teda já bych si už italskou motorku nekoupil. když to nastartuju, tak mi tlaková vlna z výfuků málem prorazí garážový vrata. samý cink cink z otevřený suchý spojky, že myslim, že mám ve válci matky. Když se na to posadím, tak to vibruje víc než robertek co jsem dal přítelkyni k vánocům. horko od výfuku mi vaří vejce na tvrdo ( už víte proč jsem koupil přítulce takový dárek ?). s olejovou vanou je to tak nízký že nepřejedu ani práh u dveří. když už konečně vyjedu a otočím plynem, tak zaparkovaným autům začne ječet alarm. dojíždím na křižovatku, řidiči koukají do zpětných zrcátek a vduchu si říkají :"sakra, tady přece TGV nejezdí!?". Pumpy a zahrádky jsou uplně nejhorší, hned to každej fotí a chce si povídat. Radši jedu pryč mimo civilizaci prodřít slidery. po hodině jízdy se vracím domu s usměvem od ucha k uchu. S obtížemi překonávám nízkej obruníček. Chcípnu motor, hele já zase slyším jak ptáci zpívaj, ne neslyším, to mi ještě píská v uších. Sesedám , ruce se ještě klepou vzrušením. Sundám kombu, pohladím miláčka kterej ještě občas cvakne jak vychládá. Doma dám přítelkyni pusu, natáhnu ponožky Ducati, oblíknu tričko Ducati a na večer mám pro přítelkyni překvapení, komdomy Ducati ! Víc než na večer se ale těším na zítřek , má být zase hezky a já zdrhnu z práce dřív. Nikdy si už italskou motorku a ani Ducati nekoupím. Mám Ducati už doma o které jsem vždycky snil a za nic ji nevyměním.

na Ebay jsem viděl hezkou vlajku Ducati. Hmm, ta se bude vyjímat v garáži

matrixbiker> Opravdu zajímavý názor...

no jo itala nikdy, hlavně že všicni máte doma ledničku, pračku, myčku , přilbu a já nevím co z Itálie.
A zbytek z Číny...

DaveTLR> Podívej se, Suziny TLRka měly zase pověst motorek zabijáků a to jenom proto, že se na tom pár lidí zabilo, negativní pověst se dlouho drží. Pokud jde o ty italské motorky, je pravda, že jsou náročnější na údržbu, jinak se to bude srát, ano, mám Ducati... Měl jsem i Yamahu a potom RSV mille a nikdu jsem neměl žádný problém, potom jsem tu milku prodal jednomu klučinovi do Prahy, který byl zvyklý na japonce a ten mi volal co 14 dní, že je motorka podělaná... Je to opravdu o tom, jak se o to staráš a jestli nejsi tele...

Tak když už jsem na to narazil, tak se tu zeptám

Neměl byste někdo nějakej pěknej návrh italský vlajky vhodnej na vytvoření samolepky(cca 15x10cm). Ne obyčejný.. Nějakou 3D zvlněnou atd.. Googlem jsem nic nenašel a s grafickýma prográmkama se nekamarádim
Díky

edit: a jinak zajímavý že jediný co se mi zatim na Italský motorce vysralo bylo(a teda ještě je posraný) japonský zapalování Kokusan

Naposledy editováno 22.01.2009 23:42:34

vzpomínám si když jsem se bavil s jednim rákosníkofilem a jeho argumenty fakt dokázaly člověka dostat do kolen, kromě klasiky "kamoš říkal že" atd, jsme se dostali k ještě lepším.
protože po mašinách jsme začali rozebírat zbraně, když se dostal na kalacha vz. 47 jeho argument zněl "kamoš říkal že s nim hraje airsoft a že je to kus klacku k hovnu"

