a do velkych uprav se poustet nebudu.Pro lepsi pocit ve vrchu jsem si koupil 1098 a ta pracuje dobre uz v zakladu.Jinak na motorce namontovany koncovky Sato Racing,Powercomander,vzduchovy filtr zustal na doporuceni chytrych lidi origos.Cele ta sranda to kopla asi o dvanact koni vyse,ted cca 131 koni na kole odstraneni klapky v sani je samozrejmosti.Chybi ji jenom antihopingova spojka,coz je minus oproti RSV a neni to zrovna levna investice.Za letniho parna se dost hreje.Umisteni chladicu na boku je hotova katastrofa,motor je hodne na predek a uz se tam nejakym zahadnym spusobem nevesly.Existujou sice naporove od HRC,ale stoji ranec takze musi holka prezit trochu toho tepla navic.Davam ji hustsi syntetiku 20W-50 a myslim,ze to neni vubec na skodu.Prevodovka je absolutne presna a i pocitove super{soudruzi od Ducati by se mohli ucit}.Takze na zaver asi toto:Propracovanim detailu RSV absolutne bezkonkurencni,podvozek ma taky dobrou povest,motor je puvodne habsburk takze muze fungovat,ale uz ty dva rozvodove retezy muzou byt problem pri vetsim poctu kilometru a uhel rozevreni valcu 65 stupnu je nepochopitelny u sportovniho motoru takze vyvazovaci hridel je nutnost.Je to proste dan za kratsi stavbu.Muj nazor je,ze RSV bude potrebovat vice pece a setrnejsiho zachazeni nez SP-2.Prece jenom RC51 je takovy odvrtany ingot

Naposledy editováno 31.01.2009 06:31:16

řek bych že SP2 je nekompromisní okruhovka,RSV je takový civilnější a taky má novější design

DucatiSSJirka> Co to plácáš že ses nesložil, to bych chtěl vidět, já mám 192 a složím se jak fík, ale je fakt, že namám housera . Nevím jestlis na ni fakt seděl i při jízdě, ale RSV je fakt docela velká.

hansell>DucatiSSJirka> Co to plácáš že ses nesložil, to bych chtěl vidět, já mám 192 a složím se jak fík, ale je fakt, že namám housera . Nevím jestlis na ni fakt seděl i při jízdě, ale RSV je fakt docela velká.

Tak já jsem na tom jel ,hlavu jsem měl nad plexi a boty jsem si pálil od svodů výfuků ,když jsem se chtěl podívat kolik jedu,tak jsem musel sedat na místo spolujezdce ,znova se změř ,ty čahoune Jinak to není špatná motorka,ale SP 02 je daleko vymakanější ,st.model byl daleko lepší,ve všem!

DucatiSSJirka> No nevím, já se složím vpohodě, hlavu mám lehce nad, ale za plexi, jak má být a boty si nepálím. To s tím sedáním na místo spolujezdce si mě fakt dostal, to už jsi trocu přepálil Leda jestli to nebyla ta minibiková imitace RSV co jsem tu někde viděl Já bych řekl, že chlapík se 174cm, bude na tuhle mašinu dost malej, neb ani nedosáhne pořádně nohama na zem.

DucatiSSJirka> Jinak doufám, že mluvíš taky o modelu 04+

Nevím ,prostě jsem se na tom fakt necítil ,s tím přesedáváním na místo spolujezdce ,jsem to přehnal ,to si snad poznal ,ale fakt jsem hlavu nějak tak nepřirozeně zastrkoval do krku ,hele když sem si sedl na K7 1000,litra tak jsem myslel že se smíchy poseru co je to za pelech ,ale já jsem trochu namlsanej z Ducati,jen tak pro zajímavost, na 1098 se taky nesložím ,asi sem nějakej přerostlej mutant ,999 je motka pro mě

DucatiSSJirka> Spíš jseš moc zhejčkanej tou svojí duknou ty mutante já vážim 110Kg a měřím s motobotama a helmou 2m. Teď jsem to kvůli tobě na sebe navlíknul a měřil se od hlavy až k patě s přesností na setiny milimetru. Jsem totiž pan strojař

Hele to jsem ,já na SS nedám dopustit co se týče posezu,jinak je to kapota bez výkonu i když do těch 200 to docela jde ,já jsem to nový RSV taky chtěl, neboj tak jsem ho zkoušel ,ten desing je na jedničku,ale prostě to neklapne,to VTR SP02,mě furt vrtá v palici,ale to sedlo je pro masochystu,jinak s tím oblíkáním si mě dostal ,taky 110 kg a asi 190cm,já jsem zase stavař,tzn.cm hovno míra

cm hovno míra ? od tebe bych si nechal něco udělat to musí vypadat

Palec vole obrazně kurva, obrazně,taková metafora,vtip,legrace ,jinak samozřejmě pod latí se nesmí svítit.

no dobře a pravej úhel víš co je ?

DucatiSSJirka> seš moc náročnej

Jaris65>DucatiSSJirka> seš moc náročnej

No to snad není špatně ? ,Čao chlape ,Ty sem taky chodíš?Zrovna dneska nemám ,čas doprd.jinak bych pokecal

Ať zjišťuju jak chci,tak jsem zjistil,že výška sedadla na rsv mod.04 je 810cm a na sp2 je 820cm.Tak nevím jestli je rsv lepší volba pro pohodlí,pokud na rsv nedosáhnu nohama na zem,tak na Sp to bude pro mě horší,ne?Díval jsem se na technický popis aji R1 a na Fireblade co jsem měl a všechny mají výšku sedla vyšší.To mě asi zbývá jíd do rsv a vážně mě to moc mrzí,ne to byla ironie.

Palec_caferacer>no dobře a pravej úhel víš co je ?

Není to nějakej Balkánský sýr Ty ptáku

co že ? teď jsem tě nějak nepobral :D

DucatiSSJirka> používáš "ajsko", že by jsme pořádně pokecali? tady je to o ničem

van-dam> Ta výška zas není tak kritická, všechny litrový sporty jsou na tom podobně, to zmákneš