Hujer> přijde mi, že je toho na googlu dost vlajky

Reski>Italku bych bral ale asi jenom guzinu, na ostatni znacky jsem opravdu neslysel mnoho dobreho, ale designove me opravdu dostavaj monstrici a jine jim podobne
Co se tyka treba aut, tak Fiat je opravdu drzak. Tata mel puntika a co to auto vydrzelo (stavebni podnikatel) se neda vypsat jen na jednu stranku. Ale urcite je takovych aut vice a ne jen italskych.
A zase takove to srovnani mel jsem fiata a OK mam Opla a blby... Ja mam treba taky Opla a nedam na nej dopustit

Já nesrovnávám, jen konstatuji. Fiat líp brzdil a volant šel lehčeji. Když jsem sedl do Opla, byl jsem zklamaý, ale koupil jsem ho. Mám ho pět let a je to prostě normální auto.

memphis.unv>
Klasickej Rejžofil na Airsoftu je k hovnu i Desert Eagle, natož AK47, a přitom ve skutečnosti je to stejně komerčně ten nejúspěšnější Ruský výrobek všech dob, a díky jeho proporcím je stále využívám po celém světě k maximální spokojenosti jeho majitelů, možná pro svojí uživatelskou přívětivost...

já bych ducati nechtěl, klepe se to, smrdí to, prý se to furt kazí (říkala stará Vomáčková odnaproti). řachtá to jako v posledním tažení a sotva to jede. navíc to má divné válce a ještě divnější rám. já bych to nebral

do italů pruděj většinou lidi co ho nikdy neměli....nebo ti co chtěli za každou cenu ušetřit a koupili nějakou totální slepenou mašinu z 3 rozstřelenejch.

Moji 2 kámoši,jeden měl hondu,druhej bmw......a ejhle...oba předevčírem koupili Rsvéčka!!! Takže gang italů se rozrůstá

DMC.motobiker> jo, a přesně o tom to právě je tadyty "argumenty", on si nedal vymluvit že je to na hovno i když to má pouze z doslechu a ten člověk co to měl ani neměl originál ale něco co to mělo připomínat, když se ten člověk potom řídí timhle způsobem, neni se co divit zcestnejma názorama i na mašiny takže co nebylo japonský stálo za hovno

Když jsem chtěl teď v zimě nastartovat, zjistil jsem, že mám vycucanou baterku. Vyndám jí a co nezjistím? Made in japan!!!

To je pádný argument, proč nejít do japonců!

Zkuste to přeprávničit!

RomanSS>Když jsem chtěl teď v zimě nastartovat, zjistil jsem, že mám vycucanou baterku. Vyndám jí a co nezjistím? Made in japan!!!

To je pádný argument, proč nejít do japonců!

Zkuste to přeprávničit!

To je obvyklé, když se na italce něco vysere, tak za tím má vždy prsty japonec

miura>RomanSS>Když jsem chtěl teď v zimě nastartovat, zjistil jsem, že mám vycucanou baterku. Vyndám jí a co nezjistím? Made in japan!!!

To je pádný argument, proč nejít do japonců!

Zkuste to přeprávničit!

To je obvyklé, když se na italce něco vysere, tak za tím má vždy prsty japonec

Pro tyto případy jsem minulý týden pořídil nového kamaráda
Teď už mi sezónu žádný japonec nemůže sabotovat. No možná ještě tak ty relátka od BMW...

Droppi>miura>RomanSS>Když jsem chtěl teď v zimě nastartovat, zjistil jsem, že mám vycucanou baterku. Vyndám jí a co nezjistím? Made in japan!!!

To je pádný argument, proč nejít do japonců!

Zkuste to přeprávničit!

To je obvyklé, když se na italce něco vysere, tak za tím má vždy prsty japonec

Pro tyto případy jsem minulý týden pořídil nového kamaráda
Teď už mi sezónu žádný japonec nemůže sabotovat. No možná ještě tak ty relátka od BMW...

Tvůj kamarád je mi sympatický.
Já si chtěl svojí nabít, ale je to gelovka.

Droppi> Hlavně aby se ti vyhly defekty na pryžích

tyto nabíječky nemají ve své kategorii skutečně konkurenci o čemž mimo jiné svědčí naprostá shoda osmi nejvýznamnějších výrobců motocyklů (Aprilie, BMW, H-D, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph) kteří se (na rozdíl od pneumatik, olejů, maziv atd.) zcela vzácně shodují ve svém doporučení nabíječky : OptiMate

mezi nejvýznamnějšími výrobci mi někdo chybí

Kalda_999> Jenom opravím, ta pověst zabijáků se týkala TL1000S r.v. 97. Neměly tlumič řízení, jinak naprogramované vstřikování (brutální chod motoru ON/OFF) a když přidáš rotační tlumič, který je právě u TLS moc blízko zadního válce kde se ohřál a už netlumil tak se není při takovéto kombinaci čemu divit. Potom proběhl nějaký soud kde nařídili Suzuki na tyto stroje montovat tlumiče řízení a přeprogramovat řídící jednotku (proběhly svolávací akce kde toto majitelům měnili a dali tlumič řízení). TLR již mělo tlumič řízení od začátku a zadní rotačák dále od zadního válce. Jinak neříkám že TLR je beránek taky se pár lidí vyrakvilo (většinou svým přičiněním), ale to ostatně na každé motorce.

Sleduju, že některe lidi dost bavi zakladat provokativni temata a ještě do toho foukat
Ať si každy jezdi na čem chce, to je každeho věc. Ale znam par byvalych DUKATISTU, co jim došly prachy na udrždu a tak to nechaly polepit a pryč s tim. Opět každeho věc, že na to ma někdo srdce a že to někdo koupi
A na zavěr takova maličkost. Jestli někdo tvrdi, že udržba Ducati stoji stejně jeko na japonce, tak o tom moc nevi, nebo to pěkně ojebava a dopadne to tak jak už jsem psal na začatku.
Koho se to dotklo, dobře mu tak

miura>RomanSS>Když jsem chtěl teď v zimě nastartovat, zjistil jsem, že mám vycucanou baterku. Vyndám jí a co nezjistím? Made in japan!!!

To je pádný argument, proč nejít do japonců!

Zkuste to přeprávničit!

To je obvyklé, když se na italce něco vysere, tak za tím má vždy prsty japonec

Když to maji Italove všechno tak vymakane, tak proč tam strkaji ty japonske srače?

CBR-rr>miura>RomanSS>Když jsem chtěl teď v zimě nastartovat, zjistil jsem, že mám vycucanou baterku. Vyndám jí a co nezjistím? Made in japan!!!

To je pádný argument, proč nejít do japonců!

Zkuste to přeprávničit!

To je obvyklé, když se na italce něco vysere, tak za tím má vždy prsty japonec
Když to maji Italove všechno tak vymakane, tak proč tam strkaji ty japonske srače?

To je jasné, aby to přiblížilo ceně Japonců.

miura>CBR-rr>miura>RomanSS>Když jsem chtěl teď v zimě nastartovat, zjistil jsem, že mám vycucanou baterku. Vyndám jí a co nezjistím? Made in japan!!!

To je pádný argument, proč nejít do japonců!

Zkuste to přeprávničit!

To je obvyklé, když se na italce něco vysere, tak za tím má vždy prsty japonec
Když to maji Italove všechno tak vymakane, tak proč tam strkaji ty japonske srače?

To je jasné, aby to přiblížilo ceně Japonců.

na úkor kvality samozřejmě :) za takovou cenu se prostě kvalitná japonskej motor udělat nedá

miura>CBR-rr>miura>RomanSS>Když jsem chtěl teď v zimě nastartovat, zjistil jsem, že mám vycucanou baterku. Vyndám jí a co nezjistím? Made in japan!!!

To je pádný argument, proč nejít do japonců!

Zkuste to přeprávničit!

To je obvyklé, když se na italce něco vysere, tak za tím má vždy prsty japonec
Když to maji Italove všechno tak vymakane, tak proč tam strkaji ty japonske srače?

To je jasné, aby to přiblížilo ceně Japonců.

Ale to přece nema Ducati zapotřeby snažit se nějak přibližit Japoncum

Kdysi jsem jezdila na koních. V posledních letech vznikla mezi koňáky neskutečná řevnivost-jedni pomlouvají druhé-parkuráci dostiháky, dostiháci steeple a všichni společně tzv. víkenďáky.
Nechtěla bych,aby se něco podobného přihodilo i tady.
Myslím si,že je jedno na čem jezdíš,hlavně že jezdíš!!!!!!
Baví tě to,přináší ti to radost a naplňuje nadšením.
O to přeci jde,ne????

Lee> Jo a hlavně to nesmí být Japonec...

DMC.motobiker>Lee> Jo a hlavně to nesmí být Japonec...

Tak nějak to přesně myslím

Já nevím, zda ital stojí za hovno či ne. Podle mě záleží na předepsané údržbe toho kterého stroje.A jestli je na Ducati dražší servis než na Japonce, tak s tím kupec musí počítat a né při nedostatečné údržbě nadávat na Itala.
Já měl VFR a naprostá spokojenost, teď s hrochem snad bude také.

Ja jsem spokojeny

Libor67>Reski>Italku bych bral ale asi jenom guzinu, na ostatni znacky jsem opravdu neslysel mnoho dobreho, ale designove me opravdu dostavaj monstrici a jine jim podobne
Co se tyka treba aut, tak Fiat je opravdu drzak. Tata mel puntika a co to auto vydrzelo (stavebni podnikatel) se neda vypsat jen na jednu stranku. Ale urcite je takovych aut vice a ne jen italskych.
A zase takove to srovnani mel jsem fiata a OK mam Opla a blby... Ja mam treba taky Opla a nedam na nej dopustit
Já nesrovnávám, jen konstatuji. Fiat líp brzdil a volant šel lehčeji. Když jsem sedl do Opla, byl jsem zklamaý, ale koupil jsem ho. Mám ho pět let a je to prostě normální auto.

chybička se vloudila, dvě registrace z jednoho domácího PC

Naposledy editováno 24.01.2009 17:23:23

petr_t>Libor67>Reski>Italku bych bral ale asi jenom guzinu, na ostatni znacky jsem opravdu neslysel mnoho dobreho, ale designove me opravdu dostavaj monstrici a jine jim podobne
Co se tyka treba aut, tak Fiat je opravdu drzak. Tata mel puntika a co to auto vydrzelo (stavebni podnikatel) se neda vypsat jen na jednu stranku. Ale urcite je takovych aut vice a ne jen italskych.
A zase takove to srovnani mel jsem fiata a OK mam Opla a blby... Ja mam treba taky Opla a nedam na nej dopustit
Já nesrovnávám, jen konstatuji. Fiat líp brzdil a volant šel lehčeji. Když jsem sedl do Opla, byl jsem zklamaý, ale koupil jsem ho. Mám ho pět let a je to prostě normální auto.

chybička se vloudila, dvě registrace z jednoho domácího PC

oprava:
Tak se, vesměs pánové, přidám k hodnocení- ale jen čistě subjektivně a zaujatě. Měla jsem fiata a dobrý, mám opla a taky dobrý u obou aut mě vypekl akorát altik, ale to bylo asi stářím. Měla jsem Pegaso a byla to nádherná motorka, měla jsem ji 1,5 roku, najely jsem spolu cca 15 tis a nebyl sebemenší poblém- jen klasicky karburátorová verze a dlouhé zimní přestávky a následné startování- teda to první jarní. Teď mám bmw a tady asi na dlouhou dobu zakotvím, ale nebýt vnucené zkušební jízdy, tak doteď asi jezdím na "Oni Doni